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聽!這5年「我們」的獲得感

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聽我們給您講述5年巨變

……這5年,「我們」的獲得感!

C919

C919一飛衝天,實現了國人的大飛機夢。你知道嗎?最近5年,C919的機頭、航電系統、通信導航和機載娛樂系統,還有波音747客機的方向舵,都是咱四川造。

C919國產大型客機機頭裝配現場(成飛民機供圖)

C919國產大型客機的機頭由成飛民機量身定製。劉坤 攝

鐵路

20年前,四川僅有三條出川鐵路大動脈。這5年,鐵路網蔓延四川,動車速度提到200公里每小時,成綿樂、成渝客專、蘭渝線新線順利開通。西成客專更是指日可待。

唐建經歷了內燃機車 、電力機車 及動車三個時代的變遷。

成渝高鐵。

「鳥人」

「鳥人」沈由,把愛好觀鳥發展成了工作。這5年,他愛鳥、護鳥,為生態保護奔走。2005年,四川記錄鳥類655種,到去年已上升到700種。生態越來越好,鳥兒們都願意來安家。

沈尤一家,是名副 其實的「觀鳥家庭」。

沈尤參加成都平原重要濕地調查。

機車

四川造機車,1992年出口泰國,實現了內燃機車整車出口零的突破。越南、土庫曼、巴其斯坦、澳大利亞……這5年,四川造又實現了一個零的突破:全國首次向發達國家出口大功率交流傳動內燃機。

賓士在澳大利亞的資陽機車。

在土庫曼行駛的「四川造機車」。

作為一名曾經到國外進行技術指導的女性焊接高級技師,肖艷精通各種焊接工藝。

工人小鄧

小鄧是成都經濟技術開發區幾十萬產業工人中的一員,學校畢業就進入一汽大眾生產線,又內部競聘成為庫房管理員,一路堅持,年入十萬,工作踏實穩定、生活便利舒適。

鄧國瑤與老公何志 坤在汽車城收穫愛情。 (圖由受訪者提供)

一汽大眾成都車間。

物流駕駛員胡顯清和肖敏

每月從成都到西昌,要跑20個來回。從318國道堵兩天一夜,到如今雅西高速開通,電商飛速發展,快遞業務增加,他們的工資也越來越高。

長期往返雅西高速的胡顯清(左)與肖敏。

沿著雅西高速從成都到西昌,往返近800公里。

農村的「萬元戶」

90年代流行萬元戶?如今四川農村裡流行的「百萬元戶」。稻田、油菜花田長出「網紅景點」,通村的土路鋪上了水泥、村民考駕照、買汽車……致富路上開心前進。

漢源縣永利彝族鄉杉樹村村委會副主任萬山紅,2013年退伍返鄉創業,帶領村民種植經果林作物發家致富。

蓬溪縣紅江鎮紅江村綠然智慧農莊體驗園,幾名當地村民正在採摘大棚培育的空中西紅柿。



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