這家企業今天上市，「馬雲最佩服的人」身家將超千億

順豐速運被曝將於2月23日正式在深圳證券交易所敲鐘上市，並變更公司名稱。

在此之前，借殼方鼎泰新材還發布了重大資產置換及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易之實施情況暨新增股份上市公告書，定增完成後，公司第一大股東變更為深圳明德控股發展有限公司（簡稱明德控股），持股比例為64.58%，后4名分別為寧波順達豐潤投資管理合夥企業（有限合夥）、蘇州工業園區元禾順風股權投資企業（有限合夥）、深圳市招廣投資有限公司和嘉強順風（深圳）股權投資合夥企業（有限合夥）。

工商資料顯示，王衛為明德控股法定代表人，持股比例為99.90%，佔據絕對控股地位，按照其持股數量以及過去5個交易日交易均價計算，王衛的身價升至近1111.02億元，超過此前的圓通實際控制人喻會蛟夫婦，重奪民營快遞業首富稱號。

1971年，王衛出生在上海。7歲的時候，王衛隨家人搬到香港居住。高中畢業之後，王衛沒有繼續升學。在王衛22歲的時候，他還是一個一文不名的窮小子，而25歲的王衛卻成了總裁，這3年他經歷了什麼？

1993年的廣東深圳街頭，一個年輕的小夥子騎著一輛機車穿行在小巷裡，機車的後座上全是包裹。這個小夥子，就是王衛。

初時，王衛僅是受朋友所託，從香港將包裹免費運到深圳指定的人手中。久而久之，王衛看到了商機，既然市場需求這麼大，能否成立一家小公司專門做運送業務呢？

隨後，王衛將想法向父親訴說，父親的支持使他得到了創業最初的10萬港幣。最終，王衛與5個朋友合作，成立了專送快件的小公司。

剛剛起家的王衛，事實上也正是依靠低價策略，從競爭對手中搶得了一片小小的天空，迅速壯大。1993年3月26日，一家名為順豐的公司在廣東順德正式註冊成立。一段時間之後，在順德到香港的陸路通道上，70%的快遞件由順豐承運。

「快遞」是順豐的起家之道，不過很顯然，王衛將目光投向了物流全產業鏈及電商、生鮮、物業、金融等更加廣泛的版圖，並依託順豐控股，重新梳理自己的「帝國」。

自2013年引入投資開始，經過一系列的股權騰挪，順豐控股整合接收了明德控股（原順風集團）旗下嘉達快運、順豐物業及譽信有限旗下譽惠諮詢等公司，試圖打造包括存儲、運輸、調度等環節在內的物流全產業鏈生態，並開始進軍電商、生鮮、物業、金融服務等領域：

就物流產業鏈而言，順豐控股提供商務快遞、國際快遞、電商快遞、倉儲配送、逆向物流等多種快遞服務，以及物流普運、重貨快運等重貨運輸服務，同時，還為食品和醫藥領域的客戶提供冷鏈運輸服務；在物流服務基礎上，順豐控股亦有開設保價、代收貨款等多種增值服務；此外，以物流起家的順豐控股，近年來積極布局金融領域，已經擁有第三方支付、保理、融資租賃、小額貸款等多個金融牌照。

而已經成為「順豐帝國」核心公司的順豐控股，其前身為「深圳市泰海投資有限公司」，成立於2008年7月15日，截至日前，其股東結構圖如下：

（點開看大圖：順豐控股股權結構）

其中，深圳明德控股發展有限公司前身為順豐速運（集團）有限公司，從圖可知，順豐創始人王衛擁有順豐控股近68.40%股份。

不過，值得注意的是，2015 年9 月底，順豐控股將商貿控股、順豐電商、順豐商業的全部股權轉讓出售，購買方同樣為順豐控股股東明德控股、招廣投資等，對此，《公告》中給出的解釋是「為提高資產的運營質量，保護股東利益」。

順豐作為行業老大，卻是啟動上市最晚的一家，並採取了短、平、快的借殼方式。此前，王衛在談到企業上市時曾公開表示：「上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。順豐在短期內不可能上市，未來也不會為了上市而上市，為了圈錢而上市。」

劉昊透露，在順豐發展的這20多年來，中資、外資、VC、PE各路資本找資源想要說服順豐接受投資，但是都被王衛婉拒。直到2013年，元禾控股、招商局集團、中信資本、古玉資本共同投資順豐約25%的股份，投資金額80億元人民幣。順豐方面仍對外表示，無意上市。

這一次投資也被視為強強聯合的戰略投資。但是，野馬財經從這一次的公告披露中發現，8月引入投資之後，2013年9月開始，順豐展開了一系列的內部梳理架構的動作。包括由順豐控股收購嘉達快運、順豐物業、順豐航空等股權。