別被洗腦！根本就沒有真正的原廠機油！

2021/12/25

最近有一朋友跟小編說，他每次換機油都要使用4S店推薦的原廠油才安心，總覺得外面那些非原廠的機油小妖精會害他，此等原廠情結真心驚天地泣鬼神有木有！

相信很多車主都對「原廠」特別迷戀，買配件要原廠的，換機油也要原廠的，為什麼呢？因為廠家推薦的，肯定是最適合愛車的啊！再加上一些4S店強制要求車主使用廠家指定的原廠潤滑油，否則出現事故後果自負，這就讓車主慢慢形成了一種「原廠機油對車最好，其他機油會損壞汽車」的錯誤觀念！

「原廠機油」的前世今生：廠家認領的「乾兒子」而已！

車輛出廠之後，汽車廠商指定在保養時使用的機油，車主每次去4S店保養時所默認使用的、貼有相應汽車廠商標識的機油，這便是所謂的「原廠機油」。

其實，汽車廠商並不生產機油，也極少有汽車廠商和機油廠商合作共同開發潤滑油，所謂的「原廠機油」實際並非「原廠」。4S店提供的「原廠機油」實際是汽車廠商委託機油生廠商代工生產的、符合車企最低要求的機油，然後貼上對應汽車品牌的logo，與普通市售的機油沒什麼太大差別，但價格卻比市面貴太多。

原廠機油的區分標準同樣是礦物油、半合成油、全合成油。原廠貨一般質量應該可靠，但也不排除小廠代工，雖說少有假貨，但通常都不是市面上最好的潤滑油，原因嘛，你懂得！節約成本唄！基本都是在不影響車輛使用性能的前提下，儘可能的使用成本低的機油，所以說原廠機油是最低標配！

溫馨提示下：長期用低級別原廠機油，也會嚴重影響發動機的壽命，所以並非啥都是原配的好！

很多車主都被要求使用原廠機油或特定品牌的機油，否則就失去了原廠保修的服務。但自從「新政」2016年1月1日實施后，這種做法實際上是違法的。只要您所使用的機油符合原廠使用說明中所列出的機油使用標準（比如機油類型，粘稠度等），保修服務就不能被取消，4S店也不能賴賬！

首先第一個當然是機油的標號不能低於原廠機油的標準，例如原廠使用的是半合成機油，你在外面選擇的就不能是礦物油。原廠使用的機油級別是SM級，你就不能選擇SL或者更低級別的機油。在機油的粘度以及耐高溫性能方面，則需要根據所在地區做相應的調整。

大部分車主在外選擇的都是全合成機油，相比原廠礦物油或半合成機油，全合成機油擁有更長的保養周期，可以延長至10000公里保養一次，而且也擁有更好的性能。

在外自行選擇機油產品時，可以選擇級別更高的全合成機油，目前國際最高的機油級別是SN級，另外需要注意選擇正規渠道購買。

所以說，不要迷戀「原廠機油」，它真的只是個美好的傳說！小編就覺得只要不是假油，管它原廠不原廠，適合就好！