想買車再等等，8月將有一大波新車等你

2021/12/25

SUV唱主角 8月上市新車前瞻

8月如火，很多車企都會調控產能，組織員工放高溫假，為年底衝刺做好準備。不過在產品投放端，卻一點也沒有放假的意思。8月又將有一大批新車整裝上市，其中SUV仍然是絕對的主角。此外，月底的成都車展也有很多看點不容錯過。

VV5是繼VV7之後的第二款WEY品牌車型，該車定位在目前國內最火爆的緊湊型SUV市場，上市后自然避免不了要面對十分激烈的市場競爭。而且從VV7的市場表現和口碑來看，對VV5的評價預計也將出現兩極分化。

在菲亞特500之後，很少能在國內見到如此「Q」的小車了，不過這也意味著這款車的受眾市場恐怕不會很廣。再考慮到鈴木目前在國內的知名度和影響力，對這款車的市場前景只能持謹慎樂觀的態度。

中大型硬派越野車在當下的國內市場已經越來越成為稀罕貨了，目前在售車型中自主品牌僅有北汽BJ80和哈弗H9兩款。相比之下，上汽大通D90無論是在外觀原創度上，還是在內飾質感以及配置程度方面都要處於領先。

明銳家族包括三廂版和旅行車兩款產品，其中明銳旅行車將是實現國產的第八款斯柯達車型。與明銳Scout相比，這款車更加偏重於城市家庭使用，雖然暫時取消了四驅版本，但預計售價將會十分具有競爭力。

作為一款售價不超過10萬元的7座SUV，風光580的半年銷量已經超過8.5萬台。儘管增配后的價格會有所提升，但智尚版將與現有的風光580經典版形成合力，有望成為繼風光580超級自動擋之後的又一銷量主力。

作為SX6的改款車型，景逸X6用全新的1.5T發動機取代了原有的1.6L自然吸氣發動機，使得新車步入了「小排量渦輪增壓」時代。此外，外觀和內飾也同樣有所升級，但遺憾地是多多少少新車還帶有些MPV的既視感。

1.5T車型的推出，將進一步提升景逸X5在市場上的競爭力。此外不知道網友是否發現，儘管景逸X6提供有7座版本，景逸X5是5座車型，但預售價格區間方面更貼近SUV產品感覺的景逸X5反而更加貴一些。

眾泰T300定位於小型SUV市場，面向年輕消費群體，這部分人群更看重性價比和個性化的造型，所以靠模仿是無法吸引到他們的。在原創這一點上，恰好T300做到了。這也代表眾泰正在不斷完善自我，尋找原創設計的努力。

作為新的入門款車型，BX51.4T車型將有可能從12萬元起售，這為那些手裡握著10來萬元購車款的消費者提供了一個圓夢「德系豪華」的機會，同時也將對繽智等日系小型SUV構成一定威脅。

總體來說，GS7就是一輛小號版本的GS8，前臉一樣，車身高度一樣，車身寬度還是一樣。所不同的是長度和軸距較GS8縮短了80mm，因此車輛的配置和售價預計相比GS8也將有所降低。

廣汽傳祺GS3依舊延續了傳祺家族化設計風格，車身的長寬高分別為4350/1825/1655mm，軸距達到了2560mm。目前小型SUV市場上自主品牌產品眾多，預計GS3上市之後將面臨非常激烈的挑戰。

斯威汽車上半年的總銷量為2.8萬輛，對於一個新晉品牌來說，這一結果可謂差強人意。X7作為斯威的主力產品，之前僅有1.8L車型，1.5T車型在維持現有設計的同時，將給消費者帶來更多的新鮮感和吸引力。

目前國內針對家庭使用的7座電動MPV車型還非常少，開瑞K50EV可以說很好的把握住了這一冷門市場。新車的指導價減去兩級補貼之後，預計將會具有一定的競爭力。不過續航里程方面可能更加適合短途駕駛。