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賓士車載茶具,Honda NeuV的「情感引擎」,廠商在CES Asia 上秀概念

國際消費類電子產品展覽會(CES)亞洲展在上海舉行,這是及上海國際車展后的又一次國際性重大會展,寶馬、賓士、本田、沃爾沃等車企紛紛帶著自己的先進科技參展,開始了一撥兒科技與概念齊飛的盛會,今天我們來談談車企們帶來的概念車,他們的腦洞究竟會有多大?

賓士概念

梅賽德斯-賓士為這次展覽準備了2款概念車,而且手筆不小,分別是Fit&Healthy和AMG-GT,一款是強調健康舒適,一款是強調彪悍力量。

Fit&Healthy

Fit&Healthy這款智能健康概念車是賓士基於S級而打造,最大的亮點在於新車所搭載的Mercedes Me生態系統,實現了人車在健康方面的互聯。結合方向盤和智能穿戴設備,該系統可以實時監控車內人員的生理效應,然後調整通過「醒神」、「煥氣」、「和氣」、「舒活」的四種概念模式以及「新生」(Regeneration)和「激活」(Activation)兩項功能,為車內人員提供健康舒適體驗。

買得起賓士S級的人一般都是經濟絕對自由的成功人士,多為中老年人,這一類人就特別注重養生和健康,所以這款概念車植根於傳統文化,為消費者特供了「知禮茶席」功能。將中央扶手區域改造成品茶區,這種玩兒法也就賓士敢耍。

AMG-GT

這是賓士展示的另一款概念車,也是另一個極端,AMT和GT是足以讓人血液沸騰的字眼。這款四門概念跑車將4.0升V8雙渦輪增壓發動機和電機相結合,油門響應機制迅速,不到3秒就能完成百公里加速。

現代概念

現代帶來的兩款概念車分別是:現代FE氫燃料概念車和現代IONIQ自動駕駛概念車。這兩款車也是現代作為第一次參加CES Asia的「見面禮」。

FE氫燃料概念車

氫燃料是一種比較環保的能源,在環境問題不斷尖銳的今天,理應積極探索新能源汽車的發展。與ix35氫燃料電池車相比,該車所採用的是現代汽車第四代氫燃料技術,它使得車身減重20%、動力效率提高10%,續航里程可達800公里。

IONIQ自動駕駛概念車

至於IONIQ自動駕駛概念車,則是現代汽車於谷歌聯合共同開發。它激光雷達被安置在前保險杠後方,所以外觀上與一般車沒有太大差異。

NEVS概念

對於國能汽車瑞典有限公司(NEVS),也許部分人不是很熟悉,但如果說薩博呢?也就是那個率先將渦輪增壓從飛機移接到汽車上的那個號稱「貼地飛行」的車企,破產後被NEVS收購。此次推出的兩款概念車就是基於薩博9-3打造的純電動汽車,一款轎車,一款SUV。

轎車

SUV

概念車的亮點:前臉採用全新的設計、一系列科技配置、過濾效率高達99%的空氣凈化器、最大續航里程為300km,預計2018年上市。

Honda概念

本田這次帶來的概念車是Neuv,這款電動小汽車除了造型吸引人,它所裝備的AI技術「情感引擎」同樣很驚艷,為啥?藉助大量內置精密感測器,它可以捕捉大量信息進而分析出駕駛員的情緒,然後對汽車進行相應的調整。

NEUV

概念車亮點:獨特的車門設計、靈活的「小身板兒」、超大可觸控式中控大屏(大過特斯拉好幾倍)、續航里程可達200公里、配有電動滑板(不是每一位車主都會玩滑板)。

BMW概念

寶馬帶來的不是概念車,而是i未來概念座艙,這是它在的首次亮相, 展示了寶馬汽車「未來豪華」理念。所謂的未來座艙理念,最大的兩個閃光點就是Holo Active觸控系統和Sound Curtain音效系統。

Holo Active

BMW Holo Active觸控系統是由一塊屏幕、一個捕捉動作的靈敏攝像頭和一個超聲波裝置組成。屏幕是從視覺上反饋信息,攝像頭是用來捕捉和識別動作信息,超聲波裝置則是將觸感通過空氣的壓力傳遞給手上。

Sound Curtain

BMW Sound Curtain音效系統的聲信號是從每一個座椅頭枕發出的,然後傳入對應座位上的乘客耳中,這樣一來各乘客之間就不會產生干擾。

總結:

賓士的車載茶具以及智能健康、寶馬的i未來座艙、現代的第四代氫能源汽車、薩博的9-3、本田的「情感引擎」……這些只是本屆CES展中的一部分而已,還有更多的黑科技和優秀產品,但他們都展現出人類的先進科技和未來概念,這就是CES的魅力之所在,人類因敢想而偉大。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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