這車1.2的動力比1.6的強，但15.38萬的價格你買嗎？

談到渦輪增壓發動機，大家第一時間想到的就是動力強勁又省油。在同排量下，渦輪增壓發動機確實能爆發出更大的功率和峰值扭矩。目前渦輪增壓發動機在市場中成為了一種趨勢，豐田、寶馬和賓士等品牌都搭載了渦輪增壓發動機。而近期造渦輪增壓發動機較強的大眾，推出了速騰1.2TSI臻享版，售價為15.38萬，相比老款還便宜了5000元噢！

大眾臉 你分得清幾張？

外觀內飾的設計相信不用多說，大家已經很熟悉了，見仁見智吧，都是採用家族式設計，雖然沒有太多新意，但相比驚艷的車型來說，大眾車還是非常耐看，畢竟大眾嘛。

不僅降價還加量！

速騰1.2TSI臻享版，相比老款1.2T車型，主要在配置方面更加豐富了，新款車型在自動感應式雨刷、自動大燈、自動防眩目後視鏡基礎上增加了前排座椅加熱、還降了5000元，綜合性價比以及實用性都有一定提升。

重點應該放在這 1.2TSI

這裡著重講一下速騰所搭載1.2 TSI發動機（與老款相同），其最大賣點是動力性能比1.6L發動機更強，最大馬力相同而最大扭矩更優異，以及匹配的7擋雙離合變速箱在燃油經濟性和動力輸出更出眾。不少人還是會擔心1.2T渦輪增壓發動機的動力輸出夠不夠用。

但從實際上看，1.2T渦輪增壓並沒有想象中羸弱，在動力參數上已經接近甚至超越1.6L發動機。在日常駕駛中，應對市區路況完全沒有問題，如果非要挑刺，只能說1.2T低扭不是很足，油門響應性以及動力輸出會略顯慵懶，不過這個現象也不會持續太久，轉速以及速度起來后，發動機開始發力，持續加速能力以及扭矩輸出在感觀上不亞於1.4T低功率版本車型，深踩油門推背感也不會減弱，前提你得捨得給油。同時，1.2T發動機相比於1.6L發動機更為省油，日常使用成本有所下降，憑藉這優勢，相信有一部分消費者還是願意為其買單。

速騰1.2T版本的加入，在很大程度上豐富大眾產品陣營，同時也讓消費者有多一個選擇。相比起優勢，速騰的1.2T劣勢也十分明顯，比如在售價方面，高爾夫1.2T車型售價為15.08萬，而搭載1.2T的速騰售價為15.38萬，雖然官降5000元，但無形中提高了購車門檻，大眾車系並沒多大優惠幅度，並且相比同級車型來說價格方面幾乎不佔優勢。

放眼國內汽車市場，其實速騰1.2TSI相比競品並沒有足夠吸引人的優勢。比如速騰1.2TSI相比別克英朗1.4T就毫無優勢可言，用更低的價錢都可以買到後者的高配版本了。此外，搭載1.6L+CVT動力總成的軒逸，在動力表現雖然不如速騰1.2TSI發動力，但是其豐富的配置堪稱同級別上乘水準，也是速騰1.2TSI車型難以比擬的地方，這就顯得有點尷尬了。

總結

總的來說，速騰1.2T作為一款家用車來說是稱職的，首先空間方面屬於主流水平，其次動力輸出和燃油經濟性都較為出眾，最重要的是1.2T車型比1.6L車型更省油，降低日常使用成本，我覺得大眾1.2T車型完全可以取代1.6L車型。