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二手車商是否需要轉型?

對於二手車商是否需要轉型查博士小編先做個以下幾點分析:

1發展瓶頸

對於國內當前二手車商經營模式而言(主要是交易盈利),發展已經遇到了瓶頸,最簡單的實際情況就是,企業展廳規模擴大,資金投入擴大、服務人員增加、但利潤卻並沒有按投入比例增加,嚴重的甚至出現年利潤趨勢逐漸走低,因此在目前單一的盈利經營模式下,車商很難再會有長遠的高利潤回報的機會。

2互聯網衝擊

其次是隨著互聯網的衝擊,很多電商平台所謂要顛覆傳統車商,但卻要幫助車商賣車,從此與車商打響了爭奪客戶的號角,對車商老闆來說,如何能夠做好自己,利用好自己真正的資源財富——客戶,並不被互聯網顛覆,車商們需要求變,求發展。

3大環境下消費者認知問題

國內二手車消費者對於二手車商的品牌形象認知存在很大的差異,普遍認為二手車商在賣車過程中會掙自己很多錢,並且對車況存很大疑慮,對購買的二手車不放心,同時由於國內二手車消費者缺乏對汽車保養維修的知識,因此對汽車後期維護問題,以及遇到理賠等問題有極大的困擾,但目前二手車商卻基本無法解決客戶售後服務問題。

分析完以上幾點,對於轉型各位車商朋友認為是否正確呢? 那麼轉型的方向在哪呢?轉型的主體方向需要改變車商原來單一的盈利方式以交易為主的模式,轉變為除了具備以交易盈利的能力以外,增加以服務為主的經營模式。

那轉型服務為主具體可以有哪些服務呢?

查博士小編認為,有以下幾點:汽車保養、汽車美容、常規維修、事故理賠維修、車輛年審、道路救援、車主用車問題解答。

對於建立售後服務體系,肯定不能照抄現在新車4S點的模式,主要原因如下:

1、對於消費者對維修車況扯皮問題。這需要二手車引入第三方認證評估、以及汽車延保服務。而且,這兩個服務不能單獨收費,要包含在車價裡面。

2、4S店的銷售和售後,是一對一綁定的店面結構,這其實不合理的。因為售後服務的服務容量是無法那麼容易的根據銷量忽而變大、忽而變小的,這就導致了現在有的4S店售後服務忙不過來,而有的售後卻工位空閑。

3、隨著互聯網的發展,整車廠打造的售後服務體系,已經跟不上互聯網的節奏,很多互聯網的上門保養、上門洗車之類的平台,都在搶奪4S點售後服務。

因此車商要想建立合理的售後服務,需要做好以下幾點:

1、車況方面,引入第三方評估認證、以及第三方延保服務。

2、售後修理廠,不要「前店后廠」固定結構,而是拆分開來。對於大多數二手車銷售商來說,不是自己建售後,而是通過互聯網來「連接」社會上現有的各類售後。

3、設計的售後服務產品的工作流程、體驗標準、客戶接觸等,都按照互聯網方式來,不要再是4S店那種「土豪+官老爺」模式。

但我們車商的問題來了,方法有了,以上幾種服務中,我們舉個維修服務來分析下,對於車商來說,目前很難有一定的維修客戶量來支撐維修的運營,並且設備成本很高,車商很難落地實施,如果搞不好,生存都會有問題,難度主要原因有以下幾點:人力資源問題、物業問題、專業維修設備成本問題、維修管理問題、前期客戶量不足資金問題、客戶粘性問題。

查博士小編建議:

1、對於這些問題,前期維修客戶量不足,並且運營成本較高的問題,可以考慮在當地服務半徑內通過聯合的方式,與價值觀相同、方向一致的兄弟一起聯合打造維修廠,共用維修資源,但需要做好利益與責任劃分,或者尋找當地第三方維修服務合作,前期與第三方維修服務商進行提成,但走這種第三方合的方式,車商需要做到的一點是,要做到讓客戶每次維修保養都需要經過你來介紹,要讓客戶不是一次性的。

2、但長遠考慮,為能夠給客戶提供較高的客戶體驗和管理規範化、標準化、待售後管理經驗成熟、業務量增加后,車商需要打造自己的維修服務體系和團隊,才能為客戶提供更好的服務體驗、讓客戶更安心 。

3、車商要做的工作,就是讓客戶不關心我們沒有修理廠這件事情。客戶只需要解決問題,並不需要知道後面到底誰解決問題的,我們車商只需要保證維修的質量和速度,客戶就會滿意,我們車商要為客戶提供「一站式服務」體驗。

除了以上轉型過程中需要注意和思考的問題外,查博士小編認為,即使車商暫時沒有考慮要轉型,也需要做好以下這點,「練好內功」,因為只有先練好了內功才能在合適的時機,有能力來個華麗的轉型,而不至於因為「內功「不足,導致轉型卻掉進了河裡。

對於企業需要修練的內功主要有以下幾點:

1定位

車商朋友需要明確的發展方向,包括根據當前客戶群與自身優勢,確定主營方向,同時需要明確未來2到3年(建議分階段明確)需要以什麼樣的品牌形象展現給自己的客戶。車商有了定位,才能更有效的調整一切資源,實現這個目標。

查博士小編建議:

1、車商朋友根據自身的資源優勢定位目標客戶。

2、根據目標客戶的需求確定品牌定位與品牌形象。

2建立高效、人性化管理制度

對於車商來講,管理制度肯定是有的,但是目前的制度是否高效、是否人性化,就很難確定了,因此在業務流轉各環節需要管理者們隨時監管管理制度的問題並能及時調整,同時需要各業務部門負責人互相溝通,找到部門間合作障礙,優化管理制度。

查博士小編建議:

1、定期(每月)組織各部門負責人開會總結,總結當月部門合作時遇到的問題,並商討調整制度流程。

2、部門內部需要定期讓業務員反饋處理業務時遇到的問題,包括部門間衝突與業務解決效率問題,負責人進行總結分析。

3、建立團隊業務問題反饋獎勵機制,對業務員敢於提出現實的問題,並得到採納調整時,給與獎勵,建立制度調整反饋的閉環。

3增強團隊凝聚力

團隊的凝聚力有多強,決定著在遇到問題時能承擔多大的壓力,因此團隊一心非常重要,對於如何提升團隊凝聚力,減少員工流失,提升歸屬感」。

4四、團隊成長內部培訓體系

團隊成員除了流失需要補充以外,從經營規模較小逐漸狀大的團隊,需要更高水平的管理人才和專業人員,因此需要為內部員工後期成長為高水平管理人員與專業人員提供學習的機會,幫助內部員工成長,避免因發展過快而感到無人可用!

查博士小編建議:

1、定期要求各崗位業務人員進行培訓學習,講師可以是內部人員,對於要求較高的崗位培訓,可以聘用外界優秀講師進行培訓。

2、根據業務需求,為各崗位制定需要掌握的技能要點。

5注重口碑與品牌營銷

每個企業的健康發展,離不開的品牌與口碑,因此需要對品牌營銷加以重視,但要想找到一個適合自己當前環境的營銷人員不太容易,因此有能力可以自行培養。

查博士小編建議:

1、招聘專人負責口碑營銷。

2、為品牌營銷負責人提供學習機會(參加口碑營銷培訓)。

3、營銷人員與團隊共同成長的過程中,更清楚的了解企業,為企業做好精準營銷提供幫助。

更多信息請關註:查博士微信

查博士專業車輛 維修保養記錄 查詢平台



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