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青島「天價蝦」再現!368一斤的龍蝦真的貴么?

原標題:青島「天價蝦」再現!368一斤的龍蝦真的貴么?

>>最新消息

反轉?該遊客曾要求五倍賠償,涉嫌敲詐?

青島「天價蝦」事件再次發生后,許多青島網友開始「喊冤」,當地網友稱,這種龍蝦三吃,尤其是2斤半以上的大龍蝦,青島10年之前差不多就是這個價了。並且店主曾發微博稱該遊客曾要求五倍賠償,有敲詐嫌疑。

>>此前報道

青島嶗山區人民政府:飯店明碼標價不違規

7月31日晚間,山東青島嶗山區人民政府新聞辦官方微博發布《關於遊客與漁港水產海鮮餐廳龍蝦消費糾紛的調查情況說明》。情況說明指出,針對遊客反映的漁港水產海鮮餐廳龍蝦消費情況,經查,該餐廳採用標價簽與價目表方式標價,符合明碼標價規定。

7月26日,針對遊客反映的漁港水產海鮮餐廳龍蝦消費情況,嶗山區市場監管局、區物價局、區交通局、區食藥局、區商務局等部門積極聯繫遊客了解情況並聯合檢查。該餐廳為了配合調查,7月28日已停業整頓。

有關情況說明如下:

經查,該餐廳點菜間顯著位置懸挂消費提示「龍蝦、深海蟹、魚以斤為計價單位」,海鮮均明碼標價(其中龍蝦標價368元/斤、蛤蜊12元/份);點菜間影像記錄的點菜過程顯示,遊客現場挑選龍蝦並拍照的過程平和;點菜間的稱具經檢測合格(遊客所點龍蝦稱重2.6斤),菜單上顯示龍蝦椒鹽三吃並有該遊客簽字。根據《中華人民共和國價格法》第六條:「商品價格和服務價格,除適用政府指導價、政府定價外,實行市場調節價,由經營者自主制定。」以及第十一條:「經營者進行價格活動,享有下列權利:(一)自主制定屬於市場調節的價格」,餐飲價格實行市場調節價,由經營者自主定價,按規定明碼標價。該餐廳採用標價簽與價目表方式標價,符合明碼標價規定。

經對該餐廳許可證信息公示、后廚衛生、各項食品安全管理制度落實等情況進行檢查,該餐廳具有《食品經營許可證》且在有效期內,前台懸挂了營業執照,工作人員健康證、原料索證索票、餐飲具消毒記錄齊全;廚房配備消毒設施,清洗后的餐具散放,無保潔櫃,冷櫃食材原料未按種類分開存放,已做現場檢查筆錄,責令限期整改。

針對遊客反映計程車司機介紹龍蝦價格70元/斤的情況,區交通局與當事遊客進行了電話聯繫溝通,遊客提供不了計程車票和車號,交通部門正在進一步深入排查。對遊客反映的計程車司機介紹龍蝦價格與飯店實際標價不相符而產生的消費糾紛,經了解,該餐廳和遊客已協商處理。嶗山區將繼續加強餐飲消費市場監督檢查,保護廣大消費者的合法權益。

>>事件經過

西安遊客青島吃蝦結賬時單價70變368元

7月26日晚,網友@魏有型- 發微博稱,在青島遇到「海鮮黑店」,「是被計程車司機騙到飯店吃飯,路上說大龍蝦怎麼怎麼好,也不貴,70塊錢一斤,到店點了后最後付款告知368一斤。對方怕我們打物價局電話說是讓在他們預留的一個結算單上面簽字,圍過來了兩個人。這時候為了不生事,簽字結賬趕緊走人。」

據了解,7月26號,李先生和妻子一起去山東青島遊玩,下午到達當地后,就搭乘了一輛計程車,準備去附近的景點逛逛,沒想到司機得知他倆是外地人後,就熱情的推薦起來。

李先生:「計程車就一路有說有笑的先給人好感,就說我做昨天剛帶我媽在這吃過,拿照片給我媳婦一看,說這也不貴就70塊錢一斤龍蝦,來就吃好一點,就吃這一次。」

隨後,李先生和妻子就被司機拉到了青島市嶗山區的一家海鮮餐廳,進店后,他們挑選好龍蝦后,店員就告知要去挑選座位。等他們坐下,工作人員拿過來一個單子讓他們簽字。可這龍蝦的價格並不是是計程車司機所說的每斤70元。

李先生:「兩個服務員過來了,過來了以後說,麻煩你把這個單子給這上面簽個字,我說這個為啥還要簽字,他說確認做不做,我說行然後簽了,簽了以後,看上面是368元,當時已經點了,龍蝦也死了,咱外地人到那了也不好給人家說啥。」

店鋪已退款並進行停業整頓

針對該網友的反饋,青島市嶗山區政府新聞辦公室通過其官方微博@嶗山發布 於7月28日連續作出回應。

28日11時20分,@嶗山發布 刊發落款為「嶗山區消費整治辦公室」的消息稱,關於網友反映的漁港水產海鮮餐廳消費問題,區消費整治辦公室牽頭會同市場監管、商務、物價、交通等部門及時介入調查了解,目前餐廳已聯繫網友退款,監管部門將進一步對飯店和計程車司機調查處理。

28日15時58分,@嶗山發布 再度通報:28日下午,區消費整治辦公室會同市場監管、商務、物價、食葯等部門進一步對該店進行了聯合檢查,目前該店已停業整頓,嶗山區消費整治辦公室將繼續加強消費市場監督檢查力度,保護廣大消費者的合法權益。

>>各方言論

網友表示:960元龍蝦椒鹽三吃並不貴,10年前就這個價了

這個接近960元價格的龍蝦椒鹽三吃,其實並不是一道,其實是三道菜,是三份。

第一道是生吃龍蝦刺身,第二道是椒鹽焗龍蝦,第三道菜,一般是用這隻龍蝦剩下的最後一部分,做個湯,比較鮮美,還可以解酒。

這種龍蝦三吃,尤其是2斤半以上的大龍蝦,青島10年之前,差不多就是這個價了。

不少飯店的小龍蝦都要70一斤,更何況大龍蝦呢?

>>媒體評論

錢江晚報:一盤椒鹽龍蝦將市場整治成果打回原形

「消費整治辦公室」,正是青島大蝦事件發生后,當地為規範餐飲消費領域市場秩序、維護消費者權益而專門設立的機構。市一級機構由市商務局主要領導任組長,同時在各區(市)成立本區域整治領導機構。同樣是因為這次事件,青島在全市範圍內展開為期一年(自2015年10月至2016年10月)的餐飲消費市場秩序專項整治行動,目標是把青島建設成為全國餐飲消費最放心滿意城市。

但從這次事件的惡劣程度看,不僅上述目標沒有實現,商戶公然欺客的現象依然存在。商家如此肆無忌憚,只能說明相關機構的職能作用沒有充分發揮,執法監督的震懾力不足。有關部門開展專項治理的時候,可能氣焰不那麼囂張,等到風聲一過,各種亂象就死灰復燃。這就像一種頑疾,在損害國內旅遊城市形象的同時,也影響了旅遊業的健康發展。

新京報:監管部門反應迅速,計程車司機與商家有勾結"宰客"嫌疑

這幾乎就是2015年發生的"青島大蝦"事件的翻版。不同之處在於上次監管部門互相踢皮球,在事件被網路曝光之後,才得到解決。此次監管部門在接到消費者投訴后,立即介入調查,果斷採取退款、停業整頓。

目前,"天價龍蝦"只是採取了初步緊急響應,事件真相和最終處理尚需等待監管部門調查結果,究竟是哪個環節的問題,以及涉事計程車司機、商家的法律責任,均要逐一釐清。從消費者的描述看,其是被計程車司機騙到"海鮮黑店",以低價誘惑,結果結賬時才告知是368元一斤。顯然,計程車司機與商家有利益勾結,按照以往的經驗,一般就是司機帶客收取商家的回扣,這也是部分地方常見的"宰客"模式。

2015年青島「天價蝦」事件

2015年10月4日,南京的朱先生和四川的肖先生,在青島一家名為善德燒烤用餐時,各自都點了一份蝦,點餐時菜單上標價38元,結賬時,店老闆卻按每隻蝦38元的價格收費,經過多方協商后,最後兩人分別給了燒烤店老闆2000元和800元的餐費后離開。

朱先生和肖先生打了110報警電話。110來了之後就說,說這事不歸我們管,這事我們管不了,這個是價格方面的問題,價格方面的問題應該由物價部門進行管理,你要不就打114查詢,查詢物價局電話,把這個情況跟他們反映。物價局的人又說當時是晚上,太晚了,說處理不了,只能等到明天才能進行處理。

當時為了防止客人逃跑,燒烤店老闆一邊用棍子恐嚇朱先生和肖先生兩家人,一邊指使手下的人打110報了警,理由是「有人吃了霸王餐,不給錢想逃跑」。這個報警電話讓110又回到了現場,趁著民警在場,朱先生和肖先生為了防止發生意外,趁機都讓老婆和孩子躲進了人群,民警把他倆還有燒烤店老闆一起帶回了派出所。經過協商,肖先生和朱先生分別給了燒烤店老闆800元和2000元的餐費,之後才得以脫身離開。

肖先生和朱先生結束了旅遊,都各自返回了家鄉,他們把各自的遭遇發到了網上,經多方媒體報道,引起了社會的極大關注。

處理結果:嚴格規範市場秩序

事件發生后,青島市北區物價局市場監督管理局和旅遊局等部門,對涉事燒烤店下達了罰款9萬元,責令停業整頓並吊銷營業執照的行政處罰告知。

青島市北區市場監管局主要負責人被停職檢查,市政府有關部門對該區物價旅遊等部門主要負責人進行誡勉談話,即日起,青島市旅遊局、工商局、物價局、公安局等聯合在全市範圍內開展拉網式市場秩序大檢查,大整頓。

2015年10月7日,山東省委常委、青島市委書記李群作出批示,市長張新起立即召集市政府分管負責人和有關部門研究採取措施。

2015年10月8日,中消協就青島天價蝦事件發聲,希望政府有關部門對不法經營者採取零容忍態度,依法嚴厲處罰。各地旅遊市場監管部門,應建立保護旅遊消費者權益長效、聯動機制,暢通消費者投訴處理渠道,建立旅遊市場不法經營者黑名單制度,為消費者創造放心的旅遊消費環境。

2015年10月8日下午,青島市委副書記、市長、市旅遊工作領導小組組長張新起主持召開全市旅遊工作領導小組(擴大)會議。他強調,要依法全面治理服務業市場秩序,切實維護消費者權益,提升窗口行業服務質量和水平,營造良好的市場服務環境。

事件影響:「好客山東」品牌毀於一旦,城市形象遭到重創

近幾年,山東省著力打造「好客山東」品牌,「好客山東歡迎您」的廣告宣傳頻現央視《朝聞天下》、鳳凰衛視以及山東各地旅遊景區。經過幾年的努力,這句話可以說已經傳遍了大江南北,四海內外。可是,就在這個十一長假,來自青島市北區「善德海鮮燒烤家常菜」海鮮大排檔的一隻大蝦,卻在一夜之間將「好客山東」品牌毀於一旦。

由青島天價大蝦持續發酵帶給青島這個旅遊城市城市形象的重創,不由得讓人思考,在信息化高度發達的當下,作為政府職能部門,應該徹底轉變以往的推諉、敷衍塞責甚至和商家沆瀣一氣坑害消費者的行為,地方政府更應該建立更加嚴格的首問負責制,以嚴苛的問責制度督促相關部門動起來,認真起來。



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