柴心入注更親民！Maserati Ghibli Diesel車型389萬登台

以「沙漠疾風」為名的Ghibli可說是Maserati品牌的全球關鍵車款，繼Ghibli SQ4、Ghibli陸續在國內上市之後，Maserati總代理台灣蒙地拿再度於日前推出旗下首部搭載柴油動力的車款Ghibli Diesel，並以新台幣389萬元的親民價格、宣示其進軍節淨高性能動力的決心！

Ghibli Diesel外觀設計與Ghibli車系如出一轍，家族化的內凹式水箱格柵，烘托出置中充滿傳奇色彩的Trident三叉戟廠徽，兩旁內建LED日行燈的雙HID頭燈，勾勒出修長洗鍊的車頭外型，延伸兩旁葉子鈑的三格狀冷卻通風柵、無框車窗、及三角形 C 柱經典的Saetta徽飾，都可顯見其所被賦予的Maserati百年性能靈魂！

Ghibli Diesel內裝則以義大利國寶級品牌Poltrona Frau皮革所打造的義式奢華座艙，彰顯不凡質感，而由外而內相呼應的運動本色，透過大膽配色的調和，更加表現出Maserati對每位層峰車主的個人魅力。

Ghibli Diesel搭載3.0升V6柴油渦輪增壓缸內直噴引擎，這是由前Ferrari引擎開發經理Paolo Martinelli領軍Maserati旗下頂尖工程團隊所開發而成，以渦輪增壓共軌直噴柴油引擎高達2,000 bar的壓力經由8個噴油嘴注入汽缸內，在精準的燃燒時機下，將引擎的效能作最徹底的發揮，經由可變幾何渦輪增壓系統的輔助，搭配陶瓷球狀軸承，可有效減少引擎摩擦阻力，消弭渦輪遲滯的發生，源源不絕地輸出275hp最大馬力及600Nm的最大扭力，再搭配ZF AT8-HP70 8速手自排變速箱，使Ghibli Diesel可在6.3秒內完成0~100km/h加速，極速則可達250km/h。

除此之外，Ghibli Diesel更配備Maserati車系首度搭載的Start & Stop系統，使其在高性能動力表現的同時，可兼顧優異潔淨的排放效能，達到官方值16.7km/L的綜合平均油耗表現，CO2排放也更低達158g/km，在提升油耗的同時，相對達到降低CO2排放6％，NOX氮氧化物減少8%，以及HC碳氫化合物減少達9%。

「未見其人，先聞其聲」的獨特引擎聲浪成就Maserati非凡出眾的實力，不因剽悍的高效柴油動力而有絲毫犧牲，Ghibli Diesel完整承襲了Maserati最撼動人心的引擎聲浪，拜Maserati Active Sound主動式聲浪控制系統，藉由內建在兩側排氣尾管內的真空閥門以及特殊Sound Tank聲音技術，營造出Maserati家族不容錯認的獨特音頻，而駕駛者更可透過中控台上的Sport鍵調整，徹底揮灑Ghibli Diesel的義式性能風采。

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