2022年式Ford Focus升級配備不加價上市！Focus ST 6MT驚喜加映登台、首批限量30台完售

2022年式Ford Focus今日在台發表上市，其中ST-Line Lommel X四門/五門與Active EcoBoost 182任性版同步升級搭載歐洲原裝進口Dynamic LED智能動態照明系統，可自動偵測路況並適度調整照明方式，有效提升駕駛者夜間視野及行車安全。ST-Line Lommel X四門/五門更與歐洲最新上市的Focus ST Edition系出同門，採用同款18吋德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈。同時，為滿足每一個渴望德製性能車的熱血靈魂，Ford Performance性能團隊全新力作-德製手排高性能鋼砲Focus ST 6MT也正式登台，將源自賽道的熱血信仰實現至日常實用車款，並釋放純粹機械回饋的無限激情。

2022年式新款Ford Focus 四門/五門ST-Line Lommel X升級價值達8萬元，並維持原售價，正式售價為新台幣92.9萬元；Active EcoBoost 182任性版升級價值達4萬元，並維持原售價，售價為89.9萬元。至於全新Ford Focus ST 6MT售價則為138.8萬元，首批限量30台甫上市即銷售一空，為回饋台灣消費者支持，Ford也為準車主獻上由Ford Performance性能團隊專屬開發的ST碳纖維紋路排檔頭為交車禮。

為回饋Focus廣大車主，九月份入主Focus 2022年式四門/五門ST-Line Lommel X或Active EcoBoost 182任性版，再享五年原廠保固之限時早鳥優惠 。此外，Ford即日起至10/31推出「性能裝備套餐方案」，提供現行Focus ST-Line及ST-Line Lommel車主升級德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈6折優惠價；凡於專案期間更換德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈，將享限期整車優惠套裝驚喜價NT$ 32,000（原套裝價NT$53,086），並加贈原廠氣嘴、螺絲及四輪定位；凡更換德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈及米其林原廠PS4性能胎組，享限期整車優惠套裝驚喜價NT$47,999（原套裝價NT$80,668）。

針對Focus 2022年式的上市，Ford也與零負評女神林依晨再續佳緣，邀女神擔任Ford Focus Active 2022年式形象代言人，在全新微電影廣告中，以「在疫情期間的人生領會」向消費者對話，透過溫柔感性的聲音、堅定的眼神及駕馭姿態，傳達「有任性就沒有難過的心、有任性就沒有難過的地方」，以無畏的精神與正能量鼓勵所有人：我們終究走出疫情，也呼應Focus Active帶給車主的信任及安全感，讓車主恣意任性駕駛，馳騁在每一段人生無畏築夢的道路。

在市場的熱烈肯定下，Ford Focus車系在導入與歐洲同步的先進科技上亦不遺餘力，2022年式Focus ST-Line Lommel X四門/五門及Active EcoBoost 182任性版搭載Dynamic LED智能動態照明系統，其18組智慧LED光源提供六大照明功能，藉由前方鏡頭及感應器的偵測，AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統會參酌方向盤轉動舵角與車身各處感知器，使頭燈照明方向與轉向趨於一致；動態多光型照明及自動水平調整可針對駕駛者行車速度、模式及前方路況，適度調整頭燈照明光形與水平，並適時搭配轉向輔助照明燈，以減少駕駛者轉向時的駕駛死角；Glare Free智慧型防眩光遠光燈可主動將頭燈光源避開行駛中的其他車輛，減少因遠光燈造成眩光的行車風險，序列式LED方向燈除了增加識別性，更增添年輕化的動感表現。

傳承Focus ST車系熱血基因的四門/五門ST-Line Lommel X更全新配置德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈，由Ford Performance性能團隊開發及德國百年鋁圈製造品牌Borbet製造，與稍早歐洲全新推出的Ford Focus ST Edition乃系出同門之相同款式，能減輕四輪重量達8公斤，並賦予車輛更優異的操駕表現，完美實現起步更快、過彎更刁鑽、制動更穩的華麗操駕感受。

Focus 2022年式ST-Line Lommel X四門/五門及Active EcoBoost 182任性版延續Focus車系基礎，搭載1.5升三缸EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎、SelectShift八速手自排變速箱，採C2底盤及輕量化高剛性車體結構，且均率同級之先，搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義的Level 2自動駕駛，包含領先同級車款導入之iACC智慧型定速巡航調節系統，以及在0-200km/h內可作動的ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統（附低速跟車）、LCA車道導正輔助系統（Lane-Centering Assist）、PCA前向碰撞預警系統（Pre-Collision Assist）、AEB全速域輔助煞停系統（附行人/車輛/自行車手偵測）、ESA閃避轉向輔助系統（Evasive Steering Assist）、TSR道路標誌識別輔助系統等，帶來全面的智慧安全科技體驗，結合標配6具SRS輔助氣囊及超高強度硼鋼車身結構，保障駕駛者與乘客的旅途安全。

Focus 2022年式ST-Line Lommel X四門/五門及Active EcoBoost 182任性版也配置眾多高科技含量的內裝配備，包含8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC 3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay及Android Auto智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能；HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態，後座出風口下方具備雙充電孔（Type A+Type C）。此外，配置丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統，搭載9支環艙劇院揚聲器及1支重低音喇叭（含擴大機及等化器系統），675W功率輸出，讓車室的聆聽品質彷若家庭劇院般，為每一趟旅程帶來高質感駕乘體驗。

Focus 2022年式ST-Line Lommel X傳承於Ford Focus ST之操控特性，兼顧車身穩定性與精準轉向，並於激烈過彎時的後軸表現顯得更加俐落出色，並與ST一樣車身降低10mm的調教設定，展現更加深刻的賽道靈魂。其採用ST-Line專屬霧黑型水箱護罩，搭配ST-Line專屬空力套件（含前後下擾流板/側裙/擾流尾翼）與單邊雙出尾管，以及車尾Lommel專屬銘版，採用全新升級的18吋德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈結合Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎，帶來動感吸睛的視覺饗宴，也在穩定抓地力同時，提供了進階駕馭的條件。

內裝部份，Focus 2022年式ST-Line Lommel X以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及駕駛座8向電動調整專屬跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。

至於Focus Active 2022年式EcoBoost 182任性版，採歐系美學設計，並融合越野元素及配置專屬運動車頂架，打造流線時尚的跨界扮相。內裝部分亦延續歐系顯而易見的跨界風格，雙側前門與儀錶板流暢銜接，結合Active專屬標誌座椅（駕駛座配置8向電動座椅）、躍動藍座椅縫線、躍動藍車門內飾板，營造出動感年輕化的視覺效果。其中型車尺碼之2,700mm軸距，創造同級最出色的車室空間，同時維持最適切台灣道路環境的車身尺碼，而跨界休旅的車格則賦予更高的駕駛坐姿，提供更寬廣的駕駛視野，後座乘客也享有更便捷的上下車體驗。

Focus Active 2022年式EcoBoost 182任性版在延續Ford Focus車系操控本質的同時，帶來更優異的乘坐舒適性（前懸提高40mm/後懸提高44mm），其離地高度增加至163mm，搭配後獨立式懸吊系統，展現從容穿梭都會與郊區的能力，同時，也具備同級唯一的多地形處理能力，提供標準/省油/運動/防滑/簡陋（非鋪裝）路面等多達5種的多元地形動態行車模式。

除了2022年式Ford Focus，福特也在今日為熱血玩家帶來了驚喜-全新德製手排性能鋼砲Ford Focus ST 6MT登台，其承襲Ford Performance開發Ford GT與Ford Focus RS的經驗，搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost 280引擎及Ford Performance專屬性能調校6速手排變速箱，在5,500rpm時便可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間1,600rpm時便可爆發最大42.3kgm峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同的偏時點火系統（Anti-lag system），在駕駛人鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛仍擁有源源不絕的渦輪動力。並在修改進氣系統與降低回壓產生的排氣系統雙重優化下，使引擎效能大幅提升。

再者，Focus ST 6MT配置EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統的規格進行強化，前碟盤擴大至330mm x 27mm雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm x 11mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST之四倍，確保New Ford Focus ST 6MT精準操駕、降低失誤的可能性。

Focus ST 6MT以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，其獨特設計的多連桿後懸獨立懸吊，結合先進的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器，展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。其CCD主動式懸載調整系統以每2毫秒一次之頻次主動監測懸吊、車身、轉向與煞車狀態，作為調節阻尼反應之依據。此外，動態行車模式系統亦提供四種駕駛模式：防滑（Slippery）、標準（Normal）、運動（Sport）與賽道（Track），以對應不同駕駛需求，確保Focus ST 6MT在不同行駛環境下皆能展現出優異的動態表現。

eLSD電子式限滑差速器能夠分配前軸扭力達100%，搭配比標準版Focus快上15%的電子動力輔助轉向系統（EPAS），能夠主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準調整出最佳輪速差異，有效抑制打滑情況產生，讓彎中敏捷度、循跡與動態表現皆是空前穩定。eLSD電子式限滑差速器比傳統機械LSD提供更快的反應，電子感應器能夠預先進行扭力分配，在輪胎可能打滑前即介入，作動更加精準快速。

Focus ST 6MT配備競技型 Performance Pack套件突顯純正鋼砲血統，包含配有專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色；標配Michelin 19吋 Pilot Sport 4 S高性能跑胎及大型紅色卡鉗（前雙後單活塞組），展現Focus ST 6MT的狂放帥勁。

內裝部分，Focus ST 6MT採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷，營造絕對性能氛圍。ST專屬賽道級RECARO跑車座椅更是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在，提供出色的支撐性與包覆感受，在激烈操駕下也能維持駕駛人的姿勢與舒適度。優化的三踏板設計，為離合器踏板、煞車踏板與油門踏板重新配置最佳位置，讓駕駛者更易掌握，搭配RECARO跑車座椅，熱血操駕一觸即發。ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕，駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。

鋼砲車型五人座規格讓Focus ST 6MT能兼顧車主賽道使用與日常實用。Focus ST 6MT便利與先進的實用配備包含8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC 3及原廠中文衛星導航系統，12.3吋全彩LCD液晶智慧多功能儀錶板能查看豐富車輛資訊。此外，Focus ST 6MT亦標配全景式大型電動天窗、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電面板、HUD智慧型抬頭顯示器等配備。

Focus ST 6MT亦搭載Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技輔助系統，其中整合包含ACC智慧型定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統（Pre-Collision Assist）、AEB全速域輔助煞停系統（Auto Emergency Braking；附行人/車輛/自行車手偵測）、ESA 閃避轉向輔助系統（Evasive Steering Assist）、TSR道路標誌識別輔助系統（Traffic Sign Recognition）等，帶來更全面的智慧安全科技體驗。

 

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