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#保路運動

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保路運動 保路運動又稱保路風潮,為清朝末期四川、湖北、湖南、廣東等省反對清朝政府將地方準備興建的川漢鐵路、粵漢鐵路進行國有化而發生的運動。其中四川省的運動最為激烈。 四川保路運動是由立憲派發動和領導的。他們力圖把運動控制在文明爭路的範圍內,要求人們只求爭路,不反官府,不打教堂,更不得聚眾暴動。同盟會雖然沒有掌握保路運動的領導權,但他們執行“借保路之名,行革命之實”的策略,暗中聯絡會黨,準備武裝起義。 1904年,由四川省留日學生首倡,經四川總督錫良奏請,在成都設立官辦的“川漢鐵路總公司”。股本來源除認購...

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光緒三十四年十月二十一日(公元1908年11月14日),光緒皇帝抑鬱的一生結束了,年僅38歲。此時,慈禧也已重病不起,她下懿旨,命醇親王載灃3歲的兒子溥儀繼位,載灃以攝政王監國。第二天,慈禧太后也病逝了。慈禧...
今早的一條新聞未來感十足,媒體稱,將研發最高時速4000公里的「高速飛行列車」,相比現有民航客機速度提升5倍,北京到武漢將只需半小時! 該項目雖尚待論證,卻也再次印證全面開發與布局高鐵的蓬勃大勢。但在「...
「川人從未負國,國人決不負川」,這是四川大地震后,流傳的一句話,比起曹操那句「寧教我負天下人,休教天下人負我」更霸氣,更觸動人心。如今,四川九寨溝縣又遇地震,「川人從未負國」又一次流傳起來。為何自...
1840年,與英國之間爆發了鴉片戰爭。沒落的封建國家遇到了正在上升期的資本主義國家,失敗自然是避免不了的。這場被道光皇帝看做「邊釁」的戰爭,卻最終改變了清王朝的命運。隨後,鴉片戰爭,第二次鴉片戰爭,中...
對於古代皇帝來說,兩種事情最可怕,一種是沒命,另一種命還在,皇位沒了。對於一個皇帝來說,他們還是想保住兩樣東西,就得先保住三個省份。第一個:四川對於古代皇帝來說,四川是一個非常重要的地方。諸葛亮當...
自古以來就不缺乏民族英雄,無論是宋朝的岳飛文天祥,還是後來的戚繼光和鄭成功,他們都是中華民族的脊樑。在近代史上,最具戰鬥力的無非川軍、桂軍和湘軍三軍,而其中以川軍為首。在如今的和平年代,筆者帶您更...
自古以來就輕商抑商,士農工商四大等級,商在最底層,所以在傳統封建王朝,士就是士,商就是商,階級壁壘分明。人人都以做士當官為光宗耀祖,以坐賈行商為恥,即使是鴻商富賈,也不得衣絲乘車。這種情況在清末有...
1911年1月,盛宣懷出任郵傳部尚書,提出將各省商辦鐵路收歸「國有」,5月,「皇族內閣」以上諭的形式宣布鐵路幹線收歸國有,接著便同英美法德四國銀行團簽訂粵漢、川漢鐵路借款合同,將鐵路利權賣給了外國;這些...