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#蘇聯空軍

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蘇聯空軍 蘇聯空軍(,拉丁轉寫:Voenno-Vozdushnye Sily,VVS)的是蘇聯的主要空中武裝力量。成立於1918年,結束於1991年。 俄羅斯帝國作為歐洲大國在二十世紀初便開始發展航空事業和工業了,俄羅斯帝國在1910年成立了俄羅斯帝國空軍,並率先開發了轟炸機和水上飛機,但沒有自行生產戰鬥機,只是從法國購買現成的機體,俄羅斯帝國空軍在一戰開始時是世界第二多機數的空軍,但在開戰後才仿製法國戰鬥機。在一戰中俄羅斯帝國空軍對德國和奧匈帝國有一定的戰果,只是因為俄羅斯帝國的工業能力較德薄弱,所以常要以寡敵眾下損不少。 1917年1...

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二戰後,泰國軍隊的武器現代化發展始終比較緩慢,主要是經濟上的困難。但在越戰爆發后,隨著大批美軍基地的建立,泰國對美軍在越南的軍事行動起到了不可替代的支持作用,美國給予了越南大筆軍援,一直到今天,泰...
2015年5月9日,衛國戰爭勝利紀念日的紅場閱兵中,俄羅斯空天軍司令維克托·邦達列夫,親自駕駛圖-160「海盜旗」戰略轟炸機低空飛越紅場,被認為是在向北約展示俄羅斯空軍的強大,前一年,俄軍剛剛佔領了克里米亞,...
核心提示:他帶領8架飛機,對敵坦克群輪番進行突擊。他們首先單機俯衝轟炸,在反坦克彈的爆炸聲中,德軍數十輛坦克瞬時變成一堆堆廢鐵。在進行第一輪打擊后,他們又發射火箭彈,多輛敵坦克車、汽車被擊中,燃燒成...
冷戰中,蘇聯空軍戰機的發展思路其實有跡可循,蘇聯空軍戰機的設計主要是彌補上一代戰機的缺陷,同時,由於特殊的科研體制和政治環境限制,為了控制成本以及降低研發風險,蘇聯空軍在戰鬥機研發的時候,盡量使用...
冷戰期間,美蘇兩大陣營在武器研發方面不斷進行角力。20世紀60年代中期,美國空軍開始研發F-15重型戰鬥機。與之相對應,超越F-15就成了蘇聯進行重型戰鬥機研發的主要目標。蘇-27就是在這一背景下出現的。蘇-27原...
1980年代後期,蘇聯飛機設計人員開始回頭重新解決40年來一直在努力解決的戰術飛機空中加油能力問題。蘇聯最早一批試驗空中加油能力的戰鬥機包括1940年代末期和1950年代早期的Yak-15 「羽毛(Feather)」、MiG-15...
在上個世紀蘇聯的空軍裝備的米格戰機對於北約空軍來說一直是一個大的壓力,一點也不比蘇式坦克要小多少。每當新型米格戰機服役的時候,西方就會去通過特殊渠道獲取其性能數據,米格-29也不例外。米格-29在研製成...
原標題:援華抗日的蘇聯飛行員,晚年說:如果有人再欺負,我們還會來說到外國空軍援助抗日,很多人言必稱美國飛虎隊。確實,以陳納德為首的美國飛虎隊,在急需空軍支援的關鍵時候,萬里迢迢來到,幫人打擊日軍飛機...