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#辛國斌

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辛國斌 辛國斌(1965年12月-),黑龍江方正縣人,1985年1月加入中共,1986年8月參加工作,中央黨校工商管理碩士、工程師職稱。 1986年畢業於瀋陽藥學院製藥系化學制藥專業;1993年到2003年一直在國家經貿委工作;2003年進入國家發展和改革委員會擔任產業政策司副司長。2008年到2010年在工業和信息化部任職。 2011年5月擔任中共青海省海西州委書記兼柴達木循環經濟試驗區黨工委書記,2013年7月任青海省副省長、海西州委書記兼柴達木循環經濟試驗區黨工委書記。2015年8月任工業和信息化部副部長。

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近日,一則有關汽車的報道成為輿論關注的焦點。9月9日,工信部副部長辛國斌在某汽車產業發展論壇上提到:「目前工信部已經開始研究制定傳統燃油汽車停產停售的時間表,未來還將會同相關部門進行協調合作。」此前,...
引言:從6月到9月,新能源「雙積分」政策成了汽車圈的「震源」,每一次相關消息發布,都會引發整個行業的震動,「雙積分」政策下誰會是受益者?誰又將「惶恐不安」?9月9日,工信部副部長辛國斌的一番話,震動了...
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近幾年,新能源異常火爆,各大品牌均向混動、純電動方面發展研究,甚至的自主品牌也開始全面進軍,一直以為這只是個趨勢,但萬萬沒想到......9月9日,在汽車產業發展國際論壇上,工信部有關負責人表示,已啟動研...
視覺 供圖 視覺 供圖 相關統計數據顯示,目前已有6個國家先後提出停售燃油車的明確時間表,而在不久的將來,也將加入到這一行列之中。 工信部副部長辛國斌近日在2017汽車產業發展(泰達)國際論壇上透露,當前,...
導讀: 據相關機構統計,2016年乘用車平均燃料消耗量為6.45L,未能實現預期目標,形勢不容樂觀。當建設世界汽車強國的雄心遭遇嚴峻的資源和環境壓力,發展新能源汽車便成為不可逆轉的大勢。 「按照目前汽車產業的...
【環球網綜合報道】據美媒9月10日消息報道,加入法國和英國行列,開始研究停止銷售汽油和柴油汽車的計劃。工業部門正在擬定一個結束傳統燃油車生產和銷售的時間表,並將促進電動技術的發展。報道沒有給出具體的時...
繼法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出停止銷售燃油車計劃后,也將這一計劃提上日程。9月9日,在汽車產業發展國際論壇上,工信部有關負責人表示,已啟動研究傳統燃油車的退出時間表,同時備受關注的「雙積分」政策也...