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飛利浦的車用清淨機算是長銷的系列，目前台灣主要在賣的有三台，分別是GP100、slimline 230，以及本次實測的GP7101，GP7101基本規格如下： 機身尺寸：17.6cm * 17.6cm * 7cm CADR：23m^3/h 重量：660g 安裝位置：中央扶手、頸枕 外盒上面即有標示這台的CADR，差不多與一台小漢堡同級XD 話不多說，廬山真面目在此！ 從側面看可以看到，機器本身是從上方進氣之後從下方360度出風 背面可以看到偵測器的位置，不過也一樣是單純只偵測固體微粒，值得一提的是對於污染標準非常的寬鬆，濃度<100ug/m^3就會切成藍燈了，這點比較不佳，一般車用大概也頂多是設在75左右，所以建議使用的時候只要音量可以接受，就從頭到尾都使用強速運轉 車用清淨機的機構都很單純，GP7101同樣塞了一張尺寸不小的濾網 11cm，厚度將近2cm的濾網，算是有誠意的表現，濾網本身有夾碳，對於氣味亦有一定處理能力，也有自帶前置濾網。 運轉音量： 車內免不了有一些基本音量(運轉聲、外面行車聲、車內電台聲等)，所以對於機器的音量表現較為寬容，但當然還是不能太誇張，在未發動下測得駕駛位的音量約為48dB 機器的強速約57dB，有一些音量，不過在車子上個人是可以接受的   另外這台可以搭配APP使用，與家用清淨機AC5659相同都是搭配air matter，不過因為是使用藍芽連線，且人沒上車時機器也是關機狀態無從檢視或是遙控，所以搭配APP這點對於小二來說與米家相同，並沒有太大的吸引力 一、測試方法 首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法，之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做，首先先讓各位參考一下東西的擺放位置，當然小二使用的不是照片的這台車XD，而是小二嫂的愛駕A4 (示意圖的來源：http://m.372109999.com/read/4094112054/) 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽，攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒 加濕器擺放位置為車內座位正中央，加濕完畢後關閉並移開 本次清淨機擺放位置為中央扶手 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上，進風口朝檔風玻璃，原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下(如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來) 機器打開後開始記錄每分鐘的下降數值 二、污染自然沉降的速率 因為這次的空間很小(一般房車車內空間大概也就3m^3，大概是居家1坪出頭的程度)，污染產生的方式也是新的做法，所以小二有些擔心污染本身可能自然沉降就很顯著了，故先測幾次什麼事都不做，等污染自然下降，而從影片可以看到，至少在初期的幾分鐘內都不存在自然沉降，或是極少量的沉降。 三、測試結果 對於車用清淨機的測試都會有兩個部分，分別是單開機器(如果您的車上沒有冷氣濾網就請參考這項)與配合冷氣，單開機器狀況下，飛利浦GP7101的下降狀況如下： 逐分鐘的紀錄如下，與之前測過的LUFTRUM C20A、BRISE M1表現大致相當，相比C401A、安麗等則稍低一些 分鐘 汙染濃度 0 294 1 202 2 153 3 108 4 91 5 67 6 59 7 44 8 35 9 29 而搭配冷氣送風必然會讓車內污染下降速度更快，用4速來運轉下可以看到污染下降的速率相當顯著的提高，6分鐘以內就搞定收工了 逐分鐘的紀錄如下， 分鐘 汙染濃度 0 311 1 164 2 103 3 66 4 44 5 29 6 18 實測總評 以上就是這次飛利浦GP7101的簡易實測開箱，總結一下這台的數據表現： 適用車型：一般房車 音量：最高57dB 機體價格：5,990元 濾網價格：1,200元 機器的效能足夠使用，音量表現也在個人接受範圍之內，價錢以飛利浦來說來說算是正常定價，小二自己看飛利浦目前台灣線上在賣的三台來說，個人認為GP7101算是綜合效能與價格上比較值得考慮的一台，以上就是飛利浦GP7101的簡易實測開箱，有任何想法或是疑問都歡迎直接詢問唷！