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法蘭克福車展前，原廠於8月29日在官網公布第三代大改款訊息。 外型除保有特色外，由EXP 10 Speed 6概念車衍生而出更流線動感線條。 座艙除一貫強調豪華原木及手工縫製皮料外，嶄新的翻轉屏幕也是亮點。 6.0升W12雙渦輪增壓擁有626匹/91.8公斤米，零百加速3.7秒。 輔以雙離合器八速自手排變速系統，極速可達333km/h。 從Bentley發布的新聞資料開頭，我們就能看到該公司對於這輛嶄新第三代奢豪GT有著無比的自信；首席執行官Wolfgang Dürheimer表示：「Bentley在奢豪汽車領域中有著百年的經驗，而今天這輛全新第三代Continental GT，更是我們造車工藝與設計的巔峰之作！」   雖然尚未看見實車，但從圖片到影片中所呈現的畫面，的確有為人驚豔的表現。首先在外型變化上，對熟知Bentley設計發展走向的車迷來說，應該可以清楚嗅出EXP 10 Speed 6概念車的味道，而這也的確是第三代Continental GT設計基礎，同時透過更新的材料運用與車架設計，原廠表示僅管車體尺寸較現行略為增長，車重卻再減輕約80公斤。嗯，好吧，至少也是一個成人的重量了。頭尾燈造型看似未變，實則前者採用最新的LED矩陣技術，可呈現如寶石般的閃耀，尾燈也運用了切割晶體方式呈現，以凸顯光學元件的三維深度及飽滿的亮度。輪圈提供兩款21吋造型為標準配備，可再加價選購22吋鍛造輕量化輪圈，也提供手工拋光服務。   座艙的奢豪用料與尊榮舖陳，在Bentley身上不太需要擔心，但為人驚豔的是，雖然基本設計架構未變，但第三代Continental GT利用色系、材料與線條的變化，打造出令人耳目一新的感受；原廠強調，此車身上不只運用了至少10平方米的原木，手工製作木製鑲嵌需要9個小時，每件天然皮革的用料與縫製也是累積經驗而來的專業技術，就連由門板貫穿中控台上薄薄的鋁片，也是真材實料加工的0.6mm鋁材，部分控鍵及旋鈕也加入青銅，加上精緻的滾邊設計與壓花呈現，Bentley充分將奢豪精髓展現在此輛新車身上。值得一提的，自然是中控台上首見的12.3吋MMI顯示屏幕，其除了提供時下最新影音娛樂及手機連結功能，另二面則分別是原木與三個典雅的模擬錶盤，分別顯示室外溫度、羅盤和計時表，傳統元素的創新使用除了強調Bentley對過去和未來的獨特承諾，也讓車主擁有更多艙室氛圍的自主選擇權。 6.0升W12雙渦輪增壓引擎是第三代Continental GT現身所搭載的動力來源，626匹/91.8公斤米配上雙離合器八速自手排變速系統，零百加速僅3.7秒，極速則可達333km/h，狂傲的動力表現自然無庸置疑，而難得的是二氧化碳排放量還是能較前一代車款減少16%（278g/km），平均油耗在加入引擎怠速熄火裝置後，可達8.2km/L（原廠數據），也較前一代的7.0km/L有所進步。動態表現部分，Bentley為此車加入全新48V電力驅動的電子防傾桿和新的氣壓懸載系統，強調能提供更均衡、更舒適、也更迅捷的反應，讓車主無論在巡弋或激烈操駕，都能獲得最適合當下的駕馭感。 雖然原廠還未公布其他詳細的車身尺碼等細節數字，但光看這琳瑯滿目的配備與改變，相信已讓人目不暇給，暫且先慢慢品味，待車展正式亮相後，我們會再做追踪補充。   豪氣登場 Bentley New Continental GT was last modified: 八月 30th, 2017 by Yushiang