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   北碧府位於泰國中部，是第三大城市，當地的自然景觀資源豐富，也有著人文歷史特色，像是仿泰皇拉瑪五世的古城建築-茉莉之城，強拉戰俘興建，導致數萬人死亡的桂河鐵路及桂河大橋，還有能跟大象玩水的景點，這一條北碧府一日遊的賞玩路線，可以在KKday預訂行程連結，價格是台幣1999元 。 預約後，會寄一張網路憑證到mail當中，上面有預約編號和集合時間地點，還貼心的放上路線圖，並說明集合位置，所以記得出發前要列印出來，因為要跟大象玩水，所以也要記得多帶一套換洗衣物喔!     當天是早上7點半集合，出BTS Phrom Phong站(E5)三號出口後迴轉, 會經過Family Mart, 後左轉Sukhumvit 37巷(巷口有很多小吃) 直走到底左手邊就可以看到顯眼的旅店紫色招牌 (步行時間約1~2分鐘) 由於集合時間比較早，中間車程又有2個多小時，建議先在便利商店買好早餐再出發。         到達集合的旅店，導遊阿麗已經在現場等候，簽到確認人數後，便直接出發   我們坐的是大台休旅車，還算寬敞，導遊阿麗說她在學校時研讀中文，所以說的還滿流利，參加這個團不用擔心語言的問題。   在車上，她一路跟我們介紹著泰國的點點滴滴，像是曼谷如果用泰文來念就是擁有最長名稱的城市（不要問我怎麼念，聽了三次還是記不住😂），中文的意思就是天神之城，而泰國主要的國際機場-蘇灣納普國際機場，在泰語中則有遍地黃金的意思，總感覺泰國人還滿會命名的。      要抵達第一站茉莉之城前，會先去休息站的洗手間，旁邊也都有便利商店，如果忘了帶毛巾，可以在這裡先買。     隨後我們來到了茉莉之城，感覺就像是一座大型的民俗村，裡面所有的員工都換上以前的服飾，配合當地建築，相當有氣氛，門口有一整的人力車，可以拍照，或者是付費請他們載著遊園。     如果想要在此消費，那麼進去時要把泰銖換成古銅錢消費，出來時再換回來，或是也可選擇不換，帶走回去做紀念，不過銅錢上是用泰文寫的數字，所以我一直搞不清楚上面是多少，只能請導遊幫忙辨認。        進去後會先經過一座湖畔，湖畔旁是大型的木屋，想要入園必須穿過木屋，這座木屋裡有著以前就開始興盛的傳統手工藝，像是竹編、藤編，紡織的圍巾不僅色彩繽紛也做工精細，有幾位阿姨正在撥柚子，不但擺成了蓮花的形狀，還大方的請我們分享。             穿過小木屋，就是一整排的商店街，賣的是一些小吃和伴手禮，有一個商店正在認真做著蛋捲，看的我們口水直流。             再往前走就是景觀塔，塔裡是旋轉扶梯及懸掛式的吊燈，好似MV場景，直接走上頂樓可以俯瞰整座園區美景，遠處層疊的翠綠山嵐，聚集的高低木屋，讓人能感受到此處靜謐的氣氛。         這裡的餐廳位在湖上的小木屋，負責料理的工作人員不是在廚房而是在船上，有的船，還是看見有客人了，才過來停放，看著他們俐落的身影，料理手中食材，不由得心生佩服。     我點了炒河粉和摩摩喳喳，河粉本體軟中帶Q，醬料滿香的，摩摩喳喳料雖豐富吃起來偏甜，裡面有一種綠色的豆子，導遊阿麗講了三次我還是沒把名稱記住~冏，盛裝的陶甕可以帶回去做紀念。     吃飽飯後，四處逛逛，附近是仿造以前皇室貴族的寢宮，剛好有幾位身穿泰式古典服裝，拿著陽傘的美女正在拍照，這裡其實有服裝出租，不過礙於時間有限，行程豐富，只能拍拍現場有變裝的遊客。         離開茉莉之城，我們坐車到WANG PHO車站，準備體驗桂河鐵路，一下車，導遊先幫我們買好車票，並講解桂河鐵路的歷史，這裡主要是二次世界大戰時，所建泰國到緬甸的鐵路，大部分由戰俘來興建。     以前建造鐵路有太多風險，光是在建築過程當中，就死了數萬人，雖然鐵道風光迷人，但可以說是由屍體堆疊的成果，所以又被稱為「死亡鐵路」。     桂河鐵路的火車有點像是我們坐的區間車，內部裝潢全是木造，看起來更有古早味，一上車還會有列車員查票，是說我們所有人的車票加起來好長啊!XD     開動火車之後，兩旁的風景逐漸從低矮的草叢，開始轉變成桂河風光，這段是桂花鐵路的精華，一邊是山崖峭壁，一邊則是潺潺河水，對面則是高檔小木屋式的渡假飯店。     當火車抵達Tham Krasae就可以下車往回 走到Tham Krasae Bridge上拍照，因為兩班火車間隔較長，可以放心拍拍。     木製鐵軌上突出的部分，就代表著那一段曾經死過人，不過時間沖淡了歷史的傷痕，風景又十分秀美，所以我們都把心思花在怎麼拍出美麗的照片上，而無暇顧及其他。     離家了桂河鐵路，我們乘車來到大象園區，這是一位富豪的園地，因為他很喜歡大象，於是引進數頭大象在這裡生活，據說每頭大象都要破百萬。 來到這裡可以買袋芭蕉餵食可愛的大象，象伕會引導大象向我們敬禮。     雖然也有提供騎乘大象的服務，不過放置座椅在大象背上是一種極大的負擔，所以我們還是單純跟大象互動。     接著坐上象園的接駁車來到河邊，好幾頭大象已經在河裡玩水，我們一一換上救生衣，直接坐在大象的脖子上，由象伕淋泡泡水，讓我們開始幫大象洗澎澎。     洗完要總要沖水，於是大象會聽象伕指令沈到水裡，用象鼻吸水，再爬起來，直接淋到頭上，淋浴同時，就會聽見陣陣尖叫聲，想當然爾不只是大象能夠暢快淋浴，我們也是渾身濕透，但還是覺得很好玩啦！畢竟很難得有機會跟陸地上的巨人來一次這樣的親密接觸呢！     結束了大象玩水體驗，我們坐車到河流另一端，這時有幾艘竹筏已經在岸邊等待，我們坐在竹筏上的小椅子，船伕輕輕搖著槳，慢慢的往前滑。     河邊好安靜，只有不時的鳥叫和水流的聲音，坐在竹筏上可以什麼都不要想，就這麼靜靜飄著，任思緒流向遠方。   終於飄回了岸邊，我們乘坐最開始餵大象的地方，換上乾淨的衣服，前往最後一站，桂河大橋。   桂河大橋，是第二次世界大戰日軍統治泰國時，利用戰俘修築一座泰國通往緬甸的橋樑，由於當時沒有機械輔助，俘虜都是沒日沒夜工作，因此死傷數萬 。      直到現在為了紀念當時的歷史事件，泰國政府還放置了WALL的紀念牌。     因為在1945年間這座橋樑一直是戰爭中的攻擊目標，所以橋頭有兩顆炮彈做為裝飾，提醒人們戰爭的可怕。     四周有攤販叫賣，不時也有街頭藝人在此表演，遊客們總會在橋樑爭相留下到此一遊的身影。     這座由一個個半圓形的灰黑色鋼骨架構所連結而成的鐵橋，現在已經是一處知名的景點，雖然很美但又因為是用數萬條生命修建而成所以很陰，讓桂河大橋傳說不斷，還有不少鬼故事流傳。 在找資料的時候，還看見有記者分享，只是路過此地就帶了一個泰國的女鬼回到台灣，無論傳說是真是假，但這裡是用無數人的鮮血打造的橋樑，卻是不爭的事實。 時間沖淡了歷史的傷痕，這裡也成為不少遊客爭相造訪的景點，不得不說四周景色的確滿美，但晚上如果想在這裡散步，可能要跟梁靜茹借「勇氣」吧!        不過橋頭這段的人很多，比較難等到空景，建議走到橋尾，可以盡情拍攝自己想要的畫面。 眼看時間接近傍晚，我們帶著疲憊但是愉快的心情返回曼谷。      Booking.com 結語：參加 KKday的北碧府一日遊，不必擔心語言的問題，因為導遊會說中文，同行的參加者也多半都是台灣人，可以輕鬆坐著休旅車，到北碧府的茉莉之城，了解以前的泰國建築及人文特色，乘坐桂河鐵路，了解這段死亡鐵路的歷史從何而來，欣賞一邊峭壁一邊河流的鐵道風光，到大象園區，餵食可愛的大象跟他們一起洗澎澎，最後走上桂河大橋，留下自己的足跡，再帶著愉快的心情返回曼谷。    KKday預訂行程連結，價格是台幣1999元        想"發露"帆帆貓的最新旅遊資訊就卡緊來按讚啦~(不要忘了讚之後要到粉絲團設定成接收全部訊息喔)     喜歡帆帆貓這篇文章的朋友請幫忙在文章標題下方點讚及分享，這是我po文的原動力喔>//<