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瑞士義語區與義大利邊境所行駛的伯尼納列車（Bernina Express） 在2008年被列為世界文化遺產，瑞士境內的許多高山火車都是用齒輪輔助上山， 但這條1910年啟用的火車並沒有採用任何輔助齒輪， 因此只能採取傳統的緩坡方式慢慢的往上爬，用環狀或是8字的方式緩坡前進； 其中最出名的是布魯希歐(Brudio)大迴旋。 火車緩緩爬上360度的圓形宛如羅馬水道般的拱橋之後， 慢慢的往山上前進。這段運用360度旋轉方式， 在1000公尺的距離爬升了70公尺的高度，火車爬上山的模樣真是讓人驚喜與震撼， 自己不知何時被縮小燈給照射到，不自覺的進入了模型世界； 原來小時後所玩的火車模型玩具是真實存在我們的世界中， 火紅的車廂奔馳在山林間，青山綠水、高山靄靄白雪… 沿途海拔429~2253公尺的景致變化美得讓人目不暇給， 且在前往聖莫里茲(St. Moritz）途中還能遇見三條冰河。 聖莫里茲(St. Moritz）是阿爾卑斯山的大都會， 在阿爾卑斯山脈的高山和湖泊下，有衆多的豪華酒店、水療中心和高級商店； 這裡也是世界上知名的冰河列車(Glacier Express)的起點， 從這裡出發會經過291座橋樑、91個隧道後，抵達終點策馬特，全程約280公里， 費時約七個半小時，應該算是世界上最慢的觀景列車。 冰河列車(Glacier Express)沿途的不同海拔的美景更是讓人一點兒也不覺得無聊， 可以在列車上享用瑞士的傳統美食， 傾斜爬坡的列車上還有親切的服務人員表演「拉酒」把大夥都逗樂了， 還有冰河列車上獨賣的紀念品更是不能錯過的哦！ 列車的終點站是馬特洪峰山腳下小鎮「策馬特」， 這個熱鬧的小鎮中有滑雪、登山、觀光度假…聚集了來世界各地的旅人； 小鎮重視環保，鎮內除了馬車外使用的都是電瓶車， 就連接駁團體到此的遊覽車， 也都必須停放在旁邊的小鎮，無法行駛入內。 策馬特小鎮聚集了世界各國的旅人來看馬特洪峰， 這座錐形的山峰在不同時間與不同地點看起來都很有味道， 特別是日出時反射在山尖上的火紅光彩更是讓人看過永生難忘。 早餐之後，我選擇了火車右手邊的位置， 搭乘著1898年完工的電器化火車， 花了33分鐘的時間，沿途不同角度的馬特洪峰伴我行， 輕鬆地抵達了3089公尺高的哥諾葛拉特平台(Gornergrat)。 山上有間特色飯店，入口處的牆面上3100數字代表的是這裡的標高， 也歡迎來世界的旅人在牆上簽名留念，紀錄自己造訪的這一刻； 離開前在戶外的咖啡館來上一杯熱咖啡，擁抱陽光， 感謝在馬特洪峰山上美好的一天。 瑞士美絕，相關文章如下： 【歐洲，瑞士】名山、鐵道，美絕！(少女峰鐵道、茵特拉根、Grindelwald) 【AZ八月號專欄】旅程中的美好時光，在世界上最高的巧克力店與費德勒相見歡。 【歐洲，瑞士】世界最高的巧克力店瑞士蓮(Lindt)7/18在少女峰上開幕；邀請到費德勒PK伍茲女友Lindsay Vonn。 【歐洲，瑞士】鐵道名峰之旅；拜訪世界文化遺產貝林佐納(Bellinzona)三座石頭城堡。 【AZ五月號專欄：瑞士】瑞士名山鐵道之旅；讓人太驚喜，美得太夢幻。(Bernina Express&Glacier Express) 【瑞士】鐵道名峰之旅，歐洲高山初體驗，登上鐵力士山(Mt. Titlis)不費力又好玩。 【瑞士在路上】阿酋航空（Emirates Airlines）初體驗(台灣~杜拜~蘇黎世) 此趟瑞士旅程雲參加的是泰永旅行社的專業瑞士團，詳細資料請見：www.51764.com.tw