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如果，不是有人帶領， 我想，我是不會來到這個青函隧道開通前的青函連絡船，八甲田丸； 走進歷史，且還有當年曾在船上服務的輪機長來帶導覽， 彷彿像是走進那段來不及參與的歷史； 而帶領我們參觀船隻的輪機長， 他說：退休後來這裡服務，是幸福的...... 我想，這應該是屬於某個年代的回憶， 那段自己來不及參與的歷史， 在他的帶領與說故事， 讓人彷彿穿越時空般走過了那段青函隧道開通前， 當地人們用青函連絡船串起青森跟北海道的那段時光。 抵達八甲田丸號前， 可以看到那殘破的木板上的鐵軌， 這裡，就是當時火車要透過這些軌道進入船隻， 從青森然後搭船前往北海道的函館...... 以前日本本州與北海道間往來僅能靠船隻， 後來在青函隧道開通之後，才串起了北海道與本州； 據說這是個隧道已經興建了超過一甲子...... 1908年(明治41年)往返青森及函館間的航線「青函航路」正式啟航， 起點為青森棧橋(八甲丸停放處，在JR青森站旁)， 終點站是函館棧橋(摩周丸停放處，在JR函館站旁)， 往返航行的船隻統稱為"青函連絡船"。 其實日本政府很早就開始規劃青函隧道建設， 可是後來因發生了第二次世界大戰，所以暫時中止； 加上戰敗後因生活困苦，只好暫時將計畫擱置。 後來因1954年(昭和29年)第15號颱風的侵襲下造成洞爺丸翻覆， 四艘船隻沉末，這次災難中死亡、失蹤人數達1430名...... 因為這個事件才加速了青函隧道的建設。 1988年3月13日青函隧道正式開通， 當天往返青森與函館的羊蹄丸與八甲田丸抵達目的地後， 青函航路畫下了休止符。 當天入船前，門口這位身穿水手制服的是我們的導覽， 一開始，並不知道，原來他曾是這艘船的輪機場； 在簡單介紹後，他敲鑼，開始導覽這艘船隻， 我想，因為感受到他對八甲田丸的情， 從他口中說出來的不只是故事， 而是真實的日常生活。 在參觀青函世界時， 他不經意的介紹了一些物品，都是他從小生活中的印象， 那昭和20、30年的用品， 對他來說並非只是展示品，而是實際在他生活周遭的東西， 指著一些東西說：在他小時候...... 這裡呈現的是當年青森車站與候船室的樣子， 眼前這些有歷史的雕像與物品， 不難讓人想像當年青森這裡是多麼的繁榮發達， 這港口是多麼的重要。 就連大家熟知的青森蘋果， 原來也是透過這裡運送到函館去； 哇！！這港口邊有一整排的商店， 感覺生意做很大哦！！ 還有一些雕像人物，呈現著當年的生活， 述說著不同的故事， 可惜自己看不懂日文； 有些就看雕像，自己想像當年的模樣嚕！！ 沿著地上的指標，隨著導覽先生的步伐繼續往前走， 來到了"青函鉄道連絡船記念館"(青函鐵道連絡船紀念館)， 這裡陳列有不少連絡船的模型， 還有一些當年的文物與一些船艙內的房間； 有：船長室、事務長室、沙發式小會議室.....等。 他說，在這些連絡船在退役後，大多會被拆卸掉， 而八甲田丸可以保留下來，是奇蹟！！ 八甲田丸在歷年來的五十五艘連絡船中算是航行最久的， 服務了約有23年7個月， 那鮮黃的顏色是許多青森市民的共同回憶， 而現在保留在這裡成了紀念館。 就是在這裡才知道，原來帶著我們導覽的先生他曾在八甲田丸中服務很多年， 在退休後，可以再回到船上擔任導覽，他覺得很開心，很幸福； 有問了一下他的年紀，不過雲忘記了； 只記得當時聽到時，震驚了一下， 瞧他帶我們導覽的步伐輕盈，聲音宏亮， 好難想像已經是年紀很大的老先生囉！！ 他說：除了他之外，還有曾經在八甲田丸的船長也會來導覽； 他們覺得可以在退休後，再次回到船上擔任導覽員， 真的很幸福...... 這裡有不少模型與文物， 還有當年船隻的座椅； 哇！！看起來挺高檔的呀！！ 這椅子現在還可以坐， 且挺好坐的耶！！ 且還可以將椅背躺下， 甚至在旁邊還有閱讀燈耶！！ 哇～~~~這感覺挺高級的， 難道是商務艙的概念嗎？？ 這裡也有一些機具解說，還有一些雕像讓人能稍稍的想像； 但其實不用想像， 因為有位曾經走過那段歷史的輪機長， 從他身上，口中看到的歷史，是那麼的真實； 我們眼中的歷史，則是他的生活， 這種感覺其實很奇妙！！ 繼續往駕駛室前進， 這裡的儀錶板不知道是否還能動， 不過，淺望鏡還是可以用， 他還教我們如何看哦！！ 還有一個無線通信器材室，圍住了不准進入； 在過去，這裡是除了船長與特定的船員外， 一般人是無法進入的。 這裡還有一個神龕， 原來，在船上也有呀！！ 哇～~~在啟航與抵達時， 船長都會在這裡謝謝神明， 帶來平安順利的航程。 繼續往上走，來到了甲板； 這裡還有船上專用的鏟雪車， 因為冬季這裡雪量不小，甲板上是需要鏟雪的哦！！ 繼續往上走，原本的煙囪成了紀念館的瞭望臺， 這裡視野好好呀！！ 可惜，今日天候不佳，偶爾飄著小雨， 真是有點可惜了。 離開甲板回到了駕駛室，沿著指標會來到一個升降梯； 哈哈哈，是要去哪裡呢？？？ 嗯~~~要到船的肚子裏頭去， 這裡有個"車輛甲板"， 這裡就是過去停放火車的地方， 特殊的設計與綁繩方式， 讓這些車輛在海面上航行時能固定， 當年，就是這樣的將兩邊的列車做運送的。 這裡的火車也是骨董， 據說是有鐵道迷會因為這樣而來到這裡哦！！ 自己並不認識這些列車的年代與型號， 不過光看著地面上的鐵軌與綁繩就覺得好厲害， 在那個年代，這些火車廂就是這樣的往返青森與函館之間； 這裡有載客的列車，有貨車， 還有一輛郵務車廂。 今天因為跟著輪機長的腳步， 所以他帶著我們上了郵務車， 哇！！這模樣好特別，第一次看到耶！！ 他說：就是趁著船隻在渡海時，郵務士在這裡分發信件， 等到船隻抵達岸邊，就已經分好了； 哇～~~當年在這裡工作的人們， 不知道覺得與在陸地上分發信件有啥不同呢？？ 這空間真的挺有意思的， 這也是自己第一次看到郵務車廂， 嗯~~~特別耶！！ 還有不同的列車， 復古的模樣，讓人彷彿停留在昭和年代； 甲板上的鐵軌，與岸邊的鐵軌會對接好， 然後火車就這樣駛進入船艙， 然後抵達岸邊後，又駛出去； 感覺是挺麻煩的工程耶！！ 繞了半圈，隨著輪機長的腳步繼續往下走； 疑，這是要去哪裡呢？？？ 啊～~~原來是要去他工作的地方， 這些機件全都底下， 這也是他工作許多年的地方； 那些儀器對他來說，也太熟悉了， 他還打開面板，跟我們說著裏頭的東西， 嗯～~這些東西，相信在他的世界裏頭仍是活著的， 感覺上像是仍能行駛出去的船隻。 我們入內仔細看， 他還打開了一些櫃子， 裏頭還有他當年紀錄的痕跡； 櫃子上張貼著歷史照片， 仔細一看， 還真的是他年輕時的模樣耶！！ 哇～~~歷史，正在我們面前跟我們說故事 低頭進入引擎式內， 這裡的機器應該有數十年沒有運轉了， 但空氣中仍瀰漫著濃濃的機油味； 真的很佩服在這裡工作的人， 這味道，與運行起來的熱度， 應該會讓人昏倒吧！！ 啊～~~~簡單看了一下， 有種像是趕緊逃出來的模樣， 不過，這樣的場所， 可是輪機長工作一輩子的地方耶！！！！ 回到了入口處， 結束了導覽； 說真的走這一圈，並不輕鬆， 不過看著輪機長滿滿的笑容與熱情， 真的完全能感受到他所說的"幸福"， 嗯～~在這裡工作，真的很幸福； 而對我來說， 因為有他的導覽，所以讓我覺得很幸福耶！！ 嗯~~~很難得的體驗， 且剛看了一下， 這門票才500日幣， 哇！！！也未免太划算了吧！！！ 有來青森市的朋友們， 別錯過了， 也許，有機會能遇到船長幫你做導覽哦！！！ .......................................................未完，待續 P.S這篇部落格寫得超仔細的， 有興趣的朋友們，可以去看看哦！！ 相關資料，有需要的朋友們請自取： 八甲田丸(青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸) 網站：http://aomori-hakkoudamaru.com/ 地址：〒038-0012青森市柳川1丁目112-15 電話：（017）735-8150 費用：500円。 另有鄰近的其他展覽館組合票券， 如：睡魔之家、淺蟲水族館通票、青森觀光物產館)。 http://aomori-hakkoudamaru.com/fare.html 營業時間：4月1日～10月31日9:00～19:00 (須18:00以前入館) 11月1日～3月31日9:00～17:00 (須16:30以前入館) 如何前往：出JR青森車站左轉徒步約5分鐘。