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2017-07-25T20:27:27+00:00
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Canon 5D2+Canon 17-40mm 搭乘樂桃航空晚班機抵達關西機場已經將近22:30, 而搭乘晚班機的遊客,住宿選擇不外乎就是睡機場或下機後直奔車站趕搭最後一般電車前往市區飯店。 關西機場是少許開放可夜宿的機場,也有不少背包客選擇在機場一宿, 許多長椅可以平躺而睡,11點一到再到服務台借條毛毯使用剛剛好。 (夜宿的話可以選擇LAWSON或警察局附近的座椅,安全性高些)     不想睡在開放性的機場內,還有兩個休息室選擇, 分別是:KIX AIRPORT LOUNGE和REFRESH SQUARE。 熱門的KIX AIRPORT LOUNGE因裡頭有漫畫、雜誌、上網、飲料等無限供應服務, 也附設有淋浴間(住宿者可用優惠價300日元使用), 因此成為超受歡迎的休息選擇。 聽說包廂區最易客滿,記得搶快來佔位置。 我們選擇的REFRESH SQUARE位於第一航廈對面,Aeroplaza的2樓, 設施無KIX AIRPORT LOUNGE多,只有上網跟飲料無限供應, 有包廂跟個人座位,淋浴間可到KIX AIRPORT LOUNGE,洗臉上廁所附近有廁所。   會先開單,然後詢問大約休息到幾點,離開時再結帳。 REFRESH SQUARE內的配置圖,團體房只有兩間。     四人包廂(團體房),隱密性算高,隔牆不是密閉,如果隔壁聲響較大很明顯; 電燈可以整個關暗,方便入睡。 空間睡四個其實剛剛好,只是地板有點硬,睡到隔天腰酸背痛。     有無線網路可用,不用密碼,連線訊號沒有很好,反而連到另外一個無線網路比較穩。 個人座位區比較明亮,一區一區的區隔很有時尚感。 汽水、咖啡、茶、玉米濃湯等,種類雖然沒有多到誇張, 至少都很到位,玉米濃湯很濃很香,吃不到玉米卻有著滿滿的玉米香甜味。 也有茶包可以泡!奶精跟糖也都可以使用在咖啡中。     付費的置物櫃,有貴重物品可以考慮選擇使用。 休閒區提供從10分鐘到長時間的上半身、臉部穴道、腳部穴道、全身等各種按摩服務,受理時間為9:30~21:00。 小隔間座位是個人區,使用皮製沙發,躺了一下還不錯,友人強烈推薦個人座, 覺得躺起來很舒服,不過燈光無法全暗,以及個人行李要照顧好, 喜歡舒適或是隱密性,就看每個人怎麼選擇囉。 費用: 每30分鐘(4小時為止) 250日圓, 超過4小時以後每30分鐘150日圓, 使用KIX-ITM卡可享半價。 從23點10分休息到早上6:00,5800日圓/4人,平均一個人1450日圓, 圖個棲身休息之處不算太貴,況且我們喝了超多杯飲料,整個很合算。 想舒適一點不想花錢也不想急忙趕搭電車, 最方便的方法就是入住第一航廈的全日空酒店,就位於第一航廈旁, 擔心全日空酒店的預算過高,也能選擇泉佐野(臨空)附近的飯店, 部分泉佐野的飯店有提供機場接送服務(時間到幾點就要自行詢問了), 幾個早、晚班機的夜宿方式,以上僅供參考。   REFRESH SQUARE http://www.kansai-airport.or.jp/tw/service/relax/refreshsquare/index.html 電話:+81(0)72-455-4140 地址:第一航廈對面,Aeroplaza2F 營業時間:24小時 不能事前預約   九天八夜京阪神大爆走行程 DAY1:樂桃航空→すき家→REFRESH SQUARE DAY2:松屋→京都車站→HANA花宿→中村屋総本店→嵐山商店街→渡月橋→天龍寺→嵯峨野竹林→御髮神社→小倉山莊→古都芋本鋪&三忠豆腐→拉麵小路 上方ざんまい屋 DAY3:錦市場→夢館→八坂通→清水寺→八つ橋しゅー 泡芙→そば処二寧坂 蕎麥麵→錦市場→餃子的王將 DAY4:京都車站 麺処 あしかり→東福寺→伏見稻荷大社→手づくり工房 京豆庵→蒙特利飯店→うまいもん酒場 えこひいき 燒肉食之放題→激安的殿堂 DAY5:北野異人館區→星巴克→風見雞本舖→六甲牧場→三宮一貫樓肉包→御影高衫→UMIE→MOSAIC馬賽克商場→神戶塔夜景→UMIE美食街(丸龜製麵&蘋果樹蛋包飯) DAY6:生田神社→Sun Etoile(サンエトワール)麵包店→孫文紀念館→明石大橋→ステーキランド神戶館 鐵板燒→空堀商店街→千房大阪燒→道頓堀&心齋橋 DAY7:お弁当の淡路屋便當→宇治商店街→豆匠屋 大忠→宇治橋→通圓茶の老舖→伊藤久右衛門→宇治神社→中村藤吉→平等院→老爺爺起司蛋糕→北極星蛋包飯→心齋橋 DAY8:大阪城&天守閣→黑門市場→豪快立ち壽司→天保山大摩天輪→瑪麗亞號觀光船→Crepe Ojisan可麗餅→道頓堀くくる章魚燒→心齋橋GU→PABLO半熟起司蛋糕→空中庭院展展望台→じゃんぼ焼鳥(鳥貴族) DAY9:四天王寺→本坊庭園→かっぽうぎ手作居酒屋→關西空港→迴轉壽司鐵火丸(てっかまる)→捷星航空 Share 0 Shares

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