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朝令夕改的政府怎麼取信大眾，怎麼吸引外商投資 Uber 會在台灣這麼快速的成長起來，大部分的原因是因為過去的計程車就是服務、素質、態度都不是很好，得不到消費者的青睞，當大家一體驗到 Uber 對乘客與司機的友善後，就不會想要路邊攔車如踩地雷般的找好的計程車司機，畢竟這不只關係到荷包安全，更關係到人身安全，甚至是健康（有些人在車上抽菸） 政府不顧慮大眾權益，還要片面放寬開計程車的門檻，你們到底是為人民服務，還是只是圖利某團體而已？ 因為瓦斯的發明，讓民眾享受即時的熱水，慢慢捨棄掉了傳統的木材炭火，但現在政府反而限制瓦斯最低需要買一噸，這樣究竟是誰得到了好處? 下面一些介紹讓你知道這次有關於 103之1條款的問題   如果這個條款也適用於計程車司機 這樣我就支持 可以大幅度的減少空氣汙染 但如果只針對 Uber 就很不公平 一個小時以上的車程才能用 Uber ? 載完一趟要回車行報備 ? 想出這種政策倒底是保證誰的福利阿? 我只想要搭乘 有良民證、沒肇事紀錄 沒抽菸、不會繞路亂喊價的車 會這麼困難嗎? 好吧逆向思考 政府又幫 Uber 打了廣告 也讓這群抗議的計程車 不會跑去包圍封街影響大眾交通 一種讓計程車這陣子乖一點的方法   最後 請到【公共政策網路參與平台】：https://lihi.cc/19EIo 分享你的看法