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雖然還是限定範圍的更新（畢竟還是掛著「Beta」字樣）。所以普遍猜測，特斯拉的 FSD Beta V9 已經算是更進一步往真自動駕駛能力接近的主動駕駛輔助系統。然而，這個限定開放的自動駕駛系統，由於確認將捨棄以往普遍使用的雷達感測器，而改用純視覺也就是所謂的「Tesla Vision」方案。因此許多人會質疑，到底在這樣的硬體配置之下，是否會有安全性方面的疑慮。 然而很快的，不僅三方單位在短暫移除認證進行測試之後，已經還給硬體方面直接拿掉雷達的 Tesla Model 3 最高安全評價。現在，也有更新了最新搭載 FSD Beta 的 Model 3 剛好也遇到許多人質疑的大霧環境。繼續閱讀有人把純視覺的特斯拉 FSD Beta V9 開到濃霧中測試，你能開的比它好嗎？報導內文。 ▲圖片來源：Whole Mars Catalog 有人把純視覺的特斯拉 FSD Beta V9 開到濃霧中測試，你能開的比它好嗎？ 其實一切真的直接看影片最實在（底下有）。Whole Mars Catalog 在更新了最新介面以及純視覺主動輔助駕駛的特斯拉上，直接在濃霧的狀態下嘗試使用會跟著導航路線行進的 FSD Beta V9 的輔助自動駕駛功能。 pure vision handles fog like a champ @elonmusk pic.twitter.com/Rx6KlBDl5F — Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) July 10, 2021 可以發現，在人類（或該說拍攝體驗的攝影機 – 雖然不排除因為疑似開了遠燈造成畫面更不清楚 XD）也難以明確看到對向路面狀況的狀態下。從 Tesla Vision 介面上可以看到，感測到確定路線的紅線標示延伸的確有一定程度受限。不過在這樣的濃霧狀態下，FSD Beta V9 不僅可以保持正常運作行駛，也能感測到相當遠的範圍。 ▲圖：正常天氣下的偵測範圍。（來源：Chuck Cook） 而根據 Whole Mars Catalog 在推特上的評語，基本上是給予了很好的評價。認為純視覺的自動駕駛輔助系統的確表現不錯。不得不說，隨著 FSD Beta 在更多車輛上進行測試，我們應該可以看到更多樣甚至更惡劣環境下的實際道路測試吧。屆時就能知道，到底這樣的系統即便在少了雷達的輔助之下，是否有機會達到更好的表現了。 — 本篇不是特斯拉廣編，只是因為阿達沒有終身超充，如果您使用阿達的連結 （推薦碼：koc59401）訂車的話，你可以得到1500公里免費超充，我也可以得到1500公里超充（直接網路訂就什麼都沒有）。如果您已經訂車還沒領車的話，還是可以請業務補登記獲得1500公里超充，別讓自己的權力睡著了，等你交車之後也可以用自己的連結或推薦碼找親友購車，如果覺得本篇資訊有幫到你的話，就賞臉一下吧。 TESLA Model 3 訂車連結（請點我） TESLA 車主討論社團（請點我） 延伸閱讀： 疑似 Google Pixel 6 實機曝光，真的長這樣？ 手機防水老化了嗎？試著用 Water Resistance Tester App 測看看吧！ 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇