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2017-07-25T20:27:27+00:00
可知道，除了汽車本身的保養與維護外，行車安全的部分還有一個「胎壓 」其實很容易疏忽掉。從 2012 年起，交通部頒發新命令，規定新車領牌時必須要加裝胎壓偵測器，並且經過兩年宣導期後，於 2014 年強制執行。為何交通部會這麼重視胎壓這件事情呢？原來是當輪胎內胎壓充氣不足、造成胎壓過低的話，容易造成輪胎變形過大、增加滾動時的阻力與磨耗，甚至有可能造成損傷。兒如果胎壓過高的話，會導致輪胎抓地性降低、產生不規則磨耗，這樣子都很有可能造成輪胎破裂、發生意外。
↑交通部強制規定自 2014 年起，新車都必須要安裝胎壓偵測器才能上路。（翻攝自蘋果日報）
一般來講，每一台車子由於負重不同，都有建議的的胎壓，這個數字都有登記在原廠說明書中，不過這個部分也牽扯到車子本身的負重，所以坊間有一種說法是把胎壓維持在 32 至 35 之間。當然，這只是概要值，誠心建議還是要搞清楚你的車子本身的胎壓需求是多少。真不知道的話，跑一趟你的維修中心，專業的師傅一定會告訴你。不過或許有人就會問，我怎麼可能隨時都知道我的胎壓是多少？沒錯，在過去胎壓需要充氣時透過儀器量測，但是隨著科技的進步，現在已經有所謂的胎壓偵測器產品問世了，這也是交通部一直為了行車安全所力推的法規。雖然法規不溯及已上路的車輛，但是為了行車安全，還是建議要加裝一下。
↑過去想要知道胎壓的話，都必須要到保養廠使用這種專業的儀器來進行測量。（圖片來源：UDN）
目前的胎壓偵測器有分為胎內式與胎外式兩種，胎內式的必須拆卸輪胎安裝，一般消費者很難自行處理。但是相對的，他有著溫度感應準確、不會遭竊破壞的優點。胎外式的其實就是裝設在輪胎的充氣嘴上，使用者可以自行在家安裝，也能輕鬆的轉移到其他車輛使用，算是一種比較經濟實惠的選擇。而致力於行車安全的 PAPAGO，就推出了胎外式胎壓偵測套件「TireSafe D10E」，他可以搭配 PAPAGO 齊下部分款式的行車紀錄器來做合併使用，像是今年新推出的 PAPAGO! GoSafe 51G，讓你除了有行車記錄功能外，也能即時監控愛車的胎壓。
↑胎內式的胎壓偵測器必須要由專業的師傅來協助安裝，消費者很難自行處理。（圖片來源：新華網）
什麼？你告訴我你不想裝行車紀錄器？在這假撞哥、假摔姐滿街縱橫的年代，有裝個行車紀錄器絕對是保障自己的最大利器，沒裝的朋友真的不要信邪，有裝真的有保佑。什麼？你告訴我你已經有裝了，而且用的好好的，說真的，有裝就好，但是你也可以看一下今天要介紹的 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器，其實不管從哪個角度來看，他都是一台十分優秀的好機器。（尤其如果你是買市面上不知名的雜牌貨的話。）
PAPAGO! GoSafe 51G 產品開箱
PAPAGO! GoSafe 51G 是今年 PAPAGO 旗下最新的行車紀錄器產品，在外包裝上採用紅白色作為主要視覺，封面可以看到 GoSafe 51G 的封面：
在 PAPAGO! GoSafe 51G 外包裝的背面，有簡單介紹產品特色，最主要就是「mini PAPAGO!」、「1440P、160度超廣角錄影」與「OTG應用」這三大特色：
PAPAGO! GoSafe 51G 的外包裝側邊，有介紹 GoSafe 51G 的硬體資訊，核心硬體部分採用了 PPG8031 高效能晶片，這使得 PAPAGO! GoSafe 51G 在運作時，按鈕與功能選單的切換上，速度可以說是非常的快速，不會有市面上硬體效能不足的雜牌行車紀錄器那種「LAG」的感覺。鏡頭部分是光圈 F1.9、160 度超廣角鏡頭，而且最高支援 2560 x 1440 30P 解析度的錄影，同時內有 250mAh 內建電源：
打開盒子，就可以看到 GoSafe 51G 的本尊：
把行車紀錄器拿起來後，就可以看到其他的配件：
除了本體以外，其他的配件都在盒子內，有原廠說明書、備用黏膠、原廠車用充電線、MiniUSB 傳輸線、手機用 OTG 傳輸線：
PAPAGO! GoSafe 51G 的使用手冊，所有的相關操作相關內容都在裡面，同時裡面還有付兩個 3M 的黏膠：
mini USB 傳輸線，這條線的主要用途是在手機資料傳輸用：
接線的話，mini USB 的部分是要接在 PAPAGO! GoSafe 51G 的右上角的插孔：
另外一端的 USB 則是要接在這個 OTG 上，OTG 上的 MicroUSB 端就是接在手機上：
PAPAGO! GoSafe 51G 所附贈的支架有兩種，一種是背面有黏膠的，另外一種是吸盤式的，下面的卡榫是可以做自由替換使用，使用可以針對自己的需求來選擇要用哪一種：
這個卡榫的是屬於特殊的扣具，是扣在 PAPAGO! GoSafe 51G 的頂部：
與支架連結後，裝上去的模樣就是這樣：
在原廠車用充電線部分，就是標準的點菸器充電頭與 Mini USB 接頭：
接下來就是 PAPAGO! GoSafe 51G 本體登場了，GoSafe 51G 的正面有著 3 吋液晶螢幕，官方資料表示外觀尺寸上是 91 x 55 x 46mm：
背面就是都是 PAPAGO! GoSafe 51G 的鏡頭本體，凸顯的鏡頭非常的有存在感，鏡頭本身是光圈 F1.9、160 度超廣角鏡頭，而且最高支援 2560 x 1440 30P 解析度的錄影，面板搭配著金屬髮絲紋的設計，其實非常的有設計質感，只是這面朝著前面啊！平常根本不會看到：
PAPAGO! GoSafe 51G 的頂部，由左至右分別是胎壓偵測連接孔、連接支架孔、MiniUSB電源/資料傳輸孔，以及最右邊的電源鍵，其實小編還蠻喜歡他這個方形的支架連接孔，扣上去時可以說是非常的穩定紮實：
PAPAGO! GoSafe 51G 的左側邊有著散熱孔，在散熱孔中間還有一個 MicroSD 的讀卡槽，GoSafe 51G 支援 Class 10 高速記憶卡，最大可以支援 128GB 記憶卡：
PAPAGO! GoSafe 51G 的右側邊同樣也有著散熱孔，在散熱孔中間有著 MiniHDMI 插槽，可以從這邊直接輸出 PAPAGO! GoSafe 51G 的影像到其他裝置上：
PAPAGO! GoSafe 51G 的正面下方有四個控制按鈕，從左到右分別是緊急錄影鈕、功能表用的上方控制鍵、下方控制鍵，以及最右邊的功能表/確認鈕：
PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件產品開箱
PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件，在外包裝上同樣也是以白色與紅色作為主視覺，在外包裝上可以看到 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的產品構成，包含一個感應器與四個偵測器：
由於 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件是比較早推出的產品，在盒子的外包裝上有寫著支援的產品僅「PAPAGO! GoSafe 388 mini」、「PAPAGO! GoSafe 368 mini」、「PAPAGO! GoSafe 350 mini」、「PAPAGO! GoSafe S30」等產品，但是其實像是這次介紹的 PAPAGO! GoSafe 51G 其實也是可以支援的：
在外包裝的右下角部分有寫著 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的產品特色，其最重要的部分就是 FSK 無線傳輸、胎壓胎溫監控與 IPX7防水等級：
PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的外包裝背面，有著詳細的產品規格與特性，這些部份我們稍後再做詳細解釋：
打開盒子，就可以看到 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的全部配件都在海綿區隔中：
其內容物有，PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的安裝手冊，還有四顆感應器專用的 CR1632 鈕扣電池：
接下來是官方附贈的 4 個備用的密封矽膠圈、更換矽膠圈的環形針、5 個六角螺帽，以及一個專用的拆卸板手：
PAPAGO! TireSafe D10E 的接收器，他是採取 FSK 無線傳輸（433.92Mhz ）與感應器做連接，另外一端看起來像是 3.55mm 插頭的部分，則是插在 PAPAGO! 其下支援 PAPAGO! TireSafe D10E 的行車紀錄器產品上：
接收器的背面則有 3M 黏膠，官方建議是把他黏在擋風玻璃的左上角或者是右上角：
接下來就是重點了，PAPAGO! TireSafe D10E 的胎外偵測器，四個偵測器上面分別有 FR、FL、RL、RR 的字母，分別代表的是右前輪、左前輪、左後輪、右後輪，你要針對上面的字母，分別安裝在相對應的輪胎充氣嘴上：
感應器底部其實有就是噴氣嘴的造型，裡面可以看到一圈紅色的矽膠圈，如果矽膠圈破損或者是老化，要進行更換的話，則是要用專用的拆卸板手先把黃銅色的外圈給轉鬆，再透過環形針放置好替換用的矽膠圈：
其實感應器本身是可以轉開的，轉開後你可以看到放置鈕扣電池的位置，比較值得需要說明的是，放置電池時千萬要注意電池的正反面，不要裝反了：
像我這樣就是裝錯了！電池裝反了，千萬不要像小編這樣犯這種錯誤：
順便也講一下，偵測器所用的 CR1632 鈕扣電池算是很少見的電池，小編在購買的時候還花了點時間找：
四個偵測器都裝好電池後，就可以進行安裝階段了：
行車紀錄器與胎壓偵測器的實際安裝
其實 PAPAGO! GoSafe 51G 的安裝真的非常的簡單，就是選擇好你要使用的支架，像小編還是比較習慣使用吸盤式的支架，所以就把他黏貼在照後鏡的前方位置處：
當支架安裝好之後，接著就是直接把 PAPAGO! GoSafe 51G 扣在支架上就可以啦：
裝好之後，當然就是要接上車用充電線，然後把充電線與 PAPAGO! GoSafe 51G 做連接：
當然，畢竟 PAPAGO! GoSafe 51G 還是行車紀錄器，而且裡面沒有內置儲存空間，所以使用上記得安裝記憶卡喔，官方建議使用 Class 10、16GB 以上的 MicroSD 記憶卡（最高支援到 128GB），否則你的影片會無法儲存喔：
裝好之後，當然就是要接上車用充電線，然後把充電線與 PAPAGO! GoSafe 51G 做連接：
其實只要你接上電，PAPAGO! GoSafe 51G 就會直接開機，接著就是進行系統與言語時間的設定：
到此我們先暫停 PAPAGO! GoSafe 51G 的安裝，然後開始進行 PAPAGO! TireSafe D10E 胎壓偵測器的安裝。PAPAGO! TireSafe D10E 的安裝也是分成兩個部分，接收器的部分其實就是先黏貼在擋風玻璃上，官方建議是黏貼在擋風玻璃的左上角或右上角：
PAPAGO! TireSafe D10E 的連接線部分，就是接在 PAPAGO! GoSafe 51G 上的胎壓偵測器連接孔上（圓形的洞只有一個，應該不會插錯吧）：
接下來就是 PAPAGO! TireSafe D10E 胎壓偵測器的安裝，由於是胎外式的設計，在安裝上就是直接安裝在輪胎的噴氣嘴上，我們要先把原本的輪胎的噴氣嘴拆卸下來：
拆下來之後，要裝上官方提供的六角螺帽，由於不知道偵測器會旋的多深，所以我們先把六角螺帽旋到噴氣嘴的底部：
接著就是把偵測器直接旋在輪胎的噴氣嘴上，安裝時請記得看清楚偵測器上面的字樣，要對應到相對應的輪胎才能正常偵測喔（FR、FL、RL、RR 的字母，分別代表的是右前輪、左前輪、左後輪、右後輪）：
安裝好之後，就把原本旋到底的六角螺帽反方向旋轉，讓它與偵測器緊密靠攏，轉到手不能再轉的時候，就用專用板手來把六角螺帽做最後的旋緊：
四個輪子都安裝搞定之後，就是回到車上，打開 PAPAGO! GoSafe 51G ，點選螢幕下方最右邊的按鈕，就可以進入到胎壓偵測的介面：上方顯示的是胎壓，下方顯示的是胎溫，像下圖左上角的紅色電池的符號，就是代表電池沒電了：
如果你開機時看到這樣的白色的狀態的話，就代表完全沒有連線成功，要檢查一下是否哪邊有問題：
確定沒有問題後，進入到 PAPAGO! GoSafe 51G 的設定中，找尋到「行車安全」中的「胎壓偵測」，再從裡面照到「胎壓配對」：
進來這個介面後，你應該會看到四個「未連線」的狀態，只要點選控制鍵的「OK」後，就會開始進行配對：
接著只要配對成功了，你就會看到重新偵測到胎壓的視窗（然後小編的電池就在此時沒電了）：
PAPAGO! GoSafe 51G 胎壓偵測設定部分
由於在 PAPAGO! GoSafe 51G 上，只要沒有連接胎壓偵測器的話，這部分的功能是不會啟動的，在這邊還是稍微介紹一下胎壓偵測方面的功能，「胎壓偵測」是在功能表中「行車安全」的選項內：
在胎壓偵測的選項中，有許多功能，其中有著「胎壓單位」、「胎溫單位」、「最高胎壓」、「最低胎壓」、「最高胎溫」、「胎壓配對」等功能：
「胎壓單位」中，可以設定胎壓的氣壓單位，其中有 psi、bar、kpa ，其中的 psi 就是俗稱的幾磅胎壓，三個單位中的簡單換算是 1psi=6.87bar=6.9kpa：
「胎溫單位」的部分，可以設定攝氏或者是華氏溫度：
「最高胎壓」，這邊設定的是胎壓的警界上限值，系統預設是 46psi：
「最低胎壓」，這邊設定的是胎壓的最低底線，系統預設是 26psi：
「最高胎溫」，這邊設定的是胎溫的最高上限警戒值，系統預設的是 65 度：
「胎壓配對」，這邊就是當你更換偵測器電池，或者是訊號遺失時會用到的功能，主要就是讓偵測器與接受器做重新連接：
PAPAGO! GoSafe 51G 功能介紹
雖然本篇是以胎壓偵測器的角度來看，但是其實 PAPAGO! GoSafe 51G 本身功能也是非常的強大，既然都入手了，裡面的其他功能與設定也介紹一下，基本上它開機就是直接錄影了，不用做太多的設定：
螢幕下方的四個按鍵是主要的控制鈕，點擊任何一個按鈕後，螢幕上面就會跳出按鈕的功能指示說明，左下角的緊急錄影鈕就是按下去後，馬上中斷現在的錄影，重新錄影一份檔案在「緊急錄影」的資料夾中：
第二個按鈕是播放影片，在這邊可以找到平常的一般錄影，還有你按鈕後啟動的緊急錄影影片，不過推薦是不用在這小小的螢幕上觀看，可以輸出到手機或電腦上再觀看：
在錄影模式中，有「一般錄影」、「一秒一拍」與「移動偵測」三種錄影模式，正常錄影就不用多說了，「一秒一拍」主要適用於停車時，一秒鐘拍攝一張照片來持續記錄。「移動偵測」主要也是針對停車時使用，如果有人事物在你的行車紀錄前晃動的話，他就會自己開始進行錄影，不過比較需要注意的是，這兩項功能都必須要有外部電源，或者是你的車子即便是在停車熄火狀態下，點菸器還是持續供電，這樣的話才能使用：
行車安全中的功能非常的多，但是其實說真的，幾乎都不用去動到他的原廠設定，因為官方就幾乎幫你開啟全部的設定，這點可以說是非常的貼心：
有幾個比較特殊的就稍微解釋一下，像是「標誌辨識」、「前車起步提醒」、「測速照相提示」這三個功能，基本上都是還蠻特殊的功能，像是「標誌辨識」遇到道路速限標誌時，提醒你道路速限：
「測速照相提示」這個就不用說了吧，有像機的地方會提醒你：
「前車起步提醒」主要是等紅綠燈時，前車只要啟動離你一段距離後，系統就會發聲提醒你可以移動了：
「miniPAPAGO」也可以說是一個蠻特殊的功能，在行車紀錄器上會透過 GPS 來掌握你的所在地，甚至還告訴你距離前方的巷口或路口還有多遠的距離，建議是保持開啟：
音量設定中，可以把聲音關閉、20%、40%、60%、80%、100% 來進行調整：
錄音開關部分，主要是針對你的行車紀錄器要不要收音，小邊這邊是選擇開啟：
EV 值是針對錄影影片的亮度調整，最低可以 -1、最高可以 +1，小編是自己又把他設定成 +1：
錄影解析度部分，最高可以設定到 2560 x 1440 30P，最低可以設定為 1280 x 720 30P，如果記憶卡允許的狀況下，建議就是使用最高解析度來錄影：
碰撞靈敏度的部分，就是當你的車子受到撞擊時，行車紀錄器會自動儲存碰撞時的檔案，這邊主要是設定啟動時的靈敏度，系統預設是中靈敏度：
時間設定、時區設定、螢幕保護，這幾個功能就真的寫在文字上了，不太需要做額外的解釋：
影片內嵌資訊的部分，主要就是針對時間與 GPS 等資訊是否要寫入在影片中，官方系統是設定全部打開：
接下來在「系統語言」、「格式化記憶卡」、「格式化提示」、「回復原廠設定」、「版本資訊」等選項中，這應該不用太特別去解釋了吧：
PAPAGO! CAM ON軟體介紹
在過去，我們要觀看行車紀錄器裡面的影片，除了在行車紀錄器上面的螢幕觀看外，剩下的就是把儲存影片的記憶卡拔起來放到電腦上看，但是其實怎麼樣都有點不太方便，這時候，PAPAGO! 就推出了一套「PAPAGO! CAM ON」，這是一套免費的軟體，透過 Android 手機安裝後，手機透過 OTG 傳輸線與 PAPAGO! GoSafe 51G 連接後，就可以直接透過手機軟體，直接觀看儲存在行車紀錄器內的影片，當然你要把它複製或者是分享出去，都很簡單喔。
↑不過 PAPAGO! CAM ON 僅限於 Android 系統才能使用。
↑安裝完畢後，就是透過 OTG 傳輸線，讓手機與行車紀錄器連結起來
↑這時候打開 APP 後，只要連線成功了，點選「相簿」按鈕就可以看到你行車紀錄器內的資料夾。
↑影片基本上是存放在「PAPAGO」的資料夾中，有分為「EMERGENCY」（緊急錄影）與「VIDEOS」（一般錄影）兩個資料夾
↑當然，你直接點選後，就可以在手機上面直接觀看影片啦。
實際使用心得
由於小編本身就是接家裡的二手老車，車上啥都沒有，所以這次測試 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器與 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件，可以說是給予小編很大的幫助，一次把行車紀錄與胎壓偵測都做到位了。採胎外式偵測的 TireSafe D10E 胎壓偵測套件，也可以說非常的方便，在安裝上可以自己輕鬆的獨立完成，完全不需要開車到保養廠預約安裝時間，這點真的很棒。
↑自己在家就能輕鬆安裝 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件。
而 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器也可以說是非常的棒，除了支援 2560 x 1440 30P 高解析度錄影模式外，160 度超廣角鏡頭，搭配夜間、雨天也很難模糊的錄影功能，實際上使用時其實有驚豔的感覺，下面有針對此部分來做了簡單的影片紀錄剪輯。
說 160 度廣角錄影，其實小編認為真正強大的地方它並沒有因為廣角就造成邊緣變形，這樣使得車前車況都可以清楚的錄下來。這點可以說是相當的重要，優異且清晰的錄影，可以說是行車紀錄器相當重要的重點。比起坊間那些號稱超廣角、但是也搭配超變形的行車紀錄器來講，PAPAGO! GoSafe 51G 可以說是一款非常棒的選擇。
而且 PAPAGO! GoSafe 51G 內建的 miniPAPAGO 與 測速提示功能，這兩個功能對於時常開車開到忘我的小編來講，可以說是非常的好用，可以適時的提醒小編現在身處何處，前方有何路口，順便提醒附近有沒有測速照相機，還在使用 功能貧弱的雜牌行車紀錄器嗎？不妨考慮一下這台 PAPAGO! GoSafe 51G 吧！你絕對對他不會失望的！
※本文感謝 PAPAGO! 提供
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