Zi 字媒體

時常帶著兩個小傢伙到處趴趴造，而且隨著他們身高越來越高， 已經漸漸感覺家裡的小白有點不敷使用，心裡頭早就萌生起想換台車的念頭， 恰好福特的NEW KUGA最近推出試駕24小時活動，立馬接受邀請， 趁著公司來台北南港參展的機會，就順道抓老公安排來試車， 她不管在外型、操控、舒適和安全感覺都挺好，是台滿不錯的休旅車唷~ 只能說現在大家都是走外貌協會路線的，車子的流線都是越來越漂亮， FORD NEW KUGA的外型很合我的喜好，完全沒有呆版的感覺， 加上這天試駕這台的車身是炫目紅，整台車看起來很有型，相當吸引目光。 KUGA共有六種車型設計，分成1.5L和2.0L各有三個等級， 而2.0L中還推出了柴油版的規格，搭載最新世代TDCi 2.0L渦輪直噴柴油引擎， 我們這天試駕的就是柴油版的KUGA，這是第一次搭乘柴油車捏XD 【FORD NEW KUGA 規格表】 車頭的線條帶點霸氣，給人有種充滿力量的感覺，很讚。 搭配18吋的鋁合金鋼圈，大大的輪胎讓行車時更平穩，而且很有安全感。 近看車身也是很舒服，流線的車身中帶著些許的剛硬線條， 這才注意到，原來兩側的後照鏡不只是有方向燈唷!! 還很貼心的多設計了一個小燈，開門時會自動亮起，在較暗的地方也能讓人注意腳下。 超喜歡她關車門時那種厚實的聲音，整個就是很強壯的感覺， 而且車子裡呈現的質感和觸感都挺好，座椅讓屁股與背部的支撐很舒服。 方向盤的握感也很棒，除了原本就一定會有的雨刷和喇叭之外， 還可以直接控制定速巡航、旅程電腦和接聽手機，很方便。 和柯林習慣比較不同的是車燈的控制鍵，KUGA是設計在左邊冷氣孔下方， 就連頭燈的高低水平角度都能調整，是許多都是高級車才有的配備。 一目瞭然的儀表板，中間還有設計旅程電腦的顯示，像是哪扇車門開啟、 現在車內溫度、是否偏離車道、車燈開啟狀況…全都清楚掌握，是很實用的設計。 旅程電腦也會詳細記錄著整台車行駛的狀況，用方向盤上的按鍵就能切換顯示， 這裡只大概拍出幾個功能，可不只是上圖的資訊而已唷!! 中央的螢幕功能也是超多，除了最基本的廣播、CD， 她可以使用Sync藍牙整合系統與手機連線， 直接透過聲控撥打電話或是播放音樂，車上還有USB*2、SD卡槽和AV端子， 可以直接在螢幕看影片，可惜沒有內建GPS，不然就更完美了XD 而且它還是觸控面板唷!! 很簡單直觀的操作，非常容易上手， 再也不用記什麼長按三秒之類的控制方式，很適合mimi這種3C苦手的人= =” 就連車內環繞音效喇叭都能細部調整，真的是很厲害捏!! 只要打進R檔，螢幕會立刻切換倒車顯示，後方清清楚楚， 轉動方向盤時還會顯示曲線，倒車入庫或是路邊停車時會有不小的幫助， 不過這對柯林好像沒啥用，看他還是習慣性的耍帥單手往後開 = =” 除了前座的冷氣孔，後座底下也有設計一個，冷房效果更好。 冷氣是採用左右獨立的恆溫空調的方式，兩邊可以調整不同溫度， 右下角那個A OFF的按鍵，是Auto-Start-Stop節能系統， 開啟後，只要踩著剎車怠速時，引擎會自動暫時熄火，放開剎車又會立刻醒過來， 一開始會有點不習慣，但卻也是挺環保的設計，看個人喜好來使用吧~ 變速箱是PowerShift雙離合器六速自手排，排檔桿的質感也不賴。 前座上面是天窗與車內燈光的控制按鍵，還設計了放墨鏡的空間。 還有個全景式電動天窗，這個我也很喜歡，打開時車內感覺光線更舒服， 而且適當的使用天窗，也可以讓車內溫度更舒服，不一定要開冷氣。 中央的置物箱裡有USB*2和AV端子，音樂、影片隨插隨放， 而且還可以直接幫手機充電，很符合現代人的生活， 另外，全車內那種像是點菸器的孔都是12V，車前中後一共有4個， 可以連接不少車用的電子裝置，在使用上非常有彈性的空間。 前後座都有杯架。話說，後座拉下中間的扶手看起來很高級捏!! 前座遮陽板還有化妝燈，晚上補妝也沒問題。 還有還有!! 車內的閱讀燈超多，不像小白只有中間小小一盞， 而且每個燈都有獨立的控制按鍵，這也真是太貼心了。 不管前後座，放腳的地方空間都很足夠，183公分的柯林表示毫無壓力。 矮小一點的女生沒問題，但是男生想全部伸直還是不太可能啦! 嗯…感覺KUGA挺符和這個帥氣又顧家的男人 >/// 自從看完侏儸紀世界，最近翔迷上各種與恐龍有關的書籍， 就連和麻麻出門玩都得帶上一本，這好像是小男生都會有的過程耶!! 這時候我是把椅子推到最後的狀態，他還是照樣有很充足的空間。 自然也不會少了兒童安全鎖，這對有小小孩的家長非常重要， 不過KUGA的安全鎖需要用一字起子或是鑰匙才能切換， 但是…這台車子只配備一個遙控器就能控制，沒有長的像鑰匙的鑰匙ㄚ!! 遙控器就是鑰匙，只要它在車內就能啟動車子，還可以用來遙控開啟尾門， 現在許多車子幾乎都是配備這樣的功能，操控上也實在很簡便。 另外，尾門是採用感應式設計，還有智慧防夾的功能，安全性很高。 而且如果遙控器在1公尺的範圍內，只要用腳輕踢車屁股， 尾門也會自動打開，如果去大賣場採購，手上提著大包小包時，這功能很方便。 過完五天忙碌的參展過程，終於能鬆口氣，帶著小傢伙到處走走， 其實mimi對於陽明山的記憶，只有停留在大學時期， 那時我在高雄，柯林在淡水念書，偶爾上來找他，兩個人會騎機車上山來玩， 一轉眼竟然已經是開著車帶孩子來郊遊，時間過太快了吧= =”   後車箱空間足夠放上兩個大行李箱，這對於有孩子的家庭來說很充裕了， 岩開心的說：「麻麻，我下次想找我的好朋友一起來坐在後面。」 如果需要更大的載運量的話，還可以把後座椅給折起來， 可以用各種不同的安排方式，讓空間利用很有彈性， 也能與最後方行李箱成一個大平面的空間，鋪平睡覺都沒問題啦!! 翔一直很好奇台灣究竟有沒有火山呢!? 就順道帶他來到小油坑看看囉~ 整個在山路的過程相當平穩，稍微踩深一點加速感就很明顯， 遇到較陡峭的上坡，柴油引擎的聲音聽起來會比較大聲， 柯林也說KUGA在變換車道或轉彎的時候都很穩定，開起來整個是很舒服的。 我喜歡KUGA漂亮的外型，隔音很好，還有許多聰明與貼心的設計， 而柯林也對他的操控和馬力評價很不錯，在這天試駕短短幾個小時的過程裡， 當然也會感覺有些小缺點，像是後車箱橫桿會稍微檔到後照鏡、 柴油引擎的聲音稍大、Sync藍芽是簡體字…但肯定的是優點絕對多過缺點很多， 最近有想要買車的朋友，不妨去FORD的營業所預約試車，實際體驗看看吧~ FORD官網：http://www.ford.com.tw/