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台鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成嚴重傷亡。   圖：新頭殼資料照片 台鐵普悠瑪日前出軌翻覆釀18死悲劇，事發隔天職安署隨即派員前往台鐵勞檢肇事司機尤振仲的出勤紀錄，結果查核發現尤曾因台鐵大改點，11、12日跨曆日上班達17小時41分，勞動部今（30）日認定超時工作，已函請基隆市政府依法開罰。 職安署指出，事故前一周尤出勤情形，10月15日休息，16、17日擔任內勤工作，18、19日擔任司機員，20日例假休息、10月21日排班擔任司機員，這部分無違反勞動基準法規定。 但在10月5日內勤工作，一日延長工作時間連同正常工作時間為13小時1分鐘，違反勞動基準法第32條第2項規定（不得超過12小時）。 且12日台鐵大改點，負責排班的尤姓司機11日從早上工作到下午5時多下班，接著晚上11時左右又開始上晚班至早上8時左右，職安署認為這兩個班次是同一個工作的延續，合計跨二曆日加班連同正常工作時間17小時41分，涉超時工作。 勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示，違法部分已經移請基隆市政府依法裁處，未來針對台鐵的勞動狀況，將加強勞檢，避免勞工有違反勞動基準法的狀況。 延伸閱讀： 台鐵工會老司機：「檢修車輛、新增人力都是騙人的!」 新自強號雙人乘務 台鐵評估1351人配合排班調度