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板橋站於今（108）年10月取消路口枕木紋行穿線，增繪槽化線導引公車行徑動線。   圖：新北市政府／提供 新北市板橋公車站車水馬龍，停靠公車多達50路線，尖峰時段每小時約有260輛次公車進出，為改善公車轉彎等待行人通過造成的雍塞情形，新北市交通局於今（108）年10月將行人穿越動線集中於站內，避開公車死角，交通局表示，改善一個多月以來已有效提升公車進站效率和秩序。 交通局指出，新北板橋公車站位於縣民大道2段、新府路口，計有4個月台，提供捷運板南線和台鐵、高鐵的民眾轉乘，出入人次眾多，但原本於縣民大道的進站口劃設枕木紋行穿線，每當公車轉彎進站，便需等待行人通過，常導致路口嚴重阻塞，干擾縣民大道直行車流，且公車司機因轉彎造成視線死角。 經交通局重新檢視，為確保人車安全，決定磨除進站口的枕木紋行穿線，讓行人集中於站內穿越通行外，公車站增設行人穿越道導引標誌、特種閃光號誌，並增繪槽化線導引公車行徑動線，自10月改善以來，已有效提升公車進站效率和秩序，同時也避免行人與公車交織衝突。 交通局提醒，民眾穿越通行新北板橋公車站，應依現場標誌、標線行走，勿違規跨越欄杆，共同遵守交通規則，以確保自身和他人安全。 新北市板橋公車站車水馬龍，停靠公車多達50路線，尖峰時段每小時約有260輛次公車進出 為改善公車轉彎等待行人通過造成的雍塞情形，新北市交通局於今（108）年10月將行人穿越動線集中於站內，避開公車死角 交通局指出，新北板橋公車站位於縣民大道2段、新府路口，計有4個月台，提供捷運板南線和台鐵、高鐵的民眾轉乘，出入人次眾多