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5G網絡被視為是智慧工廠的中樞神紐，將可應用於互聯網、AI系統等，大幅提高生產效率，各國企業皆躍躍欲試，盼能搶佔先機。   圖：新頭殼資料照 德國政府不顧電信業者反對，昨天（21）宣布開放企業申請5G執照，成為全球第一個開放企業自建5G專用網路的工業大國。 負責5G頻譜分配的德國聯邦網路局（Bundesnetzagentur）昨表示：｢即日起，將釋出3700到3800MHz的頻段，供企業申請5G專網。」該部門強調，此舉有助於企業擺脫對電信業者的依賴，並大幅提高生產效率，確保德國在工業4.0的領先地位。 目前全球企業皆仰賴電信業者建置的網路系統，德國此次首開先例，開放企業建立自家的專網。該國數位經濟部門代表Thomas Jarzombek指出，｢企業自建5G網絡將大幅降低資安風險，完全獨立於現有的網路。」且表示，德國是開放企業專網的先驅，將會對全球各國有所啟發。 目前德國Bosch、Volkswagen及BMW等各大汽車零件、製造廠，皆積極部署5G網絡，盼趕在2021年前開始生產自駕車。BMW已於今年7月啟用位於中國瀋陽廠的5G網路，號稱是全球第一座利用5G生產的車廠。此外，未來包括醫院、機場、展覽館、足球場等場所，也將有機會自行興建5G專網。 負責5G頻譜分配的德國聯邦網路局（Bundesnetzagentur）昨表示：｢即日起，將釋出3700到3800MHz的頻段，供企業申請5G專網。」該部門強調，此舉有助於企業擺脫對電信業者的依賴，並大幅提高生產效率，確保德國在工業4.0的領先地位。 德國政府不顧電信業者反對，昨天（21）宣布開放企業申請5G執照，成為全球第一個開放企業自建5G專用網路的工業大國。 目前德國Bosch、Volkswagen及BMW等各大汽車零件、製造廠，皆積極部署5G網絡，盼趕在2021年前開始生產自駕車。BMW已於今年7月啟用位於中國瀋陽廠的5G網路，號稱是全球第一座利用5G生產的車廠。