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保時捷（Porsche），昨（4）發布旗下首款純電動車「Taycan」，目前已接獲約3萬筆訂單。   圖：翻攝自保時捷官方YouTube 經過4年的測試，保時捷跑車終於要加入電動車市場了！根據《The Verge》，德國高級跑車製造公司保時捷（Porsche），昨（4）發布旗下首款純電動車「Taycan」，將與特斯拉（Tesla）角逐電動車市場。 保時捷首先發表了「Taycan Turbo」、「Taycan Turbo S」兩款型號的電動跑車，後續則將推出多種車型，進軍不同層級的市場。兩款電動跑車都將支援快充，5分多鐘即可充飽100公里續航里程所需電量，而保時捷也提前在美國和歐洲的經銷商處安裝快速充電座，吸引消費者購買。此兩款型號要價約在台幣450萬至555萬之間。 作為老牌跑車大廠，保時捷擁有成熟的供應鏈、強大的市場定價能力，此次電動跑車Taycan也維持一貫的華麗外形和技術。保時捷官方表示：「Taycan不僅是一台電動車，它還是一台保時捷」。 彭博情報分析師狄恩（Michael Dean）也表示：「Taycan對保時捷和汽車業而言是個轉捩點，因為它將電動汽車的技術門檻提高到超越特斯拉。」 然而，電動車先驅特斯拉仍是保時捷不容小覷的對手，根據《CleanTechnica》，特斯拉今年上半年的全球銷量已超過保時捷，且已累積多年自動駕駛領域技術，先前更推出的低價版電動車Model 3，搶占全球電動車中階市場，累積一定的用戶，這些都是保時捷目前有待加強的劣勢。 目前保時捷已接到約3萬筆訂單，初步階段的生產目標則設定為每年4萬輛，再逐漸根據市場需求擴大生產。根據澳洲媒體，Taycan品牌負責人Oliver Blume估計到2025年時，全電動或混合動力汽車將會占保時捷訂單量的一半。 根據《The Verge》，德國高級跑車製造公司保時捷（Porsche），昨（4）發布旗下首款純電動車「Taycan」，將與特斯拉（Tesla）角逐電動車市場。 保時捷首先發表了「Taycan Turbo」、「Taycan Turbo S」兩款型號的電動跑車，後續則將推出多種車型，進軍不同層級的市場。兩款電動跑車都將支援快充，5分多鐘即可充飽100公里續航里程所需電量 特斯拉今年上半年的全球銷量已超過保時捷，且已累積多年自動駕駛領域技術，先前更推出的低價版電動車Model 3，搶占全球電動車中階市場，累積一定的用戶，這些都是保時捷目前有待加強的劣勢。