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港務公司表示，宏禹1號平台船午後將直接靠泊漁具倉庫前碼頭，吊離豆腐岬側陸域兩塊橋面版及Y型鋼樑。   圖：台灣港務公司/提供 南方澳跨港大橋10月1日倒塌，港務公司今（23）日持續進行新臺勝33號浮揚作業，下午將南方澳跨港大橋事故受損沈於海中之3艘漁船均全數完成打撈，港務公司表示，預計在10月31日完成所有拆除工作，南方澳漁港航道11月1日全面復舊。 南方澳跨港大橋10月1日倒塌，重達1500公噸的橋身、上拱壓沉橋下的新臺勝33號、366號、266號，港務公司動員國內最大萬噸平台船及4部超大型吊車機具，投入搶救及拆除工作，順利讓橋樑鋼拱構件最先於10月10日移除。 港務公司指出，經施工團隊檢討調整斷橋工進後，增調高能201號平台船及吊裝機具，積極以陸上燒切及水中鏈鋸切割，同時有多個工作面展開，而宏禹1號平台船午後將直接靠泊漁具倉庫前碼頭，吊離豆腐岬側陸域兩塊橋面版及Y型鋼樑。 港務公司表示，整個拆除工作將進入下半場，12米臨時航道也同步功成身退，目標明（24）日將清出新臨時航道供漁船通行，並接續移山路側橋面版切割及吊掛作業，將在不影響漁船航行下加速推動，預計10月31日完成所有拆除工作，11月1日南方澳漁港航道全面復舊。   方澳跨港大橋10月1日倒塌，港務公司繼昨日新臺勝366號順利拖放至蘇澳海軍船塢後，今（23）日持續進行新臺勝33號浮揚作業 預計下午可直接起吊上岸處理，南方澳跨港大橋事故受損沈於海中之3艘漁船均全數完成打撈 預計在10月31日完成所有拆除工作，南方澳漁港航道11月1日全面復舊。 高能201平台船進場作業增加工作面實況   圖：台灣港務公司/提供