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王國材視察第二航廈擴建工程（北側）。   圖：交通部／提供 桃園國際機場去(105)年，年入出境及轉機旅客數已突破4,229萬人次，今 (106) 年較諸去年同期，成長率亦超過5%，旅客數可望突破4,500萬人次，為免因旅客數快速成長影響服務品質，相關建設計畫之推動實不容緩。 交通部政務次長王國材今 (1) 日率交通部航政司前往關心桃園國際機場相關建設計畫推動情形，在桃園國際機場股份有限公司董事長曾大仁及台灣區國道新建工程局長趙興華陪同下，到9月時部分啟用的「第二航航廈擴建工程」、第三航站區先期工程「WC滑行道遷建及雙線化工程」及「第三航站區建設計畫」等視察執行現況。 「第二航廈擴建工程」完工後，將可為第二航廈增加500萬旅客人次服務空間，紓解尖峰時段出境大廳人潮，並新增景觀餐廳等服務設施供旅客使用；「WC滑行道遷建及雙線化工程」屬第三航站區之先期工程，除可騰出土地供第三航站區建設之用，亦增加連接南北之滑行道，提高機場運作效率；「第三航站區建設計畫」為發展桃機為最主要國家門戶之指標性計畫，計畫總經費達746億元，完成後將可提供每年2,000萬旅客人次服務容量，除因應旅客運量成長及未來發展外，亦將強化空運產業營運環境，進而提升台灣競爭力及國際形象。 因應亞太地區經濟及航空客貨運量之快速成長趨勢，桃機作為國家進出門戶，扮演與全球經貿接軌之重要角色。為了強化桃機的服務能量，促進周邊區域發展，桃機公司刻正如火如荼進行各項提升航廈容量及服務效能等工程，王國材也期勉，做好工程管理，注重每項施工環節及品質，同時應盡可能避免影響機場營運，能兼顧品質與效率，完成各項建設案，帶動航空城發展，並成為東亞樞紐機場之一。 王國長視察第二航廈擴建工程9月27日開放區域。   圖：交通部／提供 交通部政務次長王國材今(1)日率交通部航政司前往關心桃園國際機場相關建設計畫推動情形，在桃園國際機場股份有限公司董事長曾大仁及台灣區國道新建工程局長趙興華陪同下，到9月時部分啟用的「第二航航廈擴建工程」、第三航站區先期工程「WC滑行道遷建及雙線化工程」及「第三航站區建設計畫」等視察執行現況。   圖：交通部／提供