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桃園市空服員職業工會15日到勞動部前陳情，呼籲勞動部承諾，不要讓加入工會的長榮空服員遭受秋後算帳。   圖：周富美/攝 華航空服員罷工成功之後，在短短1個月內，引發長榮航空的空服員跟進效應，桃園市空服員職業工會15日上午在勞動部前陳情指出，長榮已有1,500人加入工會，此數字已接近協商門檻，呼籲長榮不要打壓參與工會的員工，並要求勞動部承諾，若長榮出現秋後算帳的行為，刁難參與工會的空服員，應立即認定工會法第35條為不當勞動行為。 空服員職業工會秘書長林佳瑋強調，長榮已獲「Skytrax五星級」認證，但該公司的企業文化卻不斷阻攔員工加入工會，呼籲長榮正視空服員的心聲，以協商取代打壓，才能建立起良好的勞資關係，讓員工感到驕傲。 華航空服員李湘汎指出，她曾在長榮航空服務1年，還簽下5年的工作合約，但為了一圓進入華航的夢想，決定賠款11萬多元和長榮解約，過去長榮筆試時，會出有關工會申訴管道的考題，凡是通過測驗的空服員都知道，想要爭取到工作機會，就要選「有申訴管道就不用工會」，長榮資方甚至架設釣魚網站，測試空服員加入工會的意向與態度。 李湘汎強調，這次加入空服員職業工會，參與華航罷工事件，才真正清楚自己的勞動條件和相關權益，至於長榮的空服員並沒有工會相關組織，資方也不鼓勵員工參加，才會在華航罷工成功之後，喚醒空服員的勞動意識，希望長榮的空服員能夠挺身而出，靠自己的力量，向資方爭取提升站外津貼等相關福利。 勞動部表示，會接受空服員職業工會的陳情訴求，並承諾保障加入工會的長榮空服員權益。 對於空服員職業工會提出長榮航空打壓空服員的說法，長榮航空發言人柯金成接受記者電訪時表示，桃園市空服員職業工會陳述的事情，完全是子虛烏有，長榮並未打壓空服員，將來也將針對《勞基法》84-1條，都會跟新進人員明確說明。 日前參與華航罷工成功的空服員李湘汎15日強調，勞動權益要靠自己爭取，希望長榮航空不要打壓加入工會的空服員。   圖：林湘芸/攝