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桃園市長鄭文燦2018年促成華航桃園直飛美國加州安大略機場。   圖：翻攝中華航空官網 華航罷工日前落幕，勞資協商後，華航未來人事成本將提高；華航內部傳出消息，預計從下半年開始刪減不賺錢的航線。對此在華航機師罷工期間，多次PO文呼籲「大人出面」的國民黨立委陳學聖，今天(18日)指出華航是否能落實真正公司治理「就看這條航線」。 陳學聖說：2018年2月的試航，到3月26日的首航桃園直飛安大略航線，是再虧也不能停的一條航線，這條台美新橋真正的搭橋者，是桃園市長鄭文燦，「華航真的敢砍嗎？」 陳學聖拿過去當記者時跑「華航線」的往事表示：常常因為政治力的介入華航開了許多賠錢的國際航線，有次為了滿足全球航線的虛名，硬是飛了紐約，華航也賠得很慘，飛一班賠一班。 「現在因為罷工事件後各界要求政治力的退出，華航基於成本考量將砍航線，鄭文燦市長今日受訪時說華航機師罷工和政治無關，他也從來不干預華航的公司治理，桃園市政府是以「公親」角度處理問題，當然也推說何煖軒不是聽他的。」陳學聖認為：「現在很簡單，就看華航敢不敢落實公司治理，拒絕政治力介入，就先看安大略這條航線！」提問：「你認為鄭文燦市長真的會退出不管嗎？」 國民黨立委陳學聖18日臉書發文指華航是否能落實真正公司治理「就看這條航線」。   圖：翻攝陳學聖臉書