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台61線是全國第一條也是最長的一條南北快速公路，由於免收通行費，因此很多民眾作為國道1號及國道3號的替代道路。   圖：取自交通部粉絲專頁 用路人注意！公路總局與苗栗縣警局合作擴大在通霄至苑裡南下路段實施「區間測速系統建置」，預計從109年1月4日展開取締，限速90公里。 苗栗縣警局表示，台61線是全國第一條也是最長的一條南北快速公路，由於免收通行費，因此很多民眾作為國道1號及國道3號的替代道路。沿線重車多及超速情形嚴重，為保障用路人行車安全，苗栗縣警察局與公路總局合作建置科技執法「區間測速系統」。 台61線苗栗段已全線通車，經與公路總局合作在南通灣到白沙屯間（122.6公里至115.6公里）北上路段實施區間測速，12月1日展開取締，至今已取締382件超速。 目前南下通霄至苑裡路段（122.3公里至130.3公里）的區間測速也完成系統建置，預計109年1月4日零時起開始取締，限速90公里。 苗栗縣警局提醒，當平均速率大於速限即代表超速，車輛在區間測速區段行車都必須遵守速限，才不會產生超速狀況，本項科技執法更能防範超速違規情形，保護所有用路人的安全。 苗栗縣警局表示，區間測速已被英國、義大利、瑞士、西班牙等多國採行，實施後交通事故率降低33%至85%。國內目前已有台2線萬里隧道及台9線北宜公路兩路段使用，對抑制超速違規成效良好。台61線苗栗路段目前除北上路段已開始執行區間測速，南下路段也進入宣導測試期，預期可再大幅降低超速件數及肇事率。 台61線西濱快速道路南通灣至白沙屯北上路段，12月起實施區間測速成效良好