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台北捷運公司今天表示，針對初期通車路線共58個車站進行增設月臺門，採用逐年建置陸續完工啟用方式。   圖：翻攝自youtube 台北捷運公司今 (29) 天表示，針對初期通車路線共58個車站進行增設月台門，採用逐年建置陸續完工啟用方式。如今最後一個車站土城站月台門，在今年9月底建置完成加入車站營運，捷運路網所有車站均已設置月台門。 目前台北捷運系統共有117個營運車站，其中59個車站於路線建置時已設有月台門，另外58個車站則由台北捷運公司另行設置；自94年開始，依照各車站人潮及旅運量陸續執行四期月台門增設工程，並以台北車站及忠孝復興等人潮擁擠的轉乘車站優先增設。 捷運公司表示，增設月台門最大的壓力來自於「施工時間有限」，僅能利用夜間捷運系統營運結束後的3個半小時進行，再加上施工期間仍須配合其他夜間系統設備維修工作；若當晚軌道上有其他維修工作需要進行時，便無法進場下軌道施作，同時亦須兼顧隔日系統營運，必須在每日施工後立即恢復現場，使捷運系統能正常營運。 捷運公司指出，隨著月台門逐年陸續增建完成，捷運系統人員跌落軌道事件，已從102年的27件降低至今年的1件，在捷運全路網所有車站月台門均建置完成後，將能防止意外落軌事件，保障旅客候車安全，並提升系統運轉可靠度。