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由交通部國道高速公路局辦理「國道1號幼獅交流道改善工程」，工程總經費2億元，將原本的「鑽石型」交流道改為「單點式」交流道，預計明（107）年11月完工。   圖：取自鄭文燦臉書 桃園市長鄭文燦今（6）日下午前往楊梅區青年路幼獅交流道旁，視察「國道1號幼獅交流道改善工程」，鄭文燦表示，國道1號幼獅交流道附近有幼獅工業區、埔心牧場、青山社區等地，交通流量大，在爭取下，由交通部國道高速公路局辦理「國道1號幼獅交流道改善工程」，工程總經費2億元，將原本的「鑽石型」交流道改為「單點式」交流道，預計明（107）年11月完工。 鄭文燦指出，國道1號幼獅交流道匝道與區域道路路口過近，聯絡道路穿越橋容量不足，導致匝道回堵影響國道主線和聯絡道行車品質。未來「國道1號幼獅交流道改善工程」完工後，青年路也將拓寬為5線道，前往高山頂地區及埔心牧場會變得更加方便。 「國道1號幼獅交流道改善工程」將原本的鑽石型交流道立體化，並拓寬青年路，將可有效改善幼獅交流道交通。桃市交通局也與高公局定期檢討施工交維計畫和配合的交通號誌規劃，與警察局、工業區管理單位開會協調，期盼高公局加速工程進度。 鄭文燦表示，桃園市的路平計畫滿意度達7成，但是工業區的道路品質滿意度卻不到5成，許多市民檢舉工業區貨車進出破壞路面，道路品質不佳也沒有修理，責由工務局與工業區管理中心協調改善道路品質。 國道1號高架段增設校前路交流道已於今年10月20日完工通車，幼獅交流道改善工程則在進行當中，預計明年11月完工，此外，還有中豐北路交流道、中正北路交流道兩項改善工程。國道3號增設龍潭第二交流道，國道3號銜接台66號快速道路，國二甲線從大園延伸到台15線，各項高速公路工程都在陸續進行。 鄭文燦指出，國道1號幼獅交流道匝道與區域道路路口過近，聯絡道路穿越橋容量不足，導致匝道回堵影響國道主線和聯絡道行車品質。   圖：取自鄭文燦臉書