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  2020世界新車大展（官網）是雙年展，由台北市汽車代理商業同業公會（TADA）主辦，以「科技車聯網、Ai自動駕馭、環保電動車」為主，搭配5大活動，比前次2018創下更多的參觀人次及商機。以下是以展覽角度看本次展覽的經驗心得分享。   2020世界新車大展（官網）是雙年展，由台北市汽車代理商業同業公會（TADA）主辦，上聯承接，使用全區無柱位的南港展覽館1館1樓和4樓（115台北市南港區經貿二路1號）。據新聞稿顯示2020世界新車大展是歷年規模最大，剛好2019年全球新車銷量比2018年減少約4%，為金融海嘯以來最大減幅（主因為中國大陸及印度經濟放緩），所以2020世界新車大展對在台灣的車商們來說是一場很重要的戰役。 因為台北車展是企業對消費者（B2C）的展覽，展前就已經有不少針對消費者的展前行銷了（臉書、IG廣告及廣編稿等），展中行銷則包括鐵定是少不了的現場車模(Show girl）票選、3C好禮來就抽等，各車商更是以新台幣8位數的預算投入展覽中（光空地租金都是百萬起跳，遑論裝潢搭建）。對消費者而言，即便看一次展要新台幣300元整（似乎可以另外有優惠），也是有相當多的人潮湧入，據報載2020世界新車大展迎來了40萬參觀人次。 很久以前車展還是辦在信義區的世貿一館，但隨著規模不斷擴大，近期都已在南港展覽館辦展。南港展覽館一層樓的展覽面積約為3.5個足球場大（22,680平方公尺），服務台放在1樓和4樓左右大走道兩側的底端，還有換小禮品的活動。 集點送餅乾或飲料 我是在最後一天（1月5日）抵達，入口就是公設區，廊廳也有若干廠商布攤。裝潢搭建多以TRUSS（桁架，鋁合金材質）為主，創造出科技時尚感，展示陳列的方式也無不挖空心思搶奪觀眾的目光。大會（上聯）有請人力公司來安排入場動線，而每個公司也都派了業務和行銷部門來值班，來應付洶湧的人潮。 今年有許多新車款推出，網路上已有介紹（連結在此），也有許多文章提到車子的配件、體驗等（見文末的參考資料），若是對展中400多位車模show girl有興趣的，可以參考報導與連結（連結在此）。透過本文，專業買主可從車子看到設計和趨勢，參展廠商也可以從概念車去了解民眾的反映（停留多久、對甚麼功能有興趣），以下就各攤位展示來快速瀏覽2020世界新車大展（台北車展）。   Mercedes Benz 造型前衛的電動車款是民眾到車展必看之一，賓士就是很好的例子，賓士旗下節能子品牌EQ吸引了很多的目光。我很少看到兩層樓的攤位，更少看到攤位裡咖啡店和無人商店體驗店的，根據線報，賓士一次砸了8位數的預算來打造這個館。 賓士裡面的無人商店、咖啡店，真的有點...鋪張啊，這對我們常在國外（東南亞、南亞）辦展的人來說，已經是我們辦一個形象展的預算了（解密新南向：一分鐘看懂新南向臺灣形象展）。   Audi 除了經典型車款之外，奧迪這次推出全電動SUV 「Audi E-tron」，不同於其他的廠牌，Audi這次直接把車子的資訊直接做在地上。   Porsche 這台Porsche 99X Electric為台北車展有史以來，第一輛登台且當季的Formula E電動方程式賽車，吃了不少人的底片。   Nissan 日產（Nissan）全球市占率第四，約佔9.5%左右（2017），以歐洲市場為核心。這次特別將舞台做成圓形露天劇場，據在該公司的同學說是蘊含了庭園的寓意在裡面；而台上NISSAN GIRLS吸引了眾多的目光，都快引起暴動了，但我的目光一直在這個體驗儀器上，光排隊就要等上30分鐘。 首度亮相的IMs concept（上圖右）   LEXUS 除了以Meet Lexus作為主軸，為了吸引民眾，還引進AI技術的智能手沖咖啡機iDrip，提供2016世界沖煮咖啡大賽日籍冠軍 - 粕谷哲先生專屬風味咖啡，凡參加民眾只要打卡就可以喝咖啡（咖啡迷的私藏書：推薦給咖啡初學者的入門說明書）。 Lexus前方的設計讓有密集恐懼症的我，完全不忍多看一眼。有人問：「前面不會很難清嗎？」有人答：「你有看過開這種車的人都自己洗車的嗎？」 Tesla 近期電動車獨領風騷，特斯拉更是一支獨秀。特斯拉2019全年一共交車 36 萬 7500 輛，其中特斯拉的 Model 3 可能很快就會超越日產 (Nissan) 的 LEAF 車款，成為有史以來最暢銷的電動車。 逛到特斯拉時，剛好遇到講解。聽完後可以到後面去體驗它的音響，並且抽一周試乘的體驗活動。   其他一些還不錯的展示： ASTON MARTIN、賓利和McLaren這些車款似乎要VIP才能近距離看。當然，這些品牌也不用請車模助陣了。 Ford全球排第6名，市佔率約6.7%左右（2017），本次的裝潢很美式。 Toyota展區主角的GR Supra Racing Concept賽車原型車相當亮眼，車模也是。 全球市佔率第一的Volkswagen，有決心要在2025達到全自動化駕駛，展區包括安全科技、創新服務、駕控樂趣三大展區，雖然是由台灣方設計，但據說是完整移植德國法蘭克福車展規格，現場也有美女DJ的電音表演。   本次展覽下來，新聞稿說各家廠商總共加起來有新台幣30億元的商機（2019年全年台灣國內汽車銷量約43萬輛，較去年微幅成長1.1%），也勢必將帶動和銷售正相關的汽車零組件及維修商機，可謂可喜可賀。附上工研院2017年的全球前10大各廠牌汽車市佔率的研究，供有興趣的朋友們參考。   名次 廠牌 銷售量 % 1 Volkswagen 1,071 11.1 2 Toyota 1,042 10.8 3 GM 1,028 10.6 4 Nissan 917 9.5 5 Kia/Hyundai 718 7.4 6 Ford 649 6.7 7 Honda 550 5.7 8 Fiat-Chrysler 481 5 9 Suzuki 319 3.3 10 PSA 274.5 2.8 資料來源：2018汽機車產業年鑑   參考資料： 財團法人工業技術研究院，汽機車產業年鑑，2.8-10 UDN，台北車展報喜 接單爆量，搜尋時間：2020.1.5 邵子庭，【2020台北車展】展前各廠重點新車盤點，搜尋時間：2020.1.5 科技新報，2020 世界新車大展，秒懂 5G 時代車壇風向，搜尋時間：2020.1.5 鉅亨網，特斯拉Model 3即將取代日產LEAF 成史上最暢銷電動車，搜尋時間：2020.1.5 數位時代，電動車大爆發！台北車展亮點搶先看，這6家車廠最受矚，搜尋時間：2020.1.5 聯合新聞網，全球2019年汽車銷量將萎縮4％ 為金融海嘯以來最慘，搜尋時間：2020.1.5 UDN，【2020台北車展】Nissan IMs concept領軍 呈現「技術日產 智行未來」內涵，搜尋時間：2020.1.5 UDN，【2020台北車展】2020世界新車大展 展出規模史上最大！，搜尋時間：2020.1.7 U-car, 2019年12月份臺灣汽車市場銷售報告，搜尋時間：2020.1.9 人事車，2020台北車展：台灣最美的風景是人，展場嬌點車模嚴選（上），搜尋時間：2020.1.9