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公司名稱：Center for Automotive Research，CAR 講師姓名：Bernard Swiecki （講師簡歷） 講師職稱：Director 講師簡介： Bernard Swiecki現擔任美國汽車研究中心（Center for Automotive Research，CAR）的合作研究部主任，同時也是在美國汽車工業、勞工和經濟領域的資深研究員，擁有超過有20年的資歷，其著有《美國汽車貿易政策對消費者和經濟的影響》、《新材料對高階汽車工作者影響》等多部著作 以下資料皆已獲得講師授權提供應用     美國車市概況： 目前美國7大汽車製造商有85%市占率，通用汽車（General Motors）市占率約17%排名第1 、福特（Ford）排名第2 、豐田（Toyota）第3（過去豐田有幾個月甚至幾年銷量都超越福特 ，排名第2） 不過與去年同期相比，總銷售量平均下降約23個百分點，亦即減少近200萬台的銷量。 其中值得注意的是，現代汽車（Hyundai）2020年與去年相比僅減少了約16%，不過現代在過去幾年的銷售情況本來就不是很好。另外，日本三菱（Mitsubishi）今年與去年同期相比下降約40%，不過它在疫情爆發前就已經有其問題，三菱在美國聖誕節到新年的假期期間 ，未支付薪資給員工 讓員工放無薪假，這場疫情讓三菱面臨更嚴峻的挑戰。   資料來源：Center for Automotive Research，CAR   美國消費者喜愛車種： 美國市場更著重卡車和大型車 、小貨車和類似功能車種 。今年與去年同期相比 數字雖然減少，但降幅不像其他車款來的多 ，因此可以說他們市占率增加，從中也可以窺知美國汽車市場趨勢的延續，從轎車市場轉向卡車和多功能車市場。     美國汽車業投資金流： 整個北美地區的汽車產業投資有77%流向美國、17%到墨西哥、6%在加拿大。在美國來說，境內的大湖區、密西根州、俄亥俄州、印地安納州那些傳統汽車產業的州，在這段期間獲得770億美元的投資，幾乎佔整個北美大陸汽車產業投資金額的一半，可知該地區仍然會是北美汽車產業的核心地帶。而墨西哥獲得約250億美元的投資，但大部分是用於擴建或升級現有工廠。 資料來源：Center for Automotive Research，CAR     汽車產業的銷售生產的最新預測 銷售： 2016年美國汽車銷量高達1,750萬台，而2020年比2016年減少約400萬的銷量，不過預期明年很快就會反彈 ，明年汽車銷量預期將比今年增加近300萬台，此外 2024、2025年的銷售預期將會創新高 生產： 美國的生產量與先前看到的銷售量類似，2016年生產高峰 2020年驟降，之後迅速反彈，不過之後美國的汽車產量並沒有像銷量能再創歷史新高，其原因是墨西哥工廠的產能提升，墨西哥的新工廠將影響北美大陸的產量(加拿大的產量明顯地已經達到極限 )。延伸閱讀：3分鐘速看墨西哥汽車產業情報 資料來源：Center for Automotive Research，CAR   新冠肺炎影響： 隨著疫情在世界各地擴散，結果是需求下降與經濟不景氣，汽車生產的需求減少，不景氣所以銷量不如以往，新工廠被迫停工。 目前我們的汽車製造商付款給供應商的時間大約會有一個半到兩個月的遲滯，因此預估 3月停止生產 ，到5、6、7月是關鍵期，供應商到6、7月仍未從製造商那收到付款，但供應商仍然支付材料和投入的錢，以便之後能繼續生產，我們認為目前正是供應商現金短缺的敏感高峰期，我們也看到製造商試著協助供應商度過這段財務危機     USMCA的影響： 美墨加貿易協定USMCA或稱新NAFTA，已於2020年7月1日起生效，與舊NAFTA相較，USMCA的原產北美標準更為嚴格 ，原產於北美地區的汽車在美加墨之間移轉銷售無須被課關稅。若未達到USMCA所定原產地規則，須繳2.5%的關稅， Bernard Swiecki表示，根據該中心數據顯示，美加之間約12%的零組件貿易從未符合NAFTA標準，美墨則是有近20%零組件貿易不符合NAFTA標準，可以看到許多不是不符合規定，或是法規依循成本太貴太複雜無法證明符不符合。因此Bernard Swiecki建議臺灣業者，應比較關稅成本與遵循USMCA的成本，如果支付2.5%關稅就不用擔心符不符合NAFTA和USMCA的標準，那支付關稅就無須擔煩惱法規遵循問題。 延伸閱讀：美國艾爾帕索（El Paso）及墨西哥華瑞斯（Juarez）雙城投資商機。     2020美國選舉對汽車產業的影響： 如果川普在2020年的選舉中連任 ，預期他會繼續打貿易戰；若拜登當選，則可以預期他會採取多邊策略，與其他國家合作     對台灣供應商的建議： 首先，現在製造商現金特別短缺，成本就會更顯重要。再來是品質，特別是來自海外的 因為供應鏈更加複雜，若要更正會須花費更長時間，若會跨國界則須注意符合USMCA標準若供應商積極配合或協助製造商符合標準 ，就有更多機會獲得更多生意，以及之後在供應鏈中的能見度和耐久性   完整訪談內容： https://www.youtube.com/watch?v=rhpE6oDPTxk