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2017-07-25T20:27:27+00:00
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Tweet       自從我在2009年首次嘗試在日本自駕之後,簡直可以說是愛上這樣的自由感覺,從此我就變成一個日本自駕旅行的傳教士了(有點類似”我是一個愛的牧羊人” XDD),這一篇會整理所有有關在日本租車的一切,從計畫旅行開始、行程設計、租車方式、步驟、推薦景點等等,都會盡可能跟大家分享我這五年多來,近50趟自駕旅行的經驗,當然最詳細又完整的內容,還是請大家到書局翻閱『開始到日本開車自助旅行(酒雄著)』! [新書上架]開始到日本開車自助旅行(酒雄著)-台灣第一本旅日自駕秘笈(現正熱賣中)  【什麼是自駕旅行】       其實我們常說的『自駕遊』,也是自助旅行的一種,只是以租車作為旅遊中的主要移動方式, 就如同『電車之旅』,『鐵道之旅』一樣。如果你已經熟練在日本開車,那我會推薦你可以旅行全程都採自駕方式,但如果是第一次嘗試,或比較沒有信心,建議你可以在一次日本旅行當中,安排其中一天租車出遊,先適應看看再說。       日本畢竟很大,還是有很多地方,如果不開車就不太方便去的。這種情形到比較地方的城市,就會越明顯。所以如果你喜歡玩的是比較鄉下、充滿大自然的地方,或者你喜歡尋訪幽靜山林中的隱藏小店,那麼租車會是一個最好的解決方案。大城市就不太需要開車,但遠離了城市喧囂,租車還是便利許多。而且如果搭乘人數多,交通費還會比搭鐵路還省呢。 點我查詢日本訂房優惠    ▲高知四萬十的沈下橋,開車在上面可是非常刺激的!  ▲開車自駕超自由(註:我沒燙頭髮)  ▲造訪祕境還是要靠自駕! ▲開車來合掌村最方便了! 不用受車班限制,想待多久就待多久。 【台灣人在日本開車】          自從日本開放了外交條件,讓台灣人可以在日本開車以後,就開始有不少人嘗試在日本租車玩,如果你也嚮往自由自在的旅遊方式,那一要嘗試看看自駕遊。要在日本開車,要準備的不是「國際駕照」,而是台灣駕照的「日文譯本」。然後到日本之後,不只要準備譯本,連正本也要攜帶過去。 ▲駕照譯本本人 值得注意的是,台灣的駕照自2013年後,已經不用更換了, 但舊駕照上還是有寫有效期限,所以如果你駕照上的日期已經過了, 那麼拿到日本時,日本人會以為你的駕照過期, 就無法承認你的駕照效期,所以這時候就要先換駕照, 然後再用新駕照(沒有使用期限)申請譯本才行 ▲譯本背面,有寫到可駕駛車輛的效力範圍 台灣駕照譯本效力, 並非完全等同於日本「普通自動車免許」的效力, 因為我們台灣小客車駕照, 在駕照上有提到只能駕駛9人座以下客車, 但是日本的「普通自動車免許」, 允許駕駛10人座以下客車, 日本正好又有編制10人座的小客車, 但如果你只持有台灣的小客車駕照, 將無法在日本駕駛10人座客車。 如果你想要駕駛10人座客車, 因為台灣沒有中客車駕照, 所以變成要有「大客車駕照」才可以駕駛喔。 譯本可以在各地監理站『綜合窗口』申請, 通常是比較沒人的地方  原則上應該是不太需要排隊,很快就會輪到了。 【自駕遊五大魅力】 請觀賞以下影片,快速了解自駕魅力 此文中也有分享想要自駕遊的理由 [日本租車]酒雄日本自駕遊(一)想去日本自駕的理由  也可以聽看看酒雄上廣播節目的錄音喔!  [廣播記錄]全國廣播節目@晚安168 【日本自駕圓夢去】   ▲隨便鄉間小路都是風景,不去知名景點也能享受一整天  ▲不開車去不了的地方真的很多  ▲偶然巧遇的絕美景色,讓你戒不掉旅行 ▲去不會人擠人的地方賞櫻才愉快  ▲開車自駕可以圓夢!現在你相信了嗎? ▲來賞楓不想拍人頭,當然要找隱密的地方 ▲喜歡看夜景的話,當然要開車上山, 才能捕捉最美麗的那一刻。 ▲在電視上忽然看到什麼想去的展覽會, 就馬上改變行程前往,這就是自駕遊的STYLE! 【如何在網路預約租車】       雖然各租車公司自己也有網站訂車系統,但我還是建議大家從租車網站訂車會比較好,一方面是租車網站會幫我們列出各家公司的價位,等於可以比價一下。而且各家租車公司位置不一樣,可以更即時的找到適合自己的租車公司。大部分的租車網站都是日文介面,目前有一家全球180多個國家提供租車服務的「旅途客」網站,獨家提供中文語音電話服務,所以如果你不會日文,我會推薦你使用這個網站訂車。       附註:當然你也可以請會日文的朋友,幫你從日文網站訂車,但畢竟不是自己懂,如果要進行一些微調修正,就很不方便,旅行是自己的,總是可以自己來比較放心。另一方面也不會太麻煩朋友。我自己因為會日文,就有不少朋友要我幫忙訂車,也許動動手指是小事,但如果發生任何溝通上的問題,我自己夾在中間覺得很尷尬,因為是用我的帳號預訂,對方又因為我會日文而有了較多信任,但如果到櫃檯發生問題,我也幫不上任何忙,若是因為這樣造成店家或朋友困擾,真不是我樂見的事情。ANYWAY,旅行是自己的,都要去自助了,當然一切靠自己才好,全部都是累積,都是學習,再怎麼困難也是要突破了才能學會。跟大家共勉喔! 點我查詢日本訂房優惠 也可參考此文:[日本租車]酒雄日本自駕遊(二)一次就上手的網路預約租車教學 【常用的租車網站】 介紹一下我平常會使用的租車網站, 各網站的名字附有超連結,可以直接點到頁面訂車喔! 1.jalan(全日文) 說明: 日本前幾大訂房網站,近年也推出租車服務,車輛確保數量也不少, 但因為網站全日文,會比較困難上手一點。 2.樂天旅遊租車網(全日文) 說明:日本前幾大訂房網站,其租車頁面也非常全面,推薦懂日文朋友使用。 3.旅途客-世界最大的租車網站(中文) 說明:不只提供日本,全世界都有據點的世界最大租車網站, 也是目前唯一有提供中文語音客服的租車網站, 如果你不懂日文,那我會建議使用這個網站預訂租車。 如果你對地理不是很熟,不知道飯店離哪個租車公司最近, 你可以直接用電話訂車,會有專員協助完成訂車。 另外如果要日本以外的國家租車,也是很推薦使用此網站喔! 【可以租的車輛】       日本租車公司提供的車輛其實五花八門,光是大家常見的房車,就分成好幾個類型,如『輕型車』*1、『小車』、『一般房車』、『高級車』、『跑車』、『環保車』、『休旅車』、『廂型車』、『卡車』、『巴士』、『福祉車輛』*2。 當然不是所有車輛你想要租就都有,也是要看他們的庫存,還有你提供的駕照種類來決定。記得我們上面所說的,要駕駛10人以上車輛,就需要台灣的大客車駕照譯本才行。底下針對車型進行簡單說明。 可租借車輛列表 中文名稱 日文名稱 酒雄建議人數 說明 輕型車 軽自動車 2人+2行李 排氣量低於660cc的車子,稱為輕型車,車牌是黃色的。可上高速。 小車 コンパクト 3人+3登機箱 像是yaris那種小車,2~3人最適合。推薦日產的『CUBE』 一般房車 スタンダード ミドル 4人+4登機箱 大家在台灣也會開的車款。行李箱比小車大一些。 高級車 高級車 4人+4登機箱 LEXUS、雙B等等更寬敞的車輛。但行李箱不一定比較大。 跑車 スポーツカー 2人無行李 跑車是用來炫的,不是用來載行李的。通常大城市才有跑車可以租。 環保車 エコカー 3人+3登機箱 分為油電車及電動車。通常價位比較高。 休旅車 RV、ミニバン 5人+3行李 常常會是四輪傳動,馬力扭力皆大,適合跑野外、山路。 廂型車 ワンボックス 7~8人+3行李 5人+10行李 運輸效率最好的車輛,載人載行李都有不錯的容量。 卡車 トラック 2人+20行李 搬家必備XDDDD 巴士 バス 12~35人 有大客車駕照的話,就可以租借各式巴士。 福祉車輛 福祉車両 4~6人 針對身障人士的特殊改造車輛,可能有電梯、電動輔助軌道等等。 ▲多點人分擔旅費才便宜,8人座廂型車是首選   ▲黃色牌子的是輕型車,如果兩人約會, 輕型車就可以了! 而且還是可以上高速, 只兩人搭乘的話開到100km不是問題。 【日本的交通規則】       雖說大致上跟台灣近似,但國家不同,還是有不一樣的地方。建議大家出發之前,可以先看看以下文章,就算沒辦法一次全記起來,但有看總是會多點印象喔!  交通規則還可參考此文: [日本租車]日本自駕遊之日本高速公路速限多少?(日本交通號誌及道路標示)   ▲日本是右側駕駛,左側通行, 還不習慣的時候,會有一直逆向的感覺 ▲日本機車少,又不像台灣會與汽車爭道,整體來說路況比較安全。 且日本人駕車不會任意變換車道,如果沒有要轉彎或停車, 就會乖乖開在自己的車道上,就算前面有路況暫時讓車子停下來, 多數的日本人也不會為了趕快,就變換車道行駛。 所以我們自己要小心,不要把台灣駕駛的壞習慣帶去日本喔。 ▲第一次自駕,最容易犯的錯誤,倒不是逆向行駛, 反而是打錯雨刷跟方向燈。 常常情急之下想要轉彎時,雨刷竟然動了起來。 不過這也沒什麼,多錯幾次就會對了, 請記得保持平常心開車是很重要的。 ▲導航是我們最好的後援 ▲有時候某些特定地區有限速規定,一定要記得遵守喔! ▲限速40km以及禁止超車,慢慢往前開吧! 反正風景這麼美,何必這麼趕呢? ▲如果看到寫「とまれ」就是暫停一下的意思, 不只車輛有,連人都有! 如果開車沒暫停,若被警察看到, 可是會鳴警笛衝過來追你的喔! 【到日本之後】       如果你是要在機場取車,那要特別注意一件事情:不是每個機場都有設置所有租車公司的櫃檯,所以基本上到機場(通常是在等行李的時候)之後,就可以打電話給租車公司,告訴他們我們抵達機場,請他們指示該如何做?看是要約在哪邊等他們接駁車,或者是機場內就有交車櫃檯。其實大部分的機場都沒有足夠的腹地,讓租車公司停放車輛,所以幾乎都是搭接駁車到鄰近機場的大型停車場交車。 可參考此文:[日本租車]酒雄日本自駕遊(三)租車櫃檯二三事  ▲有些公司甚至會開公車來載租車客人 ▲租車公司派車接送通常是免費的 ▲市區的租車公司有時候會是機械式停車場。 ▲櫃檯本人  ▲建議加入免責補償跟安心保險,出外還是安全第一! ▲交車之前要先檢查有無明顯的傷痕  ▲檢查好了之後會要我們在車檢書上簽名  ▲之後就可以放上行李,設定導航了  ▲租車能放的行李有限,這務必要事先考慮進去 ▲根據我的經驗,兩台8人座的休旅車,連行李最多可以載12個人 一台7人,一台5人,5人那台把第三排座椅躺下來, 大致上可以放10個24~26吋行李箱。 而7人那台,後面大概還可以放3個行李箱 ▲這台是HONDA的「STEP WAGON(ステップワゴン)」 是目前我所租過8人座車中,行李箱空間最大的車子。 因為他第三排的座椅,可以完全收納到底盤處。 但租車網站常常無法指定車款,如果要指定車款, 就要到官網訂車,就常常沒有租車網站的優惠價位, 所以這一點一定要事先想清楚。 基本上行李塞得下就可以,如圖,上層其實還能再塞2~3個行李箱, 不過可能會遮到後照鏡的視線,安全跟便利之間,大家一定要好好考慮。 然後後車廂很不適合大尺寸的行李箱, 所以建議都是以登機箱~26吋左右的箱子為主。 (當然你如果兩人租大車就不在此限XD)    ▲有些車款(VOXY、NOAH、SERENA)的第三排座椅,不能完全收在底下, 而是會吊在兩側,這樣會減少蠻多的收納空間。 【導航設置】       日本的導航非常的先進,只要你輸入電話號碼,就能找到大部分的景點跟店家,所以就算不會日文也有辦法操作導航。所以有人問我,日本的路你都熟嗎?怎麼可以這樣玩?答案是:大部分都不熟啊!但有高性能導航的支援,又為何要熟路呢? ▲其實各家導航雖不一樣,但是都大同小異  ▲各種尋找方式當中,最重要的就是「電話番號」, 也就是用電話號碼來搜尋目的地。 ▲基本上相信導航慢慢開就沒問題了。 如果是城市的話,還要特別標示要行駛哪個車道, 才不會錯過轉彎的時機點,真的是非常貼心,又易懂。  ▲高檔或較大型的車輛,會有倒車攝影, 不過我還是靠自己的眼睛看比較習慣。 ▲偶而會遇到不是車機的導航,畫面比較小,不是很方便。 【行駛高速公路】       日本的高速公路不像台灣那麼多車道,幾乎都是一個主要車道(走行車線),跟一個超車道(追越車線),就兩個車道而已。基本上就是超車完,就馬上回到主要車道就可以了。開在超車道上的日本人,如果看到車子從後面靠近,通常都會讓車,駛回主要車道,我們也應該入境隨俗,把這樣的好習慣學起來,不要一直佔用超車道才好。  ▲高速公路收費站,有分成「ETC」跟「一般」兩種, 「ETC」就是電子收費,而「一般」就是現金收費, 基本上我們不會持有日本的ETC卡,所以幾乎都是走一般車道。 一般車道還有分成「有人」跟「無人」兩種。 ▲通常進入高速公路時,會先從收費站拿取這個通行券, 然後在最後要離開高速公路時,才把這個通行券繳回, 以計算我們所行駛的公里數,來計算應收取的費用。 ▲無人收費站,把剛剛的通行券插入機器,上面會顯示應投入的金額, 依照指示繳費後,前面的路障就會打開,就可以通行了。 ▲高速公路休息區,日本都會以「SA」來標示, 也就是SERVICE AREA的省略。 休息站分為SA跟PA,SA是功能最齊全,附設餐廳、土產店的大型休息區, 而PA常常是只有廁所跟販賣機的小型休息區。    ▲SA都會提供免費的茶水服務,常常有冷熱綠茶、冷熱水可以飲用。 ▲位於SA或PA中的路況面板很重要,有休息的話就稍微看看, 以免錯過重要路況訊息。 ▲行駛於高速公路時的導航,會分割成地圖與出口資訊。 其中如果看到有寫『SA』或『PA』就是休息站了。  【停車問題】       日本跟台灣相比,社區間的停車場算是非常密集,但常常是不能路邊停車的,所以停車習慣跟我們台灣還是蠻不一樣的。停車場真的還蠻多的,如果時間比較充裕,建議還可以稍微比價一下,有時候會差蠻多的。大部分是無人看管形式的停車場,所以一定要學會如何繳費喔!    ▲停好車一段時間後就會彈起來,這樣就不能把車開走了 ▲停車場機器的使用方式。 大致上跟台灣無人停車場的方式差不多,應該不是很困難。  ▲如果是郊外的景點,停車多半是不用錢的,位子很大很好停。 ▲停車場的car share車輛,是跟租車公司合作, 提供這附近住戶臨時用車需求的短期間租車, 很有趣的社區車輛共用概念, 不知哪年台灣才會引進呢? 點我查詢日本訂房優惠  【尋找祕境絕美景點】       為一次自駕旅行,寫上最美麗一頁的,通常就是旅途中的「祕境」了吧!旅行不需要太多目的,往往就為了看到一個風景,吃到一頓美食,旅人的腳步開始不停前進。有時候是我們夢寐以求的,又有時候是忽然偶遇的,但一定是多重的巧合重疊在一起,才能成就這樣的美好。不知道下一次看到這風景是什麼時候了?這樣的心情與感動,那往往是旅人醉心於旅行的原因。    ▲北海道美瑛「青い池」  ▲北海道美瑛「白ひげの滝」  ▲京都伊根町「舟屋群」  ▲熊本「黒川温泉」 ▲京都老舗「鳥岩楼」 【加油補給】       開車當然會需要加油,日本車都非常省油,相信租車完之後,一定會對他們油耗表現非常滿意的!加油站有分「一般」跟「自助加油站(セルフ)」,第一次建議先給店員加,之後如果要嘗試自助加油也不錯。一般來說,越靠近市區,或還車地點的加油站會比較貴,郊區為了攬客,通常都會有優惠價格。所以分多次少量加油,也許是一個省錢關鍵。   ▲面板上會告訴我們一些小訊息,像是油箱方向等等, 就不會開錯車道了。 ▲非常常見的普通加油站,通常是要加「レギュラー(Regular)」的汽油。 ▲空中的油槍,這通常出現在城市裡的加油站, 因為空間比較狹窄,就把油槍往上吊, 這樣不管從哪邊進入加油站,都可以順利完成加油, 是不是很會利用空間呢? ▲會如上圖般加油 【必攜便利小道具】 ▲USB充電裝置 ▲點煙器電源擴充孔 ▲預防車內音響無法使用的MP3播放器  ▲兩台車以上出遊的話,一定要準備無線電通話才方便。 點我查詢日本訂房優惠 【酒雄熱血自駕旅遊心得】 [自駕心得]京阪神美食考察之旅,吃好飽肥來了! 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