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  天氣越熱,就越讓人嚮往山裡的清涼,尤其是能夠吸收芬多精的森林遊樂區 光是走走森林步道,欣賞深山林澗的鳥語花香,就相當值回票價了 繼上次寫過森林裡的餐桌~[八仙山莊]之後,今天要更繼續介紹八仙山森林遊樂區 海拔介於800~2500公尺的八仙山位於台中市和平區,距離谷關不遠 因為日治時代被日本人測量出主峰高度約為8千日尺(=2366公尺) 原本稱為八千山,後來才改名為更文雅的八仙山 八仙山森林遊樂區是必須購買門票才能進入,💰:台中市民可享半價優惠 (以下資訊取自林務局官網)👇 本文目錄 八仙山門票 八仙山停車費用 八仙山自然教育中心 八仙山旅遊地圖 八仙山交通方式 八仙山門票 票種 票價 備註 全票(假日) 150   一般優待票 100 一、非假日入園者。 二、搭乘大眾運輸工具，持有票根者。 三、購買二十張以上全票者。 半票 75 一、軍警人員持有證件者。 二、學生(憑學生證)、兒童(7歲至12歲)。 三、因公撫恤遺族，持有證明者。 四、遊樂區所在地縣(市)民眾(臺中市民)，持有證明文件者。 優待票 10 一、六十五歲以上者，持有證明文件者。 二、兒童(3歲至6歲)。 三、小學生非假日戶外教學，由學校組隊，教師帶隊並出具公函者。 免票 0 一、身心障礙易辨或持有身心障礙手冊者及其必要之陪伴者一人。 二、兒童(0歲至2歲)，需由購票大人陪同。 三、績優志工持「志願服務榮譽卡」者。 四、設籍於遊樂區行政區域(鄉、鎮)之原住民，得持相關證明原住民身分文件，免購門票。 八仙山停車費用 票種 票價 備註 大型車 100 第一停車場 小型車 100 第一停車場 機車 20 第一停車場 小型車 100 第二停車場 從入口處買好門票再開車上來並不遠,大約10多分鐘即可抵達八仙山莊 這個就是由林務局東勢林管處製作的「八仙山森林遊樂區導覽圖」 把步道行進方向和周遭鄰近景點都標示出來,好讓遊客能按圖索驥 我們先在八仙山莊的[漫森餐廳]用完午餐後,決定四處走走,探訪一下森林步道 目前八仙山森林遊樂區內共有3條步道,一為沿十文溪畔至上游,二是循下坡階梯至水壩區 第三條則穿越林間小徑及竹林通往日式神社及國小遺址 因為是臨時起意,也沒啥特殊目的,純粹是有路就走,所以誤打誤撞就走了250公尺的天籟步道 這邊是步道的起始點,前方一整片綠蔭,還蠻吸引人繼續往前走的 轉彎處還可眺望下方木棧台,剛好有別的遊客在此休息野餐 沿途除了蟲鳴鳥叫,還依稀聽見溪水潺潺,果然從樹叢間可以隱約望見山間溪流的身影 走了約莫10分鐘就會看見轉角處還有這個渾然天成的大山岩 一邊是山岩,另一邊則是溪谷,越往前行,溪谷的水聲越大 突然看見一節傾倒的樹幹,不知是人為還是大自然的力量,樹幹儼然成了橫跨溪流的木橋 不過看起來似乎不太穩固,並不建議大家嘗試由此渡河 走著走著,大約20分鐘的腳程,眼前就出現這一座休息的涼亭 本來還想繼續往前走,奈何前方已用黃線拉出「施工中請勿進入」的布條 所以只好拍張前方步道的照片,算是給個交代 回頭往來時路走,這條被命名為天籟步道的景色還真是不錯 依山傍水綠樹成蔭,平坦的坡道無高低起伏,根本沒啥難度可言,也適合輪椅行走 前方突然遇見一對共撐一把傘的中年夫婦,鶼鰈情深的模樣羨煞人也 忘了帶傘的我,遇到突然下起的微微細雨,只好靠著頭上戴的小草帽硬撐 八仙山自然教育中心 走完步道回到八仙山莊這邊的停車場,剛好看見這個自然教育中心 既來之則參觀之,反正參觀也不用門票,進去探探又何妨? 門口還用這個碩大的木雕當招牌,蠻能吸引遊客目光 仔細一瞧,木雕前方竟然還有早期八仙山林場工人正在工作的場景,真是唯妙唯肖啊! 自然教育中心門口還有這個時間和溫度的即時顯示器 中午13:35,氣溫32度,似乎也沒涼快到哪兒去,不過負離子和PM2.5的數據應該還是很漂亮 總之來到山裡,大口呼吸新鮮空氣就對了 一進門就先看到八仙山主峰標高為海拔2366公尺的工務牌 腳下踩的則是八仙山區域範圍內的空拍圖,後方還有八仙山地理位置和谷關七雄的說明 關於八仙山的山林精靈是指此地常見的各種飛禽和鳥類,小朋友來此還可以蓋紀念章 或者全家一起來玩山林精靈的互動遊戲,邊玩還能邊增長知識 這些特地從樹上摘下來的蜂巢,剛好給小朋友近距離觀賞的機會 還有許多展示出來的蝴蝶標本,應該能滿足學童們的好奇心 這邊被布置成小小的閱讀角,喜愛閱讀的遊客還能拿本自然生態相關書籍,坐在木幹挖出的椅子上慢慢看 沒想到自然教育中心還規劃出這個森林劇場,讓我們的下一代提升對大自然的興趣 我繼續往二樓走,沿路的樓梯還有許多逸趣橫生的木雕作裝飾,這三隻應該是迎賓的貓頭鷹 木箱內還有更多創意無限的木雕作品,看起來略帶幾分樸拙的童趣 還沒走上二樓就已聽見一連串的嘻笑聲,原來是這二位小朋友正在大廳內玩得不亦樂乎 反正也沒啥遊客,就盡情在大廳內追逐奔跑吧! 二樓的展示廳擺了許多見證台灣當年林業奇蹟的工具 不但當年原物重現,還一一列出相關說明 八仙山早期和阿里山及太平山併稱台灣三大林場 原始的天然檜木林被日本人視之為珍貴資產,因此在日治時代大力開發 也為了難得的經濟產值才在台灣建築高山鐵路,方便運送這些林木下山 從這些擬真度極高的模型不難看出當年先民伐木的辛苦 砍下來的木頭還要想辦法集中再運送下山,此時就是森林鐵路派上用場之時 來此參觀還能學到台灣早期林業發展史,真是長知識的好地方呢! 八仙山旅遊地圖 附上一張林務局官網的八仙山旅遊地圖,大家應該會更有概念 八仙山交通方式 從谷關到八仙山可以搭乘269號公車,沿途會停靠幾個著名的風景區 不過一天只有4個班次,記得看清楚再來嘿! ※如果寫得還行,請幫個讚吧~👇