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昨日（十月三日）光陽 KYMCO 在巴黎舉辦 iONEX COMMERCIAL 車能網商業版國際發表會，同時展示了 TUBE EV、Agility Carry EV以及 Agility EV 三款新車，作為布局歐洲的第一站，光陽選擇從商用切入巴黎市場，嘗試與對手 Gogoro 走出不一樣的路線。 車能網商業版分別為企業、政府端提出商用解決方案。除了首次曝光的三款新車，光陽提出了更完整的服務，包含基礎設施監控、電池方案 / 監控、維修人員的軟體應用（App），以及共享電動車的軟體應用，光陽認為車能網商業版是全方位的解決方案。 Agility Carry EV 電動車專為貨物用途而設計，具備倉庫、工廠運輸貨物的設備、鏡頭。     Tube EV 電動車後方有大型的置物箱，它適用於快遞、食物外賣等商業用途。     Agility EV 電動車為私營企業、政府而設計的共享機車，就像台灣的 Ubike，民眾透過手機 App 租用，作為短距離的交通工具。     光陽董事長柯勝峯提到，全球的商用（腳踏）機車行駛率比民用機車高出 2 倍，這也導致商用機車佔全球機車能源損耗的 20%，電動機車能有效減少全球運輸業產生的能源損耗。 光陽董事長柯勝峯說：「與民用車不同，商用車隊的採購是由少數的商業決策者管理。因此，即使是一部分的企業採用電動車，也能對環境產生龐大的效應。」 光陽切入巴黎共享市場的策略，與巴黎政府積極推動綠能也有關係，當地政府鼓勵民眾能使用綠能交通工具，光陽的電池站方案，以及雲端管理系統，民眾能在手機 App 找到附近的機車，讓企業端與政府更輕鬆的推動電動車方案。   Related ItemsAgility CARRY EVAgility EVKYMCOPARISTUBE EV