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2017-07-25T20:27:27+00:00
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因小弟今年還要繼續往上修行到JGP,12月初又利用BA里程先開了去程國泰CX522航班 此航班為2017年冬季新增航班,從香港串飛經台北目的地為成田機場,既然是新增航班 那小弟就簡單寫一下CX522飛行紀錄. 日期:2017/12/15 航空公司:國泰航空(Cathay Pacific Airways) 班機班號:CX522 出發地/表訂時間:桃園機場(TPE/T1)/16:20 目的地/表訂時間;日本成田機場(NRT)/20:30   此班航班出發時間頗晚,對某些上班族來說可請下午半天假再來機場 國泰航空商務艙以及各種優先卡別櫃台在4號,拿出護照和JGC卡給地勤後 很快就刷出了登機證和貴賓室邀請卡,座位則是提前網路選了39A   前往B4登機門途中就會經過貴賓室   樓上分別有華航、國泰、環亞等三家貴賓室,也有免費休息區和沐浴間等   進入貴賓室後看了一下菜單,國泰隨點隨做的菜單都會更換 今天有點到小割包、叉燒包、燒賣以及牛肉麵   個人還是最喜歡國泰貴賓室的悠閒感,相對其他兩家國籍航空的人滿為患好太多 更詳細的桃園機場國泰貴賓室文章可點我觀看   稍作休息後看了一下差不多快到登機時間就走到B4登機門 這個登機門的主題為薩克斯風AR候機室,有點讓人摸不著頭緒   原來是需要先下載APP才能看到候機室中的各種AR設置,算是頗有創意   今天的機型為A330-300,今年坐到空巴的比例有點偏高   開始登機,登機口則是有日文和台灣報紙,最後還有外文報紙   從39排到46排自成一塊小區域,前面則是PY和C艙   座位排序為2-4-2,雖然這樣上廁所最多只要跨過一人,但是坐中間就覺得壓力有點大   選第一排的好處就是腳部空間多了一些,但壞處就是起飛和降落不能放置自己的物品   39排的寬度可以有兩個窗戶   頭墊左右可以稍微立起,要休息一下還不錯   讓我比較讚許的是AVOD是鑲在牆上,讓第一排位置旅客起飛降落也還能使用 而且座椅空間也不需要被需收納的AVOD壓縮到   AVOD解析度還蠻不錯的,有改艙過有差,下面則是有USB充電孔和多媒體孔   安全須知卡,一直覺得CX的安全須知卡做的很簡潔明瞭   耳機就老樣子沒甚麼可以多著墨的   今天大概慢了10分鐘後才開始後推,起飛的時候看到桃園機場一航廈上方 恩...都灰灰的   這班機時間還能稍微看到點台灣日落,不過冬天會越來越早黑   AVOD控制器則是在座椅的右方處,有時候這樣設置蠻擔心會誤觸服務鈴   國泰AVOD影集一覽,大概是我都沒甚麼跟流行大部分都不太清楚   這個我就知道了,我只是個計程車司機 不看還好,一看就停不下來,還害我第一次在飛機上偷偷落淚   看影片的同時空服會先送上花生米和詢問要喝甚麼飲料 這點比華航好上不少   另外AVOD下方中間的那顆按鈕,觸控後可以調整閱讀燈、音量、亮度等   空服要送餐前,螢幕還會跳出今天可選擇主餐 上次福岡線吃的咖哩飯實在是難吃有剩,毫不猶豫就選擇了雞肉義大利麵 可點我看消失的航線國泰TPE-FUK飛行紀錄   整個餐盤如下,空服也還會順便再多給一杯飲料,也有塊小麵包   附餐是蕎麥冷麵+蟹肉棒,配上醬汁其實還不錯   主餐的番茄雞肉義大利麵,我只能說雞肉給的頗大方蠻大塊,番茄調味也頗入味 比上次的咖哩飯屌打不知道好幾條街   哈根大使給的並不是香草口味,而是草莓口味,不過我比較愛香草XD   看完我只是個計程車司機就差不多準備降落成田機場 看了一下時間還提早了10分鐘抵達   這時間入境的班機已經非常少,所以入境手續辦的非常快 加上行李有優先出來,還能搭上晚上八點四十幾分的京成access特快 如果不介意少玩頭一天少許時間,CX522晚班機很適合不喜歡排隊人擠人的旅客搭乘 謝謝收看!   國泰飛行紀錄延伸閱讀 消失的航線 國泰航空CX510 TPE台北-FUK福岡 777-300 飛行紀錄 國泰CX台港段飛行記錄+香港機場退離境稅流程 2017/2 JGC修行之一   如果想知道更多日本與韓國旅遊資訊和最新消息可點我的粉絲團追蹤喔!  

本文由suzukihiro提供 原文連結

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