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上一篇介紹名古屋中部機場貴賓室，理所當然的也要來介紹一下此次的NGO-HKG飛行記錄 因為是四月初櫻花季觀光客旺季，機票一票難求，後來回程剛好在BA網站兌換到NGO-HKG單程機票 也只需要10000BA里程，後續香港回台再和人購買BA里程開回台票，雖然說這樣需要14500BA里程 但成本上來說還是比搶購廉價航空的櫻花季機票划算許多，而且我是屬於一個月前才開票旅遊的類型。 日期:2018/4/10 航空公司:國泰航空(Cathay Pacific Airways Limited) 班機班號:CX533 機身號碼：未知 機型：Boeing 777-300ER 出發地/表訂時間：中部國際機場(NGO)/10:10 目的地/表訂時間；香港赤鱲角機場(HKG)/1:30   國泰航空在名古屋中部機場使用Ｄ櫃檯，一般托運櫃台大排長龍，幸好我有JGP綠寶石身份 可以到商務艙櫃檯進行快速報到，花不到三分鐘就拿到登機證了   然後發現我拿到登機證後，不太對，竟然從Y艙升等到PY艙，雖然不像升到商務艙那樣驚喜 但是PY也比Y艙舒適多很多，由此可知國泰真的對於升等這件事情蠻大方的，害我有點想衝國泰銀 因為連外航的綠寶石也都每次有來打招呼，升艙機率還比自家日航高很多   今天的CX533班機，機型為波音777-300ER 機身編號只看到QR二字其他看不太到就抱歉啦   去登機口前去了趟貴賓室，可參考 【中部國際機場貴賓室】日本航空櫻花貴賓室心得 特有名古屋蝦餅 而此次飛行使用的是17號登機口，登機口資訊可以得知此班機也和日航共掛班號為JL7033   登機手續開始後，機門前放著各國報紙，當然還是以香港和日本當地為主   此次的座位為30A，也是PY艙的第一排，空間大上不少，而且右邊位置竟然也沒人！ 不知道是不是幫我鎖起來了，之前常選Y艙第一排，國泰也會幫鎖旁邊座位 當然如果是一樣同為高卡客那就沒辦法了   PY艙最大的不同就是左右空間比後面的Y艙大上不少，畢竟Y艙的排序是3-3-3 PY艙的排序為2-4-2，左右空間一排就多了一個座位   商務艙座位總共有40席，特選經濟為32席，經濟艙有268席 加起來總共為308席，可以看見名古屋這個工業城市和香港交流頗頻繁   當然第一排的壞處就是不能先使用AVOD，但是座位上方還有螢幕可看飛行地圖   調整座位按鈕都在右方，三孔耳機孔也是一樣   旁邊的小桌可以拉出當放飲料杯墊，頗方便，也可以放些小物   PY艙的另外一個特色就是耳機變高級了，有些許抗躁功能，但是戴久了有點夾耳 不過確實是比Y艙的大量生產免洗耳機好多了   安全須知卡驗明正身   平飛後開始可以用AVOD，一樣有多國語言可以使用，這就不多作介紹   影單來說我認為 CX在亞洲地區是很會挑選的一家航空 雖然比不太上BR更新最熱門電影，但至少都還不錯看   當然港片也是CX自己的一大特色   亞洲地區電影也有很多日韓熱門電影，值得一看，所以說很想試試CX的長程一次看看   先送上花生米和點了一杯可樂   由於是上午時段，餐點偏早餐，燉豬肉+馬鈴薯球，雖然看起來普普 但我覺得味道很不錯也不膩，馬鈴薯球還可以自己加點奶油吃更美味   還有一小格是日式涼麵，味道也還行，國泰來往日本的餐點就我個人來說 除了咖哩飯超級雷以外，都算不錯吃   吃完後還送上香草口味的哈根大使，滿足度又加10   此時飛到約接近沖繩上方，AVOD的飛行地圖解析度就不是很高，有點可惜   沒事再來看看AVOD有甚麼樣的內容，竟然還有香港影集尋秦記   最令我驚訝的是竟然有好多經典港影，當然大部分都是周星馳主演的 國泰在硬體設施上真的作的非常好，除了機上上網我不太清楚為何跟不太上其他航空 連CI和BR都比國泰領先很多   經過台北卻沒有要回家的悲哀，但這樣也好可以去體驗一下香港機場的頭等貴賓室   看到這些星盤密布的小島，就知道不久後就開始準備降落於香港赤鱲角機場   座位上方的螢幕會顯示轉機資訊，如果要在香港轉機真的是很方便又快速的一件事情   最後就香港入境順便退一下BA的香港離境稅，再出境去寰宇堂的頭等貴賓室體驗看看 這次被小小升等純屬意外，但也終於知道為何國泰還是有許多不離不棄的高卡客朋友 希望有機會也能修行看看國泰銀卡來試試，謝謝收看。   國泰航空延伸閱讀 【國泰航空】CX420.CX421 TPE台北-ICN韓國仁川來回飛行紀錄 國泰航空 CX522 TPE台北-NRT成田 A330-300晚班機飛行紀錄 國泰航空 台北貴賓室體驗 桃園機場佔地最大貴賓室   如果想知道更多日本與韓國旅遊資訊和最新消息可點我的粉絲團追蹤喔!