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  現今車輛上電系越來越複雜，加上普遍以大容量發電機搭載小容量電池，同時為了節能導向，提升燃料使用經濟性，也開始搭載充電制御系統，車主能否掌握電池目前充放電狀況，了解電池使用狀況也越顯重要。傳統方法量測電池充放電狀態的電壓電流時，多以儀器(電壓表/直流勾表等)進行原地靜態量測，較缺乏車輛行駛之間的動態量測及記錄功能。RCE採用自家鋰鐵電池內置監控系統開發經驗，設計出RCE黑盒子，讓使用一般鉛酸蓄電池的汽機車，同樣可以將即時電壓/電流/溫度資訊傳送至手機APP-iBatt上顯示，手機APP-iBatt也可以將數據紀錄起來供使用者日後查閱及上傳至RCE分析，因為RCE黑盒子與APP-iBatt間採用藍芽無線傳輸，也免除車輛額外拉線造成的困擾 另外對於車輛少用的使用者，為了避免長久停放使車輛電池電力耗盡，造成無法正常啟動車輛及電池提早損壞的困擾，RCE黑盒子加上了斷電功能，讓車輛電系與電池斷開，避免電池電力被消耗殆盡。另外RCE黑盒子具備防盜模式，與斷電模式差異在於防盜模式啟動後，仍會允許車輛上電系的靜態電流流動(小於3A)，這時竊賊若試圖啟動車輛引擎，當黑盒子偵測到大電流流過，便會觸發斷電模式，此時車上所有電系都會被切斷電源，讓竊賊無法將車輛發動開走。RCE黑盒子不僅提供即時電壓電流溫度監控外，同時也具備斷電模式/靜態電流量測模式/防盜模式，滿足需要這些應用場合的使用者   產品特色： 1.動態即時量測溫度、電池組電壓、電流流動方向及大小，透過藍芽連接APP顯示數值並進行數據記錄 2.靜態量測車輛熄火關閉電門的待機電流(暗電流)，檢測是否有異常漏電狀況 3.偵測到發電機輸出過高或是電池組電壓過低時，會發出警告及進行隔離 4.防盜斷電功能，啟動防盜功能後，僅會允許車上裝置靜態電流流動，若竊賊試圖將引擎啟動，將會切斷電池啟動電流的供電並進入車輛斷電模式，避免竊賊發動引擎 5.完全斷電功能，斷電啟動後，車輛電系與電池負極間通路將會被切斷，避免車上裝置造成電瓶電力過度消耗，適合不常開/騎的車主，避免電池因放電過度而沒有足夠電力啟動車輛及電池提早損壞   三種版本規格，依照搭配汽機車種類來選用，若因為越級使用導致損壞，會影響保固   1.機車黑盒子(標準版)，適用600cc以下/發電功率350W以下的機車 外觀尺寸：73.5mmX62.3mmX21.3mm 工作電壓：8-18V 工作電流：20mA 自耗電：0.6mA 工作溫度：-20℃至105℃ 電流量測：-300A至+200A 漏電流量測：1mA至3000mA 持續承受電流：30A 瞬間承受電流：120A   2.機車黑盒子(重車版)，適用600CC以上/發電功率600W以下的機車 外觀尺寸：73.5mmX62.3mmX21.3mm 工作電壓：8-18V 工作電流：20mA 自耗電：0.6mA 工作溫度：-20℃至105℃ 電流量測：-300A至+200A 漏電流量測：1mA至3000mA 持續承受電流：50A 瞬間承受電流：200A   3.汽車黑盒子 外觀尺寸：73.5mmX61mmX57mm 工作電壓：8-18V 工作電流：20mA 自耗電：0.6mA 工作溫度：-20℃至105℃ 電流量測：-500A至+200A 漏電流量測：1mA至3000mA 持續承受電流：150A 瞬間承受電流：600A   外盒包裝，正面有RCE POWER字樣及原廠網址 外盒其中一個側面有出貨日期及序號貼紙 打開外盒包裝，內部配件固定在黑色防震泡棉對應的開孔中 隨附保固卡及規格卡，保固卡上有產品序號及QR碼貼紙，出貨時要蓋上店章及出貨日期才算有效保固，保固卡下方QR碼分別是使用說明書下載、Android手機下載、iOS下載的對應網址 保固卡翻面是使用注意事項，提醒黑盒子使用的相關注意項目，紅字部分表示要特別注意，產品於廠商規範條件下享有三年保固 所有內容物一覽，有固定用黑色束帶、RCE黑盒子本體、可分離式正極電壓感測/本體供電線、負極延長線、六角扳手、電瓶樁頭直徑擴大環(搭配小頭電池用)、負極樁頭夾具、固定螺絲/螺帽/墊片等小配件 汽車黑盒子本體正面，左側貫通的螺絲孔用來鎖固負極樁頭夾具/負極延長線，右側鍍金樁頭連接原車車身搭鐵線路，中央方形金屬區域上方有RCE POWER商標及字樣，下方有原廠網址及連絡電話 汽車黑盒子本體側面，本體加上鍍金樁頭後有一定高度，須注意原車電池負極處的車身高度是否有足夠空間安裝 鍍金樁頭近照，上方有多一個鎖螺絲開孔 汽車黑盒子本體底部凹槽用來容納負極樁頭夾具，鎖螺絲六角扳手可由溝槽處伸入 電池正極電壓量測/黑盒子本體供電的紅色線路使用可分離的防水連接器 將防水連接器插上後的樣子 隨附的連接用螺絲、螺帽、墊片、電瓶樁頭直徑擴大環、負極樁頭夾具及六角扳手等都採鍍金處理，避免氧化，負極樁頭夾具上有RCE的商標 黑盒子本體與負極樁頭夾具組合後的樣子 對於電池負極上方空間不夠的，也可以使用隨附的負極延長連接線，延長連接線本體為4AWG無氧銅，兩邊壓接上鍍金處理的接線端子，並使用熱縮套管包覆 利用隨附螺絲與螺帽來連接黑盒子與負極樁頭夾具的安裝示意圖 黑盒子測量方式為檢測電池負極至車身搭鐵間電流流動的方向及大小，電池正負極兩端的電壓來實現電壓及電流監測記錄，斷電時也是透過控制電池負極至車身搭鐵通路來達成 安裝時，先移除車輛負極線路，因為移除負極時車輛會完全斷電，所以移除負極前最好先進行車輛不斷電措施或是查詢車輛斷電後會對那些零組件造成影響 將負極樁頭夾具裝上電池負極樁頭，然後使用隨附六角扳手鎖緊螺絲 如果有加裝超級電容的使用者，則要先把超級電容的負極線路改接至此負極樁頭夾具上，再接上黑盒子 將RCE汽車版黑盒子裝上電池負極樁頭夾具，使用配件中最長的螺絲套進黑盒子螺絲孔洞中，再使用六角扳手鎖緊 將黑盒子上紅色正電線路連接電池正極，並連接防水接頭 黑盒子安裝好在電池負極上的樣子，然後將原車負極線路接上黑盒子金色圓柱形樁頭，最後移除不斷電系統就完成了 若電池負極上方空間不足，則使用配件內的延長線安裝，並使用束帶將黑盒子牢牢固定避免晃動或摩擦/撞擊其他零組件 若黑盒子連接正常，上方有一個藍色指示燈會點亮，當APP正在連結中時，藍燈會變成閃爍狀 手機安裝RCE iBatt應用程式，安裝完成後就可啟動iBatt應用程式 顯示標題畫面後會進入主畫面，下方可切換主畫面/記錄/訊息/設定 首次使用需要註冊帳號，輸入要註冊的電子信箱(同時作為使用者帳戶)，然後點選右上角”下一步” 輸入兩次想要設定的密碼，然後點選右上角”下一步” 修改基本資料，第一個格輸入姓名，第二格選擇性別，下面電話及地址可選擇是否填寫，然後點選右上角”完成”，就完成帳號註冊 完成帳號註冊後，會跳出提醒訊息，提醒使用者去註冊信箱點選認證信 進入到登錄的信箱帳號，找出來自RCE的認證信，有時會被歸類在”垃圾郵件”中，需特別注意 為了避免收不到登錄信或登錄失敗，請使用比較穩定的電子郵件信箱服務 點選”CLICK ME”，會導向至網頁並顯示”您的帳號已經啟動，請啟動APP並且重新登入”訊息，表示使用者帳號已經啟動成功 重新進入iBatt APP，輸入登錄的電子郵件信箱帳號及密碼，就可以使用iBatt完整功能 設定頁面(一) 設定頁面(二)，目前iBatt最新版本為1.5版，廠商也會持續維護更新 點選”設定”→”使用說明”，會出現使用說明頁面(一) 使用說明頁面(二) 使用說明頁面(三) “設定”→“修改基本資料”可以修改使用者資訊，右上角”修改密碼”可更改帳號登入密碼 接下來註冊黑盒子，點選”設定”→”新增電池與車型”，進入後選擇汽車/機車，然後點選”下一步” 選擇對應的廠牌及車款名稱，然後點選”下一步” 輸入保證卡上的黑盒子序號，也可以透過手機相機來掃描保證卡/黑盒子上的QR Code貼紙，序號必須要輸入正確，才能正常控制黑盒子，然後點選”下一步” 輸入斷電密碼，首次設定只要直接在下方輸入新密碼及確認輸入新密碼欄位鍵入想要設定的密碼，然後點選”完成” 出現此訊息表示已成功新增電池與車型 日後若要修改斷電密碼，點選”設定”→”修改斷電密碼”，首先輸入黑盒子序號或掃描QR Code貼紙，點選”下一步”後進入密碼修改畫面，之後照畫面指示輸入舊密碼及要修改的新密碼(兩次)便可成功修改 設定完成後回到主畫面，點選畫面右上角的藍芽圓形按鈕，這時手機會啟動藍芽(部分手機會詢問是否允許iBatt存取藍芽，點選”允許”)，APP開始掃描附近裝置，此時會看到”選擇藍芽”列表中出現一個RCE的裝置及其藍芽MAC位址 點選名為RCE的裝置，等待手機連結(連結時間依照裝置不同而會有差異)完成後，主畫面會顯示目前電池的電壓/電流/溫度，右上角藍芽圖示變成深藍色表示已經連接，藍芽圖示左邊的曲線圖示為即時圖表繪製功能，左上角電池+禁止符號圖示表示目前為斷電狀態(負極電路斷開無輸出) 若要解除斷電模式，則要進入”設定”→”解除斷電模式”，就能解除 當斷電模式解除後，主畫面左上角圖示會變成打開的綠色鎖頭，表示已解除斷電，電流表數字顯示藍色表示目前電池正在充電中 電流表數字顯示紅色並加上負號，表示電池正在放電中 按下主畫面右上角藍芽圖示旁的曲線圖示，可進入即時電壓電流溫度曲線繪製功能，下方橫軸為手機時間，點選左邊總電壓/電流/溫度按鈕可打開/關閉曲線，左上角圖示可返回主畫面 若要啟動斷電模式，同樣進入”設定”→”啟動斷電模式”，確認後就會將電池負極通路切斷，進入完全斷電模式，回到主畫面後左上角會變成電池+禁止符號，表示目前為完全斷電模式 靜態電流測試，車輛熄火並關閉所有用電裝置，把鎖頭開關轉至OFF，點選”設定”→”靜態電流測試”，進入後會預先靜置30秒 等待30秒進入測試後，若電流顯示數值不為零，點選電流數字，依照提示拔除車輛負極線路，點選確認進行電流值歸零，確保小電流測量精準度 歸零完成後就可接回負極線路，開始測量靜態電流 若要退出靜態電流量測，進入”設定”→”退出靜態電流測試模式”便可退出至標準模式，另外若靜態電流量測超過3A(3000mA)，也會自動退出靜態電流量測模式 防盜模式，點選主畫面左上角綠色打開鎖頭圖示，可進入防盜模式，防盜模式開啟前會先出現確認車輛熄火及人員離開車輛的訊息，點選確認後就會啟動防盜模式 進入防盜模式後，主畫面左上角會變成紅色上鎖鎖頭圖示，表示目前為防盜模式 防盜模式下，電瓶仍會持續供電給車上裝置所需的靜態電流，但偵測到過大電流流動(例如啟動馬達運轉或打開大燈等)，黑盒子就會自動進入斷電模式，關閉車上所有裝置供電 從記錄圖中黃色電壓曲線往下掉落部分就是表示於防盜模式下試圖輸出大電流，系統被觸發並將輸出斷電 “記錄”畫面顯示電壓/電流/溫度歷程記錄，依照日期時間，每一分鐘建立一個紀錄檔，右上角垃圾桶圖示可以刪除全部記錄 點選記錄檔可以叫出記錄的電壓/電流/溫度曲線，用觸控點選綠色光標可以改變綠色直線位置，會顯示所在時間點，同時左邊顯示所在時間點的電壓/電流/溫度數值 “訊息”可以傳送訊息至客服中心 接上黑盒子前的電池內阻及電壓 接上黑盒子並解除斷電模式後的電池內阻及電壓，整體內阻增加0.6mΩ   接下來就是實際上車進行測試   報告完畢，謝謝收看