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汽車廠商每賣出一輛車，能獲得多少利潤？ 《日經中文網》報導， 以2017年銷量在100萬輛以上的主要汽車廠商為對象，德國車廠戴姆勒（Daimler）每賣出1輛車，利潤就有5228美元（約新台幣16萬元），位居排行榜第一，第二名則是德國寶馬（BMW），有4983美元（約新台幣14.9萬元）。   報導指出，這些車廠利潤高的原因，是高檔車的品牌號召力推高了售價，從市場推算的美國新車平均價格來看，戴姆勒為5.8萬美元（約新台幣178萬元），而寶馬為5.1萬美元（約新台幣157萬元），明顯高於其他廠商。   相較之下，中國第一汽車集團的銷量雖然有334萬輛，但每輛車利潤只有4美元（約新台幣120元），和首位的戴姆勒相差1307倍。   至於每賣一輛車，汽車業務可以賺多少？根據汽車達人表示，若車商贈送掃地機器人等高額贈品給買車民眾，就會壓縮到業務員獎金，可運用的折價空間也會比較少。   此外，業務員的獎金利潤跟買車時的議價空間息息相關，越難賣的車給的利潤越高，好賣的車款利潤則越低。   以保時捷來說，較好賣的休旅車，業務利潤是車價的0.5%到0.6%，約有10幾萬獎金，但較難賣的跑車利潤就有0.8%，獎金約40多萬。   國產暢銷車款項TOYOTA ALTIS、CAMRY，因售價較低，業務利潤相較起來也較少，約有0.3%，每賣一輛車只賺兩三千。   另外，業務員除了單台獎金，還有累進台數獎金，像是賣超過一百台車，每一台車就多一百塊獎金等。