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新冠肺炎疫情引爆全球經濟衰退，眾多產業受重創，自行車業者卻銷售大旺，因疫情控制得當未大規模實施封城措施的台灣獲益尤深。   全球自行車龍頭、以捷安特品牌聞名的巨大集團董事長杜綉珍表示，該公司這幾個月忙得暈頭轉向。她上周接受外國媒體採訪時表示：「我們動員各家公司，包括我們的工廠和銷售公司⋯⋯以滿足消費者需求。」   訂單不斷湧入，歐洲和北美各地都傳出經銷商貨架被清空，一直在等補貨。英國自行車業者協會Association of Cycle Traders說，大約2萬輛還在等候組裝和運送的自行車，已先行賣出或被預購。   杜綉珍說，歐美的需求都集中在價格較親民、1,000美元以下車款。   儘管捷安特在台灣的工廠持續運轉，但他們在中國大陸的多家工廠卻在武漢爆出疫情時暫時關閉。恢復全部產能的復工速度緩慢，因為零件要等供應商出貨。杜綉珍說：「我們必須等。所以其實蠻難的，但我們會想方設法。」   台灣自行車協會秘書長張蕙娟表示，製造商第1季雖因訂單取消或延後而受創，但需求後來飆高。她說：「我們看到急單或甚至恐慌性購買。台灣的兩大自行車製造商的訂單都排到年底了。」   今年1到4月，台灣電動自行車出口達創新高的3.01億美元，較去年同期增加23.6%。   ※本文由經濟日報網 （https://money.udn.com/money/index） 授權刊載，未經同意禁止轉載。   延伸閱讀》 振興三倍券方案 各家信用卡「最殺優惠」出爐 這張股票從19.4元到233.5元 只花56天 當年大排長龍搶購 新竹這社區25戶轉手全都賺 經濟解析／美元幾乎無「利」可圖？專家：趕快進場撿便宜 美商務部：新規定意在促進5G標準 華為仍有國安疑慮