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隨著 Tesla 在台灣站穩腳跟，持續引進新車種，市佔率最強的 Toyota 也在 2019 年大手引進 Hybrid 油電混合動力車型，你嗅到了嗎？純燃油引擎可能真的會慢慢退下舞台，更省油的 Hybrid 油電混合動力，完全不耗油（但是要充電）的純電動車將在台灣汽車市場吃下一大塊市場。 本篇文章將以型號、價格以及電動車最重要的續航里程來做整理，如果你對於里程數沒什麼概念，可以記住一個數字：台灣環島一圈的里程大約是 500 公里。 本篇文章資料、圖片來自於各車廠公開資料，以廠商最終公布為準。 已經引進台灣的 Tesla Model S 2019 年在台灣買得到的電動車、油電混合動力車 Tesla 特斯拉 Tesla 台灣官方網站：https://www.tesla.com/zh_TW/ Model S：純電動轎跑車 Tesla Model S P100D Model S 最長續航：632 公里 Model S 價格：245 萬起跳 Tesla Model S 是 Tesla 進入台灣市場的第一款量產電動車， 作為一台轎跑車，除了是一台有著最高續航超過 800 公里（特定條件下）的長里程電動車，在「Ludicrous 極速性能版」下，0～100 Km/h 最快只需 2.8 秒－－就跟坐大怒神自由落體差不多的感覺。定價從 245 萬起跳。 延伸閱讀：你玩過大怒神嗎？這就是我們試駕TESLA Model S P100D電動車的感覺 Model X：七人座鷹翼車門休旅車 Tesla Model X Model X 最長續航：565 公里 Model X 價格：278 萬起跳 Tesla 的第一台休旅車，就是一台能夠展開翅膀的七人座大休旅，讓乘客可以輕鬆的「走上」座位，不需要彎腰駝背，同時也有著超過 500 公里的續航能力。 延伸閱讀：我開了，又關了——鷹翼門就是狂的Tesla Model X終於台灣上市啦！ Model 3：Tesla 的平價電動車 Tesla Model 3（照片來源：Tesla） Model 3 最長續航：498 公里 Model 3 價格：3 萬 5 美金（約 108 萬台幣）起跳（目前台灣以 3 萬 3 台幣的訂金接受預購） 對比其他動輒兩三百萬價格的車型，Model 3 的價格真可謂「平民」了，最入門版本 3 萬 5 美金（約 108 萬台幣）的價格，搭配動力系統一樣強悍的規格，接下來只看 Tesla 在 2019 年下半年是否真能兌現交車的承諾了。 Model Y：平價七人座電動休旅車 Tesla Model Y （照片來源：Tesla） Model Y 最長續航：540 公里 Model Y 價格：3 萬 9 美金（約 120 萬台幣），台灣尚未開始預購 為了組成「SEXY」這個字母，Tesla 在 2019 年 3 月才發表的平價七人座休旅車代號即是「Model Y」，原本作為「E」字母的 Model 3，由於商標爭議所以只能改用寫法與 E 相似的 3 來代替。Model Y 就是 Model 3 的休旅車版本，空間更大一些，最高能買到七人座規格。 BMW BMW 台灣官方網站：https://www.bmw.com.tw/ BMW i8 Roadster、 i8 Coupé，油電混合動力的超級跑車 BMW i8 Roadster、 i8 Coupé （照片來源：BMW） i8 Roadster 油耗：50 公里 / 公升 i8 Roadster 價格：1068 萬 i8 Coupé 油耗：55 公里 / 公升 i8 Coupé 價格：998 萬 除了細節上一些差異之外，i8 Roadster、 i8 Coupé 最大的不同就是，一台是超級跑車，一台是敞蓬的超級跑車，兩台都採用油電混合動力，也能夠以純電力行駛－－超跑的性能，油耗卻比我大學時代的機車還省油。 i3、i3s：純電都會小車，還有燃油增程型 BMW i3、i3s （照片來源：BMW） i3 最長續航：200 公里（REX 增程型為 330 公里） i3 價格：188 萬起跳 i3s 最長續航：200 公里（REX 增程型為 330 公里） i3s 價格：199 萬起跳 作為 BMW 第一款量產電動車，i3 是一台瞄準都會用的車型，小巧的車型以及夠用的續航力，REX 增程型版本裡頭多一個燃油引擎，但這個引擎不是用來提供動力，而僅僅是用來發電給電池使用，加滿油的話，最長一次續航可達 330 公里。 Porsche 保時捷 Porsche 台灣官方網站：https://www.porsche.com/taiwan/zh-tw Porsche Taycan Porsche Taycan （照片來源：Porsche） Porsche Taycan 續航力：未知 Porsche Taycan 價格：未知，現已可用 8 萬 8 千元在台灣預購 規格未知，總價未知，連長相都還不確定！但即使這樣仍舊有大批的車主下單，Porsche 的第一台純電動跑車就是有這樣的魅力，但相信性能與續航不會讓大家失望。 Porsche Cayenne E-Hybrid：混合動力的 5 人座超級跑旅 Porsche Cayenne E-Hybrid（照片來源：Porsche） Porsche Cayenne E-Hybrid 油耗：100KM/3.2～3.4（約 32 公里/ 公升） Porsche Cayenne E-Hybrid 價格：408 萬起跳 不只強悍，而且省油，這台五人座的超級跑旅，不但搭配了油電混合動力，同時還能以純電力行駛（約 22～43 公里），超跑的性能，卻有著比一般汽車更好的油耗，誰還能說超跑的誇張的性能會浪費資源？ Panamera E-Hybrid：家族成員全都上油電 Panamera E-Hybrid （照片來源：Porsche） Porsche Panamera E-Hybrid 油耗：34 公里 / 公升以上（視車型不同） Porsche Panamera E-Hybrid 價格：605 萬起跳 作為 Porsche 主力車型，Panamera 家族包括性能版、長軸版通通都推出了油電混合動力版本，34 公里 / 公升的油耗配上近 500 匹馬力，跑起來！ TOYOTA 豐田汽車 TOYOTA 台灣官方網站：https://www.toyota.com.tw Camry Hybrid、RAV4 Hybrid、 Prius PHV、Prius、Prius c、Altis Hybrid 全都上油電！ Toyota Altis（照片來源：TOYOTA） 作為現在車壇 Hybrid 油電混合動力最強、車型最多的王者，在 2019 年，台灣 Toyota 可謂卯足全力，將旗下大部分的車型全都推出了油電款，長年銷售冠軍的 Altis 油電版的預購消息一出，馬上在台灣社群引起討論－－價格、油耗都好看的情況下，對於「制服車」「紅燈就車聚」有這種成見的人，多少也開始心癢癢……。 Toyota Altis Hybrid 油耗：25.8 公里 / 公升 Toyota Altis Hybrid 價格：82 萬起跳（預售接單價） Toyota RAV4 進口休旅油電動力 Toyota Rav4 （照片來源：Toyota） Toyota Rav4 Hybrid 油耗：21.3 公里 / 公升 Toyota Rav4 Hybrid 價格：113.9 萬起跳 Toyota Prius PHV 長效電力，1公升油耗破百公里的油電混合車 Toyota Prius PHV（照片來源：Toyota） Toyota Prius PHV 油耗：109.0 公里 / 公升 Toyota Prius PHV 價格：159.9 萬起跳 Toyota Prius 最長賣的油電轎車 Toyota Prius（照片來源：Toyota） Toyota Prius 油耗：26.7 公里 / 公升 Toyota Prius 價格：112.9 萬起跳 Toyota Prius C 都市油電小車 Toyota Prius C（照片來源：Toyota） Toyota Prius C 油耗：26.5 公里 / 公升 Toyota Prius C 價格：79.9 萬起跳 Toyota Camry Hybrid 旗艦大型房車油電版 Toyota Camry Hybrid（照片來源：Toyota） Toyota Camry Hybrid 油耗：21.9 公里 / 公升 Toyota Camry Hybrid 價格：117.9 萬起跳 Hyundai 現代汽車 Hyundai 現代汽車 台灣官方網站：https://www.hyundai-motor.com.tw/ Hyundai IONIQ HYBRID Hyundai IONIQ HYBRID （照片來源：Hyundai 現代汽車） Hyundai IONIQ HYBRID 油耗：23.1 公里 / 公升 Hyundai IONIQ HYBRID 價格：101.9 萬起跳 曾經台灣市場上在前幾年也有許多款油電混合動力車，包括 Honda、三菱等都有推出過，我個人很喜歡 Honda CR-Z。但隨著市場考驗，都慢慢退出市場，除了 Hyundai 現代汽車之外，而 IONIQ Hybrid 也是少數跟 Toyota Prius 長賣至今的油電混合動力車。 分享此文：