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很多新車具備先進的安全防護系統，不過試車時可不能真的搞個危險狀況來體驗，這正是VR虛擬實境相當適合應用的情境。 HTC與TOYOTA總代理和泰汽車（台灣）攜手推出「TOYOTA VR安全模擬體驗」，利用VIVE Focus虛擬實境頭戴裝置，讓消費者親身體驗RAV4休旅車發生突發狀況時，車上的安全機制會有什麼樣的作用。 ▲ 「TOYOTA VR安全模擬體驗」是以RAV4休旅車來製作（圖／Matt Kan攝） 「TOYOTA VR安全模擬體驗」提供夜間山路、高速公路、市區尖峰三種駕駛情境，分別是在山路遇到落石、高速公路未保持安全距離、塞車時任意變換車道的危機應變方式。例如VSC車輛穩定控制系統，在感知車輛轉向過度或不足時，適時降低引擎動力並輔助煞車，讓車子過彎更順暢。LDA車道偏離警示系統，會在未打方向燈且偏離車道時，發出警示並在方向盤施予反向回饋力道。BSM盲點偵測警示系統，會自動偵測後方來車，於同側後視鏡顯示警示提升安全性等。 ▲ 「TOYOTA VR安全模擬體驗」內的RAV4模擬畫面（圖／和泰汽車提供） ▲ TOYOTA RAV4內真實畫面（圖／Matt Kan攝） VIVE Focus配備3K AMOLED螢幕，為VR一體機，不需安裝手機也不需連到電腦就能使用，擁有6自由度（6DOF），可在VR環境中近觀、遠望、旋轉、跳躍。和泰汽車表示因為希望全台109間營業所都能提供這個服務，雖然VIVE／VIVE Pro規格比較高，但並非每間營業所都有足夠空間，因此VIVE Focus反倒是比較適合的解決方案。 ▲ HTC VIVE Focus不需連接手機、電腦即可使用（圖／Matt Kan攝） 之前也有車商利用VR虛擬實境提供體驗，但大多為新車展示，和泰汽車認為以往安全機制的展示大多用影片表達，但對消費者而言畢竟是旁觀者的角度，與自己親身體驗有所不同。另一方面，試乘有時間、路線限制，也無法提供意外發生時的場景，因此想到利用VR虛擬實境。這個企劃他們規劃一年多，約半年製作，是TOYOTA在全球第一個VR安全模擬體驗。 HTC之前已有許多和汽車產業合作的VR案例，如Volkswagen集團、Audi、BMW、Mercedes、GM、Honda及Jaguar等，但這次是HTC VIVE Focus首次在台灣的企業應用案例。HTC表示目前VIVE Focus的消費應用尚不夠多，還不會進入台灣市場，但歡迎其他VIVE Focus在商務上的應用合作。 史塔夫短評：VR會越來越普遍吧。