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提到目前市面上賣得最好的中級車，非邁騰、帕薩特莫屬，這兩款車廣受消費者的追捧，還有很重要的一點原因便是其大眾車的身份，也說明了德系大眾在消費者心中一直擁有著非常高的地位。但是要說到性價比，就不得不提到大眾另一款車，斯柯達速派。斯柯達速派出自與邁騰同樣的MQB平台，技術上比帕薩特還要高端一點。從外形上來看，速派的設計同樣非常德系，車身線條平直硬朗，幹練十足。車頭前格柵為家族式的直瀑式設計，下格柵貫穿車頭，整體層次豐富，十分大氣。車身尺寸上，長寬高分別為48611865/1489mm，軸距為2841mm，空間上比帕薩特要大上許多。內飾上，帶有三種不同配色風格，整體設計上也非常具有德系味。貫穿的橫向線條，令車內看起來更具寬體式效果。在材質上面帶有木質飾板，檔次感也不錯。配置上面，全系標配側氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、定速巡航、自動駐車、氙氣燈、後視鏡加熱、藍牙等。在部分車型上帶有中控屏、LED日間行車燈、自適應遠近光、感應雨刷等。動力上面搭載1.4T、1.8T、2.0T三款渦輪增壓發動機，前兩款最大功率為150馬力與180馬力，2.0T為第三代EA888動力，最大功率為220馬力，傳動系統匹配5擋手動與7擋DSG雙離合變速器，DSG雙離合變速器帶有最新油冷技術，大大提升了變速箱的散熱功能，換擋綿密無頓挫，穩定性極佳。售價16.98萬元起，目前終端優惠非常給力，最低優惠達到了3萬元，甚至以上。很多稍微懂點內行的就知道，作為大眾旗下的子品牌， 斯柯達在很多技術上都做到了與大眾共享，某種意義上來說，這款速派其實就是邁騰的小一號換標車型。但是價格上卻要便宜不少，這其中，也很大一部分就是屬於品牌溢價，不過相對於邁騰與帕薩特的銷量來說，速派可以說是十分慘淡，大概這也是它目前大幅度降價的原因吧。