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中日關係一直都是得不到改善，在，有些人嘴上說著抵制日貨，行為卻很誠實的用自己的口袋養肥了日本的野心。現在日本的經濟長期處於「病態」，旅遊業更是長期以來依附於，不管是從外貿還是國際合作方面，少不了的支持。所以說，雖然表面與日本不和，但實際情況還是很支持日本的。 一方面，「安倍經濟學」前期產生效果依靠的主要是日元貶值。但個人認為，依靠日元貶值造成的經濟繁榮實際是「虛假繁榮」，是濫用貨幣政策的結果。在當前日本已經無法再延續之前使用的貨幣，或者說風險非常大的情況下，「安倍經濟學」未來的走向已經很不明朗。 截至2012年度末日本政府債務膨脹至991萬億日元，2013年新通過2013年度財政預算與2012年度補充預算合計金額超過100萬億日元，預計到2013年度末債務總額將超過1000萬億日元，債務已經超負荷。安倍曾在峰會上，向全世界承諾，2015年實現基礎，2020年實現順差。 隨著經濟的開展越來越好，世界協作上的項目也與日增多，尤其是「一帶一路」戰略設想提出今後不斷的實施，和其它國家的協作越來越頻繁，鐵路也變成的一張手刺逐漸的走向世界。又傳出好消息，和孟加拉國在鐵路項目方面達到新的協作，價值高達31億美元的鐵路合租項目正式簽訂。可以和高鐵媲美的國家只要日本，主要原因是對世界高鐵商場的佔有。 拿下31億訂單：完全斷了日本退路，安培慌了該項目在孟加拉國佔有著非常重要的低位，全長將近170公里的旅程，關於推進孟加拉國的國內經濟起非常重要的效果 。而也將會越來越繁榮，畢竟最強的那一個永遠都是最耀眼的，永遠是最棒的。 筆者公瑾論金主要專註國際經濟，投資更需要順應趨勢同時對原油、瀝青、白銀、外匯等大宗商品有深入的研究，有自己的見解。如果你做單不順或投資經常資金縮水，那麼你可以多關注本人。金融領域，博大精深，每天行情波折不斷，我所能做的就是用我的研究經驗，給大家幫助。投資等商務合作請加（薇.信gongjin688）（長按可以複製），投資有風險，操作需謹慎【解套，解鎖，諮詢，學習技巧，非誠勿擾】