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戴威ofo：一家專註於腳踏車的互聯網公司，以共享腳踏車和智能硬體為核心，創造全新的共享出行方式。想必大家已經很熟悉啦！ofo創始人兼CEO戴威表示：ofo現在已經連結了三百多萬輛腳踏車，投入成本十幾億元。目前ofo已經獲得超過6.5億美元的融資，每天收入接近1000萬元。同時，公司估值已超過20億美元。資本的力量是無窮的，姑且不論這個數字是否屬實，小黃車ofo在共享腳踏車界的影響確實不容小覷。2013年，戴威大學部畢業，距離研究所入學還有一年時間，他做了一個不同於大多數人的選擇：去青海省大通縣東峽鎮支教數學。東峽鎮偏遠，往返小鎮與縣城的山路崎嶇，一輛山地車解決了這個問題——既幫助他在每個周末往返縣城與小鎮，也陪伴他看遍了青海的壯麗河山，他被這種魅力所折服，「我覺得騎行是一種最好的了解世界的方式。」戴威，光華管理學院2009級大學部生。2013年畢業以後跟隨團中央支教團在青海大通縣東霞鎮，做了一年的數學老師。2014年回到北大讀碩士。曾任北京大學交響樂團單簧管首席，光華管理學院學生會主席和學院職業發展協會副會長。從履歷中就可以看出，戴威在校期間就是一個品學兼優的好學生，獎學金、學生會主席合開茶餐廳、參加校外競賽通通體驗了一把。足球踢得好，樂器玩的溜，簡直就是現實中的「別人家的孩子」。而且，戴威在校期間就已經進行了創業的嘗試。