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作者：羽卓；轉載請帶上以上信息視為自動授權買車的時候都不希望自己的車有問題，但當問題出現的時候我們又不能置之不理，為了安全去修車、保養車，可為什麼車還會小毛病不斷？甚至可以說是越保養、越修越壞？這裡面的貓膩你恐怕就不得知了。黑幕014S店的保養周期貓膩通常買回新車的保養說明書上都會寫：日系車3個月保養一次、德系車1萬公里保養一次。按公里數保養還算正常，但通常你還沒怎麼開，4S店就會打電話叫你去保養。這時你只需要根據公里數去保養就好，畢竟4S店的專員也是有必要到期提醒您的，日系車的保養公里數普遍在5千公里-1萬公里，德系車一萬公里。如果真的有事情忘記了保養，只要沒有超過規定公里數很多，不用擔心車輛使用壽命，沒有什麼影響。懂哥小tips如果到了保養時間，但是沒到公里數，可是4S店又打電話邀你去保養，你不想去，那麼態度好一點，可以說是在外地，等回來的，等到了公里數再去保養。黑幕024S店的保養項目貓膩當然等你到了店裡保養就會涉及到保養項目了，請在保養之前先看清項目。如果你要問，有沒有哪些項目一定要做？或者哪些項目可以不做？簡單來講，保養說明書上規定的項目一定要做，但是凡是帶有「清洗」字樣的項目可以劃掉不做，比如「節氣門清洗」「三元催化清洗」等。因為這些項目4S店的清洗方式普遍都是能省則省的，而且沒到一定程度也是不建議清洗的，加上價格也不低，所以並不建議大家在4S店裡做。懂哥小tips有些專員會因為您的劃掉項目而不開心，或是唬你會脫保之類的話，記住，在4S店就要和這些專員搞好關係，千萬別硬碰硬，對自己沒什麼好處，把他們哄好了我們以後的保養也更省心省錢了。黑幕03修理廠修車偷換零件、用假配件一般這種事情發生在事故車上比較多，因為事故車一時半會兒修不好會放在修理廠一段時間，一些無良的維修工就會背著車主用殘舊件換下車上沒有損壞的配件，一般是一些值錢的原廠件，事後維修工再把完好的配件賣出去賺錢。甚至還有的修理廠為了節約成本使用非原廠配件甚至偽劣配件，但是價錢卻按照原廠的價錢收，結果就是，花了原廠的錢，買的高仿的貨，質量沒有保值，還不安全，太不值！懂哥小tips選擇自己熟悉的修理廠，和老闆聊好關係，盡量不要讓車在修理廠過夜，萬不得已的情況下為關鍵零件做個記號留作證據，同時留意里程數和油表。至於配件方面，還是建議去4S店或正規的品牌配件經銷商處購買配件。後記了解了這些，希望對您以後保養車和修車都有幫助，畢竟開車安全、舒心是最重要的，但走出保養、修理的貓膩誤區也是每個車主應該了解的。你平時在保養、修車時遇到過什麼奇葩事嗎？歡迎在文章下方評論留言，和網友、小懂一起分享交流~